哈弗H8 发布短口碑
全部车型
4.58分

网友购车价:15.00-25.00万

网友真实油耗:6.8-18L

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完整口碑 短口碑
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2017款 2.0T 柴油四驱 悦享型
评分:4.88
裸车价格:16.78万
行驶里程:2045公里
平均油耗:8.9L/100Km
  • 最满意

    省油,空间大,价格便宜,20万以内的前双叉臂后多连杆,采埃孚8速变速箱。

  • 最不满意

    噪音大,做了全车隔音效果也没多大提升

  • 外观

    拉风,如果换成奔驰标,完全不怯场,小众。

  • 内饰

    满意,全车超纤皮,环保舒适,仪表盘精致

  • 空间

    空间大,大,大… 后备厢容积:后备箱超大,各种行李,婴儿车豪无压力,能够应对长途出行

  • 动力

    拖动2.4吨的车,动力足够

  • 操控

    弯道支撑强劲,时速185时稳稳地

  • 油耗

    新车磨合期综合油耗8.9L/百公里,磨合期过可能还会降

  • 舒适性

    高速噪音很大 座椅舒适性:舒服,支撑性强 ,高速四平八稳,省油,空间大

  • 性价比

    超高

  • 省油,空间大,动力强劲,现金优惠多

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2017款 2.0T 柴油四驱 智享型
评分:4.5
裸车价格:17.68万
行驶里程:2000公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    行驶质感好,动力好配置高,颜值高泡妞利器

  • 最不满意

    行驶天窗有点小异响,不过好在解决了,新车2000公里ACC自动巡航故障了,有点坑好在4儿子说直接换新的

  • 外观

    颜值高,胖8,有老途锐感觉

  • 内饰

    内饰都还可以就是中控台系统更不上潮流了

  • 空间

    空间没得说做6个人没得压力,以前开轿车感觉压迫感,现在完全没有问题

  • 动力

    355扭矩不是白搭的,开运动模式爽到爆

  • 操控

    高速行驶非常爽,四驱系统完美

  • 油耗

    买这个车的时候就没在意这个耗油2250吨,11,L100感觉和轿车没多大区别

  • 舒适性

    高速行驶车内非常安静爽,音质非常棒

  • 性价比

    颜值高配置高动力强隔音好音质好,比一般低配合资车好,后期保养还是看自己怎么操作,国产车还是不错了

  • 颜值高配置高空间大舒适感强

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2017款 2.0T 柴油两驱 悦享型
评分:5
裸车价格:17.38万
行驶里程:4958公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    油耗,和动力

  • 最不满意

    暂时没有发现

  • 外观

    用料做工不错,只是后门要加点力才能关紧

  • 内饰

    一切都满意,储物空间少了,很不方便。

  • 空间

    H8乘坐空间没的说,比一般合资车好多了。

  • 动力

    刚刚的,变速箱不愧是黄金机器。

  • 操控

    方向盘有比电子的重一点,不过习惯了还好。

  • 油耗

    从云南大理开到湖南省岳阳,郴州,等地,刚刚赶到湖南今年的第一场大雪,4968公里平均油耗不超过6.8。

  • 舒适性

    视野开阔,驾驶平稳,尤其是下雪天,一路走来,在岳阳看见相当一部分车在雪地里跑,走的蛇行路,H8牛,可以肯定的说,秒杀了很多车型。

  • 性价比

    这次参加活动优惠了两万。

  • 原来我的是H6,这次置换H8,因为信任,所以选择。

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2017款 2.0T 汽油两驱 悦享型
评分:4.75
裸车价格:15.38万
行驶里程:8300公里
平均油耗:10.5L/100Km
  • 最满意

    高速行车舒适性很高,安静,平稳

  • 最不满意

    驾驶座附近储物空间稍显不足,音响效果太一般

  • 外观

    之所以没有选H9,主要还是更喜欢H8敦厚的外形。H8本身在车体比例感上面,感觉特别的魁梧,看上去又非常协调,这个方面要胜出H9很多。车轮的轮毂样式,说实在的,可选的样式太少,还好这年月有私人定制,AMG的轮毂样式才和H8特别的配。

  • 内饰

    计上,只能说中规中矩,用起来挺顺手的。多媒体系统方面,音响确实不够好,比我以前的瑞虎5差了不止一点,这个要批评;至于导航,习惯用手机,车载导航有无无所谓。

  • 空间

    整体上空间是令人满意的,前后排都很宽敞,头部有天窗不压抑;后备箱空间大,超级能装,是逢年过节的利器。

  • 动力

    整体动力完全满足日常使用,Auto模式为了节油稍显拖沓,Sport模式动力储备充足,动力平顺性非常好,8AT基本感受不到顿挫,特别满意。要是能够有一个自定义设定的模式,结合Auto和Sport的特性,取一个中间值,那真的会爽的不行。

  • 操控

    底盘设定支撑力很足,导致细碎颠簸的过滤不够,有点颠(即使用了米其林255/55 R18 轮胎 锻造轮毂)。方向盘液压助力对比大众等品牌,显得稍重,刹车表现不错。其实方向盘的人体工程学设计是不够好的,第一握感差,第二尺寸偏大,第三圈数太多。

  • 油耗

    整体油耗超出预期,比想象中的低不少,才10.5 L/百公里,可能与实际路况有关。高速路,一般的油耗9.5L/百公里;市区与上下班,油耗在11.8L/百公里;满意

  • 舒适性

    整车NVH已经不错了,高速120Km/h的速度声音不大,很舒服。要是能够向H9靠齐,就更理想了。这里不得不说的一个就是,悬架减震调的太硬,水泥路面车身的共振特别的明显,导致感受瞬间掉价,要是能够将减震的能力提升一个级别,那就非常的满意了。

  • 性价比

    说真的,H8停产真的非常可惜,已经半年没有看到销量了。我的车子到现在8000多公里了,正常保养就OK了,没什么可说的,使用正常。唯一的建议是,长城应该让4S能够有更高级别的机油让消费者选择。

  • 主要看中H8的底盘、ZF8、2.0T三大件不错,性价比很高;另外就是,这个底子能够折腾的物件比较多,乐趣多。

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2017款 2.0T 汽油四驱 悦享型
评分:4.75
裸车价格:16.50万
行驶里程:9340公里
平均油耗:11.8L/100Km
  • 最满意

    当时考虑要买福特的锐界,应了老婆的要求说多看看再考虑入手,也说近几年国产车也做的不错,不管是配置还是性能都不比合资车差多少,于是就看了一下哈弗,看了大众途观,看过传祺,最后老婆觉得哈弗H8,H9都感觉不错,又结合了一下他的外观和配置,试驾了考虑过后才决定去提了它,H8看起来比H9更大气一点,空间也差不了多少,内饰也比合资车看起来豪华一点,主要是价格非常有优势,最喜欢的就是它的ACC自动巡航系统,跑高速70公里不需要管油门和刹车,真的是做的非常不错。

  • 最不满意

    中控空间相对来说小点,中央扶手做的一般,不支持手机映射,内饰相对老气经典,按键比较多,排序不够条理,另外就是异响有点多,去4s店调试过,没有从根本解决好。

  • 外观

    外观设计不错,经典中略带霸气,侧面有线条感,中网格栅设计不错,尾部有待加强在升级升级就完美了。

  • 内饰

    内饰经典缺点一点科技感,用料还是比较良心的,对比过斯柯达的柯迪亚克,科技感还是少了一点,功能比柯迪亚克更齐全,人性化还是有的,期待厂家能在升级升级内饰吧。

  • 空间

    空间对我来说还算不错,前排驾驶位空间充裕,我1.75的身材,头部空间也有很大的空余,后排坐4个人也不会感觉到太拥挤,出去自驾游爸妈坐在后面还带着儿子,完全足够了,后排也可以翘起二郎腿,后备箱还可以吧,本来后备箱有几个纸箱,在放一个婴儿车,完全放的下,空间足够用了。

  • 动力

    动力输出真心不错,标准模式下感觉就已经到达了动力充沛的程度,只要狠心往下踩动力源源不断,经济模式下可能会感觉到起步肉,超车也足够了,运动模式下出去越野完全是豪华SUV的感觉。

  • 操控

    操控方面方向盘的指向很精准,目前还没出现过虚位的问题,值得一提的是变速箱真的是非常不错,感觉和德系变速箱相差没有很大,换挡也非常的平顺,经济模式下有点顿挫感,一般都是标准模式下开,问题不大,底盘支撑性也很到位。

  • 油耗

    刚提车的还没出磨合期的时候,油耗高的吓人,最高的时候到了15个油,出了磨合期以后就慢慢的降下来了,现在平均油耗在11到12个之间,市区堵车的时候能到13个,这个数还在接受范围之内了,跑高速一般在9.5个油左右,挺正常的。

  • 舒适性

    座椅都是真皮的,坐上去挺舒服,比H6舒服多了,中央扶手也很到位,开起车来比较悠闲,空调进入状态也挺快。悬挂方面虽然硬了点但是过颠簸路面震动感也不是那么强烈,音响效果一般,有异响!

  • 性价比

    性价比不用多说,当时买车的时候也是一直在和销售顾问谈优惠,最后还送了油卡和车膜,不到20万能买到功能这么齐全也挺满意了,再加上大气,心满意足了。

  • 也是采取了老婆建议,综合了配置等各方面,下定决定提了一辆H8,也算是比较满意吧,哈弗的越野能力真的没得说,真应了那句话国产神车的话。

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2017款 2.0T 汽油四驱 悦享型

基本没毛病,跑长途太爽了,7500km,好车。车窗升降反映有点迟钝,不太好控制

2018-05-28
2017款 2.0T 汽油两驱 智享型

车太大,太宽,移动的大一米八的床

2017-11-06
2017款 2.0T 汽油四驱 尊享型

显示能力之作,性价比之王,安全配置齐全,用料不惜,低调内敛,国货精品!

2017-11-04
2017款 2.0T 汽油四驱 尊享型

2017款外观依然霸气!豪华质感!高功率的动力总成8AT!配置足够豪华!

2017-10-30
2017款 2.0T 汽油四驱 智享型

高速四平八稳,超车脚到车超。音响非常好,坐椅舒服。空间大,适合中年人,为中庸之饰。油耗真心不高。按车重计百公里,4.826/吨*百公里。鬼子车5.681/吨*百公里(1.9吨计)

2017-10-07