外观

最喜欢的地方就是他的外观，很MAN的一辆车，这个车就是一款男人的车，女孩子开也会显得更英气。车灯设计：发现4的日间行车灯很帅，炯炯有神的。尾灯熏黑也显得整车更帅气，给个赞。做工车漆：哈哈哈，我的是科里斯灰，这个颜色看了都说好，区别于大众的黑白色。ps:卢尔瓦河蓝也是个不错的颜色。车身造型：我会买这个车，很大程度是因为这个车的外观，霸气，阳刚。

内饰

内饰还是满意的，之前开的神行者2，两者内饰很像，可能也是习惯了吧。粗犷点也很好。手感材质：内饰是硬块和软料结合的方式，一说粗犷大家就明白了，但是买这车有几个是冲内饰去的，新发现5内饰挺好，可那外观，啧啧啧，长安cs95。异味异响：新车异味散的很快，现在半个月已经完全没有味道了。

空间

我身高187，体重180。三排座椅我都可以坐下，第三排不会觉得挤，坐姿很高，一览众山小的感觉。储物空间：后备箱超大，以前神行者2放不下的东西，在发现上还放不了一半。前排主驾储物空间不足，副驾挺好，两个扶手箱，东西还可以分类放置。全家出游时：上次去外地接客人，回程5个人，第三排放了一个座椅，行李箱绰绰有余，坐第三排的人表示舒适感还行。

动力

车身较重，所以低俗时提速略差，中后期动力很足。当然舍得给油，调到s档怎么都行。加速表现：这车在路上就适合悠哉悠哉的开，但是超个车什么的轻轻松松的，推背感还是有的。动力平顺性：低速略有顿挫，尤其是踩了一脚油门突然刹车再踩油门的时候，会有顿挫感，个人认为是因为换挡逻辑不够好，高速时不会。跑高速：8档变速箱换挡逻辑很好，定速巡航转速2000，瞬时油耗10.8。

操控

方向盘指哪打哪，没有虚位，公路上不会有悠悠忽忽的感觉路虎自有的整合式车身，方向盘有时候略抖，但不影响正常驾驶，高速过弯还是会感觉到侧倾。底盘及悬架：车身悬挂很长，过颠簸路段就感觉坐船一样，晃晃悠悠就过去了。雨雪泥泞路面：路虎的雪天还需要说么，买路虎很大程度上是因为路虎雪天无敌。

油耗

目前行驶1500公里，油耗14.9，略高，不过说首保之后会降。因为是汽油的所以几天就要加一次油，可是谁让柴油的买不到呢。城市路段表现：坐姿高，所以视野很好，能够观察到各种情况，加速足够，路上不会被欺负，起步和加速都不错，自动启停震动感不大。高速路段表现：高速很好，不会有运动型suv的通病，比如卡宴，跑到150才会觉得快，而这个时候不知道被扣了多少分，发现不一样，120和130会有非常明显的差别，不会那么容易超速。

舒适性

悬架很不错，细小障碍无感，但方向盘有时会抖，舒适肯定不如轿车。噪音控制：发现4风噪大众所周知，其他噪音控制的很好。不过就单说风噪，相比卡宴开起来会有一种门没关好的那个风噪声，发现的风噪反而容易接受。空调：买车时已经是冬天，制冷没试，但是制热效果很好，车里很快就能热起来，如果有远程空调就好了。座椅舒适性：座椅舒适性不错，腰部以及腿部的支撑很给力，5座椅加热很快也是装逼利器，可惜没有座椅通风。行驶舒适性：开时间久了会累，这不废话，所有车都一样，挺舒服的其实。

性价比

值值值，买了这个车现在天天都心情舒畅。标配配置：标配的17喇叭的825功率的英国之宝音响，音质不错，蓝牙连接功能足以满足我日常听歌的需求。选装配置：可惜没有座椅通风和远程空调，要不然这车的舒适度会大大提升。

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外观

外观够爷们，像个越野车，侧面坐姿很帅气车灯设计：车灯亮度很好，远近一体不错，日间行车灯如果能流光就好了，多帅气，雾灯差那么点意思做工车漆：车漆很厚实，做工也可以，细节处理的还不错毕竟80多万车啊。车身造型：喜欢就是这车的方正造型，够硬汉，方方正正的是心中越野车的形象，大爱大g可惜买不起，最早看的牧马人，可惜家里不同意，往上看了看就是发现4还符合了，期间还看了gx400，可惜家里有爱国情节，诶

内饰

内饰诶不想说，跟不上时代的节奏，但用着还不错，按键松动比较大，手感材质：内饰用料对不起这80多万的车价，竟然还有塑料的地方，能碰到地方都比较硬，缝隙也比较大的仪表中控：仪表盘中控台中规中矩还可以吧，符合我的要求，够用就行，异味异响：车内味道并不大，当然也有可以我的车时间比较久的关系，无所谓了，有点异味多开窗户放放就好了

空间

常年一个人，最多副驾驶一个人，空间绝对够用，后排跟我没关系，不知道中国为什么都喜欢大又长乘坐空间：我身高182，坐前面调节好我坐着正好，座椅还算舒服，就腰部支撑有点不太给力，常年自己开，顶多副驾驶一人，所以选择5座，后排空间无所谓储物空间：后备箱绝对够大，这回不用担心渔具放不下了

动力

动力么一般对我来说只能说够用，40到120这段还可以，起步肉的要死，140之后动力有点略显不足，一路高速跟着一个gl始终就是超不过去，极限应该锁定195了吧，对于一个2吨7的越野车，够用就行了加速表现：起步地板油还可以，中段地板油还是有点小激情的，后段加速没有感官感受了，毕竟越野车，加速不是强项，有能耐来土路上比比，哈哈动力平顺性：一二档还是能感受到顿挫，往后就平顺了，高速急加速变速箱降档有2秒反应时间才，降1档很快跑高速：巡航定速120转速2000左右还可以120到160这段超车还可以，后段差点意思

操控

方向盘很大，稍稍有点细，沉重对我来说适合我，当然还是有点虚位的，刹车4分之1基本感受不到，太绵了山路：山路就是王道了，选装了越野包，各种疑难烂路就是跑底盘及悬架：底盘很整，结实不散，空气悬挂真的很舒服，弯道支撑很不错雨雪泥泞路面：由于车身自重过大，惯性大，雪天路滑基本就得40内开了，快了真心刹不住，打滑esp介入很快，侧滑时真的能甩出去，这车雪天时还是慢点吧，车身太重，轮胎太窄

油耗

目前开了5300公里，油耗真心高，从来没掉下来14个，可能跟我开车有关系，油箱太小了，续航里程短啊，长途行车真是不是在加油就是去加油的路上城市路段表现：城市表显都是15个以上的油，高的时候到过18个之多高速路段表现：高速表显基本13.9到14.3个油，也许跑跑还能下去点吧

舒适性

空气悬挂就是舒服，没的说，就是风躁有点大，沙石路天窗遮阳帘异响真的很烦人啊。行驶舒适性：高速行驶舒适性还真是不错，震动过滤的不错，沙石路也很舒服，空气悬挂真的很好，估计后期维护肯定不便宜，无所谓了，舒服才好，车买来给自己享受的座椅舒适性：前排座椅软硬正好，腰部支撑不太给力，后排基本很少坐人，后排反正我坐着还可以，有没有多大空间对我来说没用噪音控制：发动机由于机械增压，噪音肯定有点，能接受，风躁么由于这车很方正避免不了，140以上接受不了啊，当然中国这法规基本120了，风躁还是可以接受的空调：空调暂时还没用过，我这边零下三十一度了，空调得明年夏天看看了

性价比

预算本来80万，无奈正好赶上发现4停产，价格大涨啊，2014后还减配了差速锁，为了锁选了越野包，呼伦贝尔这冬天太冷了，还有个气候舒适包，这银子哗哗的往出花啊，自己喜欢花钱也值了，大G买不起啊，说实话我并不喜欢越野车，但是家里不同意买轿车啊，我喜欢屁股坐地上的感觉，哈哈标配配置：自动大灯，三天窗，多功能方向盘还都蛮实用的，大梁，四驱越野车必备啊，发动机由于汽油机扭力差了点，但我们这零下三四十度的温度柴油还是挺闹心的，缺点就是室内灯真对不起这80多万的车价，自己全部换了led了选装配置：越野包啊，双速分动箱，中差速锁，后差速锁，大岩石模式。气候舒适包对我们的这的温度来说太有用了，前后座椅加热，1分钟温度就上来，加热前风档避免了上霜，加热雨刷喷头很好用，另外还选装了20寸双五副锻造原厂轮毂

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外观

我比较喜欢他四四方方的外形，很硬派很男人哈

内饰

多媒体系统屏幕确实有点小，内饰我觉得还好，就是塑料件颠簸路有时会有异响

空间

乘坐空间的话这辆车不算大，刚刚够用吧，第二排靠背角度有点直，储物空间比较满意还要后备箱也很大

动力

驾驶感受：机械增压开起来比较像自然吸气的车，加速没有想象的那么快可能因为车身太重了，换挡平顺性感觉很好

油耗

油耗：正常市区油耗在15个左右，高速的话会低一些，夏天开空调跟不开感觉油耗差不多

性价比

性价比我觉得不是很高，我喜欢带大梁的车所以选的发现4，保养的话我觉得很便宜，现在路虎中国针对老用户有个活动，保养一次机油加机滤加工时795，我感觉很便宜毕竟8升油机了

外观

这个没说的，买它的时候基本上属于脑子一热，20分钟下订单提车，想到发现5那个圆头圆脑的外形就觉得实在不该丢掉路虎发现系列硬朗的外观。

内饰

用料实在，做工不错，但是内饰还是有些粗糙了（我能接受一台硬派越野车是这个内饰），人性化的设计不够，前排储物空间不足，门禁卡片、钥匙、墨镜夹片啥的真是难放……。

空间

这个绝对没说的，同级别可以说排第一了！我身高184，体重82kg，运动型身材，前排舒适位置，头部距离车顶有4指，腿部空间充裕；保持前排不变，后排仅有两指空间，但能乘坐；这车装载能力仅次于大皮卡，实在太能装了，略逊于日产途乐；

动力

动力输出还算平顺（相对其他涡轮车而言），双涡轮明显介入的时候会蹿，要注意，柴油车扭矩很强，开起来有点儿F150装个柴油机的感觉（YY了一下，楼主在美国的公司丢着一台老F150Raptor，挺喜欢的，就是经常在修……），暂时没试过S档

操控

高速上面不超过140km/h的车速都可以很轻松的驾驶，过弯侧倾不大，底盘很扎实，比陆地巡洋舰好太多。

油耗

油耗满意，毕竟柴油车，目前城市综合在9L左右（均速24km/h），高速在7.8左右（均速110~120km/h）楼主开车风格正常，没有刻意节油，车载电脑的续航里程偏差有些大。

舒适性

跑长途非常舒服，完全不累，前排坐着也宽大，包裹性不错，但后排纵向空间稍小，横向没问题，长途不如前排舒服，但是比普拉多和陆地巡洋舰稍好些，可以接受了。

性价比

买这个车真是没性价比可言，价格优惠了6万，但加装了一些东西，最后约等于没优惠，送全车脚垫、后备箱垫子，全车贴膜（有没有想要的朋友？便宜转了，楼主实在用不来膜，但膜还不错，浪费了很可惜）送了两个杯子，两次保养，没了……

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其他优点：1.理智和主观均认为此车的安全性不错；2.刹车质感不错，尽管车重，但能刹得住（陆地巡洋舰总是踩了感觉心里没底，很吓人）3.音响挺好，Meridian挺适合放交响乐和古典，乡村和摇滚还没试，开车不太喜欢听这类的；目前发现的不足：1.味道有些，扔车库散着味道，过几天看看情况。2.偶尔有换挡顿挫感，柴油车味道不好闻，声音大，我完全可以接受，供意向购车者参考；3.偶尔有异响，来自后排座椅，第二个天窗的遮阳帘容易松开，基本可以接受。

外观

外观非常霸气威武有个性…男人魅力十足…非常耐看…越看越喜欢，每个人都想多看它几眼！魅力无限…

内饰

二十五周年纪念版感觉还挺好，看过不少其他配置的车，感觉可能是XXV吧，比其他配置的车好不少，尤其是双拼色的座椅，XXV的标，让人有高大上的感觉！

空间

空间非常非常满意！我1.77米的身高，145斤的体重，坐在第三排座椅上一点也不挤，头部空间非常宽阔！如果中间座椅能前后调节就更好了！后排座椅放平之后就是一张大床，外出旅游开着它困了累了想睡就睡，非常舒服，百变空间任你调整，实用性很强，绝对是多功能的大型SUV！

动力

3.0T机械增压发动机，使点劲踩提速还是挺冲的，推背感还是很明显的，基本上能满足我的需求！3.0T机械增压发动机在长时间越野路况时，比涡轮增压发动机可靠性高，稳定性强，不容易过热，抗燥耐用，更适合SUV车型！

操控

我觉得转向精准度还是可以的，方向盘的沉重适中，不沉也不轻，握感力度非常到位。路感不错，减震器效果也不错，地盘很稳很敦实，能把路上的一些颠簸过滤在车身地板下面，就是高速过弯时要减速！

油耗

油耗还可以，省着点踩市区百公里（13.5—15）一点也不费，毕竟是2.7吨重的大家伙，这个油耗跟预期差不多！

舒适性

前排座椅的舒适性和坐姿真的很棒，座椅的软硬程度和双拼色座椅的皮质非常舒服！后排的座椅角度如果能调节就好了，总体坐着还是挺舒服的！隔音做的还是很到位的，非常理想，没的挑！

性价比

总体的性能配置还不错，如果有座椅通风和后排座椅电动调节功能就无敌了！

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