外观

夏利出这些款，我就喜欢A+的形状。看着顺眼呵呵。

内饰

我的门板是软的那种其实我很喜欢，就是真的不抗烫啊。烟头掉上边，马上就弹掉也给烫个小坑。这要是新款的塑料的就不至于坏了。

空间

前边还行后边我就不用说了，大家都知道的。这车后边要是做3个瘦子啥事没有，要是3个胖子就不用我多说了呵呵。

动力

就是市区代步感觉还行，本来我也不是开快车的人。满载的话就得悠起来开，要不超车太费劲。自己在高速上只开过两次140，也就坚持10多秒。第一次就把我的雨档跑飞2.拉人的话就80-100.

操控

整体感觉太软，代步够用了。最近正烦减震弹簧这事呢，原车的弹簧折了服务站又买了2个新的，软而且高（再也找不到原车弹簧的感觉了），外边卖的太硬而且都是加高的。

油耗

大概在0.4到0.5元左右，冬天由于热车太长0.6到0.7元左右。原先的二手夏利车600公里60迈左右我的最好成绩是0.23元

舒适性

现在都是村村通，很少走不好的路感觉还可以，就是过减速带的时候，稍微快点就铛铛的挺闹心的，网上一查不光夏利这样。

性价比

一分钱一分货，物有所值。

一直到现在快四年了，就刚回来的时候，换了个水泵，和一个里程表。去年因为前减震器弹簧折了换了两个，其他的都没动过。

新人认证顺便参加活动，一直潜水来的，在这里学到了很多东西。10年11月落的户10年9月出厂的估计就是个形式罢了，合格证这玩应真心的不信。当时着急就请半天的假，正好还赶上国三和国四交替的时候再不买就涨价了，我问销售有啥区别说没区别。一问普通的还没有了，就剩下带倒车雷达和皮座椅的了还多了1000元，这钱要是再外边装的话，估计比这好的多。商量了半天从大库提过来个，2个车门的防擦条都张开一半了。我问能不能换台，人家直接告诉我没了。其实就是不想卖，再过两天就涨价了。果断换了一家，这样一折腾都快下班了，正好赶上销售往展厅提车。我看这个挺板正的就这个了。交钱提车，办完了人家正好下班了。刚要开走销售说发动机故障灯还亮中着呢，维修过来说里程表线没插上，插上就好了。我去！赠油底护板，座套，脚垫。回来我哥开回来的，我开我哥车回来的。到家后我哥说你这车挺冲啊，后来我反应过来了，说不上开多少公里呢了。呵呵无所谓了。开了挺长时间才发现右后门把手的位置有一长条的色差带，不仔细看根本看不出来。本人眼光有限就喜欢A+这形状的其他的还真不怎么喜欢。不好好学习水平有限，哈哈大家对付着看吧。

外观

外观中规中矩，毕竟是经济型小车，外观就得自己想办法贴点车贴来美化下，要不开出去朋友会笑话我的。

内饰

内饰软内饰，比5--8万的车地道，这点出乎意料，就是这装配太差了，不是缝就是吱吱响，啥时候能没有噪音啊。

空间

一般，后尾箱空间出乎意料，比吉利gx7空间都大。

动力

1--3档还可以，4档5档就比较吃力，但是100迈以后提速也很猛的，尤其3500转的时候

操控

操控一般，无助力方向沉，这点女士可能会受不了，刚开那会我都受不了，每次停车都是一身汗。

油耗

百公里5升，中规中矩，市里开油耗大些，具体也没统计过。

舒适性

跑60--70迈的时候挺安静，再快就噪音大，80迈的时候方向抖，估计球头松了，一直懒得修理。

性价比

经济实用，满足代步。油耗低。配件便宜、维修方便

暂无

带空调的款空调打开动力衰减厉害。不过夏天不开空调真受不了，总之需要改装的地方特别多，改装潜力很大。

外观

外观这个感觉在同级别里算是比较普通，比较容易接受，不像QQ、奔奔那么卡哇伊，也不像奥拓那么方方正正，看起来还是挺顺眼的，虽然没有什么亮点，但是看起来很协调，很舒服。

内饰

内饰做工一般，都是硬塑料，做工也不够精致，收音机、空调等的按钮和旋钮手感也很一般，没有突出的地方，倒是对的起这个价格。仪表盘密封性不太好，很容易进灰，这个感觉很不好，太不容易清理了。

空间

空间还算满意，比奥拓，QQ什么的强多了，横向空间还算挺大的，坐起来感觉没那么局促，但是前提是不能是那种180身高，200体重的兄弟，那就费劲了，载过200多斤的同事，他一上来感觉车内空间就显得特别的小，而且明显感觉到车身高度忽悠一下就下去了，真是十分的明显。后背箱空间也算可以，平时拉点东西什么都，也都完全够用了。

动力

动力感觉还好，虽然是1.0的小排量，而且是三缸的发动机，但是毕竟手动挡嘛，起步大点给油，也不会逊色很多，尤其在沈阳，城市里很堵车，偶尔起步也能超过很多车的。就是三缸发动机太不稳了，而且声音也比较大，提速到40还是感觉动力很充足的，但是到了60往上，感觉速度就是慢慢的在升了，能明显的察觉到动力的不足。

操控

操控这个词貌似有点太高大上了，不适合用在夏利这个小车车上，方向盘是没有助力的，开时间长了会胳膊累的酸疼，尤其是走路转弯或者掉头比较多，由于工作的特殊原因，用这个车的行车路线很多样，有的时候需要经常性的掉头走，如果道路在窄一点的话，得拧好多把方向盘才能调个头，太累人，跑起来方向盘也是有一些余量的，谈不上什么精准，但是总体也还算是好开，挺好上手的，但是离合器比较深，起步还得好好掌握，否则容易熄火。

油耗

油耗算是比较省了，当时在11年的时候，那会油价还比较高，大概一公里得五毛钱左右，不到7个油吧，在那个时候算是挺省油的了，但是拿到现在来说就不怎么样了，涡轮增压的好多小排量发动机，比夏利这个1.0的发动机还省油，在当时算是经济性挺好的车，但是如果按现在的标准来说的话，那油耗就算挺高了。

舒适性

座椅是织布的座椅，坐着挺软乎的，座椅的包裹性还不错，坐一天不会感觉特别累，但是介于轮胎比较小，减震过滤的不好，整体的舒适度还是稍差的，开起来的感觉不如奥拓，有点松松夸夸的感觉，尤其过个坑洼路面或者是减速带的时候，会感觉特别明显。

性价比

性价比良好，当时买这个车就是为了给公司干点活，挣点钱，当然最主要考虑的就是这个性价比了，以及几年之后的保值率，事实证明在这个价位，基本上保值率都还可以，但是由于夏利的保有量大，很多地方的出租车都是夏利，而且配件很便宜，乡镇老百姓也比较认可这个车，所以保值率很好，也不愁卖。要是跟我一样考虑性价比多一点的话，买夏利是错不了的。

暂无

现在夏利A+已经停产了，现在基本都是N3\N5了，由于经济条件都好转了，私家车很少用到夏利A+这种车了，看起来没什么面子，满足不了某部分人的虚荣心。希望能在出一些精致一点的小车，价格稍高一点，但是看起来更有质感，销量应该也会不错。

外观

外观比较满意，再高点就好了。

内饰

做工还行，织物座椅，塑料内饰。

空间

该车长4米，宽1.6米，高1.385米，高度太矮，高个不适合开，我1.8米开车都顶头，轴距太短，后排乘客頂腿，做三个大人就很挤，小孩子还可以，后备箱挺好用，如果高度高5公分就完美了。发动机那么小，占那么大的空间，还不如吧空间留给驾驶舱呢。

动力

3档以下加速有推背感，抢个红绿灯也比较从容，只要肯踩油门就有加速感。

操控

路感很好，没有助力是最大的遗憾，夏天停个车出一身汗。

油耗

油耗5.5升油，我算是猛踩油门的一类人，挺经济。

舒适性

噪音太大，舒适性较好。

性价比

总体讲这个3万元价位这个车算大的载人拉货最多，三厢轿车漂亮，比面包车强做好四轮定位跑130也没问题，刹车稍差点事，噪音大，没有助力女汉子开停车还凑合。

暂无

暂无

外观

太丑了，多少年了，天津一汽也不知道把外观在做的漂亮一点，一直吃老本。看看人家吉利、奇瑞、奥拓等。。。。

内饰

中规中矩，还好。

空间

空间整体略小，尤其后排空间，不过可以接受，大部分坐车的就两三个，后备箱空间还可以。

动力

市区起步不错，毕竟车轻，才800多公斤，不到900公斤，跑长途,超车动力略小。市区的话动力足够了。

操控

男士开的话还好，女士开费劲，没助力，尤其停车时。再有刹车偏软，尤其人座满时。

油耗

排量在哪放着呢，可以接受，不过发动机技术有些过时，用新技术的话油耗可以更低，

舒适性

舒适感在驾驶位还可以，就是后排空间太小，长途的话，后排座的人太累。

性价比

性价比还可以接受，毕竟价格在这呢

暂无

外观丑，做工粗糙，减配厉害，如空调，方向助力。