2026-01-14
最满意的就是C260的外观和内饰,这点没得说,长在我审美上了。柏林之声音响真的效果真棒,下班路上听歌简直享受。还有全车无钥匙进入和电动感应尾门,平时抱个快递啥的脚一扫就开,太方便了。之前看有人说这车肉、噪音大、不好开,我提车开了4700公里,没有觉得开着肉啊,脚感在线的。
就是贵,同级别里比宝马3系和奥迪A4L都贵一截。我这款裸车谈下来28.6万,落地奔着32万去了,不含补贴的话还得加两万。另外后排中间地台凸起挺高,坐三个成年人中间那位有点受罪。
前后排够用,我175调好驾驶位,后排还能翘个二郎腿。就是中间凸起不太友好。后备箱规整,放三个登机箱没问题。之前开的菲斯塔,换到C级,整体空间提升明显。
2.0T升级之后真不肉,敢踩就有。起步平顺,不像宝马3系那样点头。运动模式深踩推背感挺强,发动机也不吵。转向手感细腻,底盘很整,过弯信心足。高速开到120稳如老狗。有人说宝马操控好,我试驾完反而觉得C级更跟手。
目前综合油耗7.8L,市区堵车能到9个左右,高速跑过6.9L。加的95,一箱油大概跑七百公里了。比我预期低,之前看朋友说C级油耗高,经过4700公里实测整体还好,我想应该是有48V轻混系统的加持才会有这样的油耗表现。
运动版的大标中网+慢中网都是三叉星徽的小标,怎么看怎么精神。我选的黑色,耐看。日行灯点亮那一下,仪式感拉满。提车回小区,邻居看着车都说不错,有眼光。
大屏+涡轮出风口,晚上氛围灯一开,女朋友说氛围感真好,有时候晚上一个人开的时候放上音乐真是种享受啊。座椅包裹性还行,我没有加装通风功能,夏天有点闷。做工很细致,按键手感阻尼都到位。大屏+涡轮出风口,晚上氛围灯一开,女朋友说氛围感真好,有时候晚上一个人开的时候放上音乐真是种享受啊。座椅包裹性还行,我没有加装通风功能,夏天有点闷。做工很细致,按键手感阻尼都到位。
单看配置和动力,同价位能买到配置更高的国产车或者更大空间的合资车。但买奔驰嘛,认的就是这个标和内饰氛围。之前对比过宝马3系(内饰太老)、奥迪A4L(塑料感强)、小米SU7(等车太久)、理想L6(太大用不上),最后还是觉得C260L最对味。贵是贵了点,但每天开车心情好,这钱花得值。