2014-07-18
省油，我开车比较费油，其实如果没毛病都差不哪去，费也费不多少。我一般都是跑200公里加100元，让油箱里始终有半箱油。维护费用便宜，以前的二手夏利后边俩轮刹车盆，刹车片，轴承，油封都换了才100多。
汽油泵从提回来到现在声音越来越大了估计快换了。有质保的时候问售后，维修人员说夏利就这样。无奈啊，一问就是夏利就这样。就这么回事吧，毕竟一分钱一分货。
夏利出这些款，我就喜欢A+的形状。看着顺眼呵呵。
我的门板是软的那种其实我很喜欢，就是真的不抗烫啊。烟头掉上边，马上就弹掉也给烫个小坑。这要是新款的塑料的就不至于坏了。
前边还行后边我就不用说了，大家都知道的。这车后边要是做3个瘦子啥事没有，要是3个胖子就不用我多说了呵呵。
就是市区代步感觉还行，本来我也不是开快车的人。满载的话就得悠起来开，要不超车太费劲。自己在高速上只开过两次140，也就坚持10多秒。第一次就把我的雨档跑飞2.拉人的话就80-100.
整体感觉太软，代步够用了。最近正烦减震弹簧这事呢，原车的弹簧折了服务站又买了2个新的，软而且高（再也找不到原车弹簧的感觉了），外边卖的太硬而且都是加高的。
大概在0.4到0.5元左右，冬天由于热车太长0.6到0.7元左右。原先的二手夏利车600公里60迈左右我的最好成绩是0.23元
现在都是村村通，很少走不好的路感觉还可以，就是过减速带的时候，稍微快点就铛铛的挺闹心的，网上一查不光夏利这样。
一分钱一分货，物有所值。
一直到现在快四年了，就刚回来的时候，换了个水泵，和一个里程表。去年因为前减震器弹簧折了换了两个，其他的都没动过。
新人认证顺便参加活动，一直潜水来的，在这里学到了很多东西。10年11月落的户10年9月出厂的估计就是个形式罢了，合格证这玩应真心的不信。当时着急就请半天的假，正好还赶上国三和国四交替的时候再不买就涨价了，我问销售有啥区别说没区别。一问普通的还没有了，就剩下带倒车雷达和皮座椅的了还多了1000元，这钱要是再外边装的话，估计比这好的多。商量了半天从大库提过来个，2个车门的防擦条都张开一半了。我问能不能换台，人家直接告诉我没了。其实就是不想卖，再过两天就涨价了。果断换了一家，这样一折腾都快下班了，正好赶上销售往展厅提车。我看这个挺板正的就这个了。交钱提车，办完了人家正好下班了。刚要开走销售说发动机故障灯还亮中着呢，维修过来说里程表线没插上，插上就好了。我去！赠油底护板，座套，脚垫。回来我哥开回来的，我开我哥车回来的。到家后我哥说你这车挺冲啊，后来我反应过来了，说不上开多少公里呢了。呵呵无所谓了。开了挺长时间才发现右后门把手的位置有一长条的色差带，不仔细看根本看不出来。本人眼光有限就喜欢A+这形状的其他的还真不怎么喜欢。不好好学习水平有限，哈哈大家对付着看吧。