- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：27.00万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
第一个是车标，开回村里大家都认识，都说“奔驰来了”，脸上有光。虽然咱不是爱显摆的人，但这个感觉确实不错。第二个是内饰漂亮，特别是晚上，车里各种颜色的灯能变，我闺女每次上车都要挑颜色，跟玩玩具似的。第三个是坐着舒服，过坑过坎不会颠得屁股疼， 上周末带家人去郊区河边露营 这个车吧 怎么说呢 装东西没问题：后备箱放下了我们的帐篷
最不满意
后排座椅不舒服，我爸妈坐后面跑长途，说腿伸不直，坐久了膝盖那里空着难受车钥匙有时候不太好使 不知道是不是天冷的原因 还是电池没电
空间
空间还可以 前排宽敞，我1米72，坐进去头顶还有一拳距离。后排腿部空间大，我坐后面膝盖离前排座椅还有两拳多，能伸直腿。就是刚才说的坐垫短了点，大腿支撑不够。后备箱挺能装，能放下两个大行李箱。后排座椅能放倒，放大件东西方便。
动力
动力够用，起步不慢，超车时候踩深点油门就有推背感。变速箱平顺，基本感觉不到换挡。底盘稳，过减速带不会“咚咚”响。方向盘轻，我老婆开也不费劲。刹车灵敏，轻轻一踩就减速。隔音一般，高速上车里能听到风噪和胎噪。
油耗
油耗9.5左右吧 我觉得可以接受
外观
外观非常的好看 买的纯白色高端大气！姐妹们给我冲
内饰
一开门就觉得高级。中控大屏像个大iPad，还能触摸控制。方向盘摸着舒服，不打滑。晚上灯一亮，车里特别温馨，老婆说像移动的小家，就是夏天有点闷。能放东西的地方多，车门能放水，中控下面能放手机。
性价比
性价比还可以 毕竟是奔驰 品牌溢价很多
- 评分：4.33分
- 裸车价格：27.06万
- 行驶里程：2800公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
我最满意的就是这2026款奔驰c260l皓夜运动轿车的内饰了，真的绝了，一坐进去那感觉，氛围灯一开，加上双联大屏，整个就是一个豪华小包厢，朋友上车都说你这钱花得值，我自己也觉得每次开车都特享受。
最不满意
要说不太满意的，可能就是配置这块了，很多实用的东西都得选装，感觉有点不够意思，比如360全景影像倒是有了，但像座椅通风这些还得加钱，毕竟都这个价位了，标配多点就好了。
空间
空间的话，中规中矩吧，我身高一米七五，前排调好位置，后排坐两个人挺宽敞，坐三个成年人就有点挤了，家用肯定是够了，平时也就我和对象两个人，偶尔带带朋友，完全没问题，之前看有人说腿短的人开这车会把椅子往前调，后面就显空，其实我觉得没啥，自己坐着舒服最重要。
动力
动力方面，2.0t我觉得完全够用，城里开超车变道都很轻松，起步如果不深踩油门确实会稍微柔一点，但速度上来之后就很顺了，高速上跑到110再加速也还有余力，我不是那种激烈驾驶的人，所以对我而言动力是满意的，网上老有人说这发动机怎样怎样，我倒觉得开车是自己感受，自己觉得够用就行。
油耗
油耗我现在市区开得多，现在市区开空调堵车百公里11升左右，跑过两次高速，油耗能降到7点几，对于这个级别的车来说，还算能接受吧，毕竟平时主要是通勤用，一个月加两次油的样子。
外观
外观没得说，我选的是皓夜运动版，amg风格的轮毂，帅肯定不用多说了，开在街上回头率挺高的，有好几次等红灯旁边车的人还摇窗看，心里挺美的，不过也有朋友说车身能再宽点就更霸气了，这个我也有点同感。
内饰
内饰绝对是这车的王牌，用料扎实，设计也精致，晚上氛围灯一点，感觉直接拉满，我对象第一次坐进来就说这车买对了，而且各种按键用起来都很顺手，屏幕操作也流畅，这方面同级别里我觉得是数一数二的。
性价比
性价比这块，实话实说，确实不是这车的强项，裸车价27.06万一分没少，但是送了3次基础保养，加上选配落地更上去一些，但我觉着买车嘛，自己喜欢最重要，品牌、设计、内饰这些加起来，我还是觉得值，当时也对比过3系和a4，最后还是选了奔驰c，就是因为一眼看中了，千金难买心头好呗。
- 评分：5分
- 裸车价格：35.70万
- 行驶里程：1824公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
十月的阳光透过4S店落地窗洒在车身上，流畅的线条勾勒出奔驰C260L独有的优雅轮廓。作为奔驰C级的中坚力量，这款车在秋日里显得格外耀眼。 ------ 初见C260L，星辉前脸与几何多光束大灯的组合便让人心动。车身侧面修长比例恰到好处，相比标准轴距版，加长的轴距不仅提升了后排空间，更让整车姿态显得更加从容。坐进驾驶舱，熟悉的奔驰豪华感扑面而来??Nappa真皮包裹的方向盘、精致的涡轮式出风口、64色氛围灯，每一个细节都在诉说着德系工艺的坚持。 启动车辆，1.5T+48V轻混系统的组合让人惊喜。动力输出平顺有力，ISG电机在起步瞬间提供额外助力，让加速过程如丝般顺滑。在市区拥堵路段，自动启停的介入几乎无感；而在高速巡航时，9速自动变速箱总能聪明地选择合适挡位，将转速控制在经济区间。 最让人满意的当属驾驶辅助系统。主动刹车辅助在跟车过近时会提前预警，自适应巡航让长途驾驶变得轻松。值得一提的是智能泊车功能??无论是侧方还是垂直车位，系统都能精准识别并自动完成转向，对新手司机格外友好。 加长后的后排空间确实物超所值。身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿，后排独立空调和Type-C接口的配备更显贴心。将后排放倒后，行李箱容积可扩展至足够容纳高尔夫球包或露营装备，满足多种生活场景需求。 经过一周的深度体验，C260L的油耗表现令人满意。市区综合油耗维持在8L/100km左右，高速路段甚至能低至6L。48V轻混系统不仅提升了启停平顺性，更在能量回收方面发挥了重要作用。 当然，这款车也并非完美。车机系统偶尔会出现卡顿，语音识别准确率还有提升空间。但瑕不掩瑜，C260L依然是一款兼顾豪华、科技与实用性的优秀座驾。 在这个收获的季节，选择C260L不仅是选择了一台代步工具，更是选择了一种生活态度。它既能从容应对商务场合，又能满足家庭出行需求，恰如其分地诠释了现代都市精英的多元生活。
最不满意
奔驰C260是我的梦中情车没有任何让我不满意的地方 就希望故障率低一些可以开的久一点
- 评分：5分
- 裸车价格：22.38万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：9.8L/100Km
最满意
国庆节终于把我的石墨灰奔驰C260L运动版开回家了，握着方向盘的那一刻，手都有点抖，不是紧张，是真的激动到没忍住！从看车到订车再到等车，俩多月的煎熬，现在总算尘埃落定，值了！其实选车的时候没少纠结，朋友劝我选SUV，说空间大实用性强，也看过宝马3系和奥迪A4L，但第一眼瞅见这台石墨灰C260L，直接挪不开步了。这颜色太对我胃口，阳光下泛着淡淡的金属光泽，不张扬但特有质感，不像黑色那么沉闷，也比白色更显运动，开出去既有面儿又不浮夸，完全长在我的审美点上。 说真的，现在能开上自己喜欢的车，心里挺感慨的。毕业从挤地铁公交到拥有属于自己的座驾，每天加班熬夜、跑客户谈合作的辛苦，在提车的这一刻都烟消云散了。这台车不只是个代步工具，更是对自己努力的认可，也是对未来的期许。 现在每次停车都忍不住多看两眼，总觉得还像在做梦。以后周末可以开着它去周边自驾游，逢年过节回家也不用抢票了，想想就美滋滋。身边朋友都说我运气好，能提到这么心仪的车，其实只有我知道，这是一步步努力换来的。 未来的日子，就由这台车陪着我继续往前冲啦！愿我们都能在各自的赛道上，越跑越远，越来越好！
最不满意
这个车是我第一辆车，无论是质感还是美式都符合我的心理预期，暂时没有不满意的地方。
动力
提车当天特意绕着重庆市区开了一圈，动力完全够我用。日常通勤踩油门就走，加速平稳不顿挫，高速上轻轻给油就能超车，操控感特别好。而且奔驰的隔音真的没话说，关上窗户，外面的噪音基本听不见，放首喜欢的歌，简直是移动的小KTV。最让我惊喜的是油耗，本来以为豪华品牌油耗会很高，结果开下来百公里也就八九个油，对于我这种刚工作没几年的年轻人来说，压力也不算大。
内饰
坐进车里，内饰的豪华感直接拉满。双联屏看着就科技，氛围灯一开，晚上开车氛围感绝了，以后下班路上再也不觉得枯燥了。运动版的座椅包裹性很好，坐久了也不觉得累，方向盘握着手感刚好，轻轻打一下就有反馈，开着特别顺手。虽然是轿车，但后排空间也够用，以后带朋友出去玩，再也不用怕挤着人家了。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.58万
- 行驶里程：950公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
先唠外观，奔驰C是真懂怎么让人一眼爱上。前脸那大标往中间一放，气场直接拉满，走哪儿都能让人多看两眼。运动款的格栅更绝，满是小星徽，跟撒了层碎钻似的，比普通款精致太多。大灯是细长的款式，特精神，晚上亮起来的时候，灯光又亮又匀，一点不廉价。 车身侧面线条特顺，引擎盖看着就厚实，从车头到车尾的线条溜得很，没有一点愣劲儿。车顶往后稍微收一点，有点溜背的感觉，显运动还不呆板。车轮也够大，配上宽轮胎，蹲在那儿就特稳当，看着就扎实。车尾的尾灯是三角形的，很特别，晚上踩刹车时亮起来，辨识度超高，还有个小小的鸭尾翘着，添了点劲儿还不突兀。 再看内饰，一坐进去就觉得舒服。中控台大部分都是软乎乎的材质，摸着手感特别好，还有精致的缝线，细节拉满。大屏够大够清晰，操作也顺手，旁边的圆形空调出风口很复古，转起来还挺有质感。64色氛围灯太加分了，晚上开着车，随便调个喜欢的颜色，氛围感直接到位。 座椅是皮的，坐着软乎乎还支撑性好，长途开车也不觉得累，电动调节特别方便，想调哪个角度都能精准到位。车门上也都是软包，胳膊放上去特舒服，连储物格的边缘都处理得很光滑，没有毛刺，到处都透着精致，越看越喜欢。 奔驰C的空间也是真够用，家用代步妥妥的。轴距快3米了，后排空间特别敞亮，我1米8的身高坐进去，腿离前排座椅还有两拳多距离，跷二郎腿完全没问题???。前排座椅能电动调节，还有腿托可以调，长时间开车也不觉得累。 储物的地方也多，车门板能放好几瓶水，中央扶手箱深度够，零碎东西都能塞进去。后备箱更实用，475L的容积，平时买菜购物或者全家出游装行李都绰绰有余，实测能放下好几个行李箱。 配置也很贴心，日常用的都给配全了。中控大屏操作顺手，语音控制能调空调、导航，不用动手很方便。还有自适应巡航，跑高速能省不少劲，主动刹车功能也让人觉得踏实。后排有独立空调和充电口，家里人坐后面也舒服方便，细节做得特别到位。
最不满意
没有不满意的地方，我觉得女生开都挺好，好看好开
奔驰C180时尚汽车启动后，在停车起步是直接2档起步这是严重的缺陷，强烈要求质检部门负责人指出问题，厂家应该召唤问题车辆。2档起步废车有费油。
噪音太大
我原以为百公里油耗5升以为是吹牛呢。在高速上行驶要想达到百公里5升油还是很容易的。开空调能控制在6升以下。非常满意。
最令人不解的是 刹车片 刚22000公里 就有黄灯预警 磨损 电话咨询就说需要更换 我的天 这是什么材质的 一般的车子都是 5-6年 或者4 、5万公里 才有这种现象 去了店里 说是设计的问题 手刹 脚刹 加速了磨损 怎么可以这样
很多设计都很贴心，方向盘左边的卡槽呀，后视镜加热808还多了carplay和御赐黄马甲～carplay挺实用能联网导航，解决了大难题～