- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：9.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
最满意就是地球梦发动机，开过1.4T的速腾，2.0的CC，不仅动力差思域一点，油门调校和思域更是没法比，还有德系车的双离合顿挫太难受，坐车的人会月，德系车感觉朗逸1.6自吸的最舒服，不买思域的话我肯定会买它 像其他的卡罗拉、轩逸、伊兰特，就更不用说了，开过思域的都知道那些车都不会跑
最不满意
玻璃升降声音大，据说是思域通病，这个真的很沙雕，升降玻璃像那种八手面包车的感觉，一点不夸张。
空间
中规中矩
动力
相比十代思域，底盘变高了没有坐地上开车的感觉了，这点挺好，提升了一些驾驶感觉。
油耗
目前还没看出来
外观
思域取消屁股回旋镖尾灯我感觉是个负优化，既运动又拥有辨识度，就像凯迪拉克的竖灯一样的辨识度。实在无法理解，个人认为思域的尾灯优化不对销量产生任何实际提升。
内饰
还不错，我不喜欢花里胡哨的大屏智障系统，都没有CarPlay实用
性价比
现在电车肆虐市场，思域这价格我感觉已经是打的头破血流了，不过我不看好本田思域车型的纯电版本，建议去给凌派做个电车卖，不要让思域染指制造电车这种工业垃圾
- 评分：4.5分
- 裸车价格：8.60万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
最满意 最满意的是外观和动力方面，外观乍一看真的是很帅的，简直帅爆了，白色加上思域名字像个翩翩公子一样，还有就是动力方面，可能我第一次开感觉这个动力给的真的很棒，长沙买的开回来高速超车还有提速都是嘎嘎猛的，跑高速也是很省心省事的
最不满意
最不满意 最不满意的就是这车的后排空间，看着外观挺修长，实际坐进去膝盖离前排座椅就一拳距离，我1米75的个子坐久了腿麻。然后隔音是真拉胯，跑高速的时候胎噪和风噪吵得人头疼，开音乐都盖不住。还有中控屏幕，反应慢半拍，点个导航要等好几秒，有时候还卡屏。座椅也偏硬，短途开还行，跑长途腰和屁股都不舒服。最后就是后排没有出风口，夏天坐车里，后排的人热得直冒汗，体验感太差了，还有就是年初涨价，稍微贵了没有性价比了感觉，还有一个就是后排气管，做了隐藏式的，感觉有两个管子还是好看点
空间
空间 空间整体来说对前排比较友好吧，后排我感觉有点点小了，但是整体来说还是够用，家用来说还是够的，然后后备箱容量也还行，总体来说不大不小
动力
驾驶感受 买的第一天我就是跑高速回来的，开起来还是非常稳的，高速开起来没一点飘的感觉，地球梦发动机还是非常给力的，刚开始没习惯不敢踩快，后面熟悉了哪怕是城市堵车什么的也都还可以，感觉还是挺丝滑连贯舒服的
油耗
油耗 油耗感觉还可以，但是前期可能没过磨合期，我开始练车快九个油了，跑高速降下来了，不过我们这市区太容易堵车，油耗也还在可以接受的范围
外观
外观 外观还是很好看的，非常符合我的审美，看起来年轻又运动化，溜背造型远观看着就很好看，简直就是帅就完事了
内饰
内饰 内饰的话感觉有点偏塑料了反正感觉一般般，还有这个座垫，他是塑料的，不过升级版是皮的 总体来说感觉一般般吧，还有就是感觉不是很耐脏，开高速久了之后容易屁股痛，我之前开三小时就感觉做的不舒服了
性价比
性价比 这个总体来说很好了 a级车里面我感觉已经算顶尖的了 买这个也是打算开很长时间希望自己省心一点，买思域只有自己开了才知道
- 评分：4.33分
- 裸车价格：9.50万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
同价位A级车里，它的配置和动力平衡得很好，而且开着省心省事，油耗还低，完全符合我代步家用的需求。
最不满意
电瓶问题，提车刚满一个月左右，就出现了电瓶亏电的情况，打不着火。上报厂家后，虽然给免费更换了新电瓶，但来回折腾耽误了不少时间，那段时间没车开特别不便，也算是这段用车经历里的小糟心。
空间
属于不大不小的类型，作为A级车刚好够用。日常自己开或者带一两个朋友完全没问题，但对比B级车，后排空间就稍显局促了，腿部余量不算充裕，长时间坐后排没那么舒适，家用代步够了，追求大空间的话可能差点意思。
动力
整体偏向平稳舒适，方向盘转向轻盈，底盘调校得不错，过减速带时震动过滤得比较柔和，日常开着很顺手，通勤代步不会觉得累。
油耗
是一大惊喜，特别省油。跑高速的时候，油耗大概在5-6个油左右，很经济；走国道和市区路段，综合油耗也才七个油上下，加一次油能跑挺久，大大降低了用车成本。
外观
很喜欢这个外观，黑色车身沉稳又耐看，整体设计比较年轻化，线条利落不臃肿，不管是停在小区还是公司，都符合年轻人的审美，不会显得老气，开出去也有面儿。
内饰
用料比较一般，中控台大多是塑料材质，摸着手感偏硬，没什么高级感。座椅是织布的，透气性还行，但质感和包裹性不如皮质座椅，后期打算自己加装个座套改善下。
性价比
性价比这块没的说，对比同级别其他A级车，它的动力、油耗表现都很能打，价格也实在。虽然内饰用料一般，但综合来看，作为日常代步车，性价比已经很高了，家用通勤选它不亏。我是2025.11.21提的车，在销售的建议下等到了2026.1.16号上正式牌照，期间领了两次临牌。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：10.60万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
最满意的是操控，速度响应比较快，变道超车在城市道路和环线上比较灵活，日常驾驶非常好开，是一台纯粹的工具车。
最不满意
怎么这个价位的车，没有自动落锁，我都不理解，这个功能需要20块么？车窗关的时候咚的一声很出戏。
空间
空间目前看还算合适，后排空间不算小，但是不宽。
动力
油门响应不错，比较跟脚，加速快，满载的话一般，城市不建议开小绿叶，开了慢半拍。
油耗
油耗7-11，最低开过6.5，城市快速路，每天上下班早晚高峰就是7.7-8.3居多
外观
外观满分10，打9分，稍微短了一丢丢，其他的都不错。
内饰
内饰一般般，都是硬塑料，没啥档次，门板和座椅是织物，不好清理。
性价比
性价比不错了，整体算上补贴11万左右落地还算值得
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.80万
- 行驶里程：648公里
- 平均油耗：10.1L/100Km
最满意
外观！我认为思域外观既符合年轻人审美，又很简约大气。
最不满意
希望可以自带雷达～但是使用倒车影像，大多都能看清，反应灵敏。
空间
虽然是紧凑型轿车，但是空间布局上个人觉得是足够的！家人个子都中等吧，坐上去不觉得拥挤的，头顶和前腿空间都有富余。
动力
好开也是选择思域的一个重要原因。这款是1.5T的动力，在起步时很轻快，CVT变速箱换挡平顺。方向盘是塑料的，但是觉得手感轻盈，转向也挺精准，我这种新手开着也不觉得费劲！
油耗
思域油耗是较低的，我主要在市区开，偶尔跑高架，加92号油就行。新手还在降油耗的路上！听说后期保养等也很省心！
外观
年中有意愿购车，一下子就被思域的外观吸引了！我觉得思域的侧身线条轮廓特别好看，流利简约！车尾灯也十分干净利落，运动感与简约感兼有！停车后真的会回头看两眼！！喜欢pro 的黑把手，但不喜欢它的尾翼，所以自己买了把手外壳扣上去了！相较之下，感觉plus 性价比更高～
内饰
相较于同价位其他车系的车，内饰好像是思域的不足之处。但我个人还是挺喜欢的！25年思域智趣plus座椅是皮布混合的，配色简约耐看。听说织布的好处是冬暖夏凉！当然，如果门板和中控处扶手箱是皮质的就好啦！ 前面是一整排的蜂窝煤设计，遥控柱式调节出风方向，我认为手控按钮还挺方便的。这一款车机已经自带carplay ，连接非常迅速、全程使用很丝滑，方便！车机支持语音唤醒，但其实平时用的比较少。虽然和有的车大屏车机比起来，思域的不够大，但就我是用来看，够用的，并且我认为整体上较为小巧精致。
性价比
个人认为，这款思域性价比还是较高的，外观简约好看，并线辅助好用！
召回油耗增加1升，这是何猫腻
动力.油耗.外观.内饰没得说.就是皮薄.等待中
11000公里，油耗7.5，感觉还是有点点高了，想看看大家油耗是不是也这样啊
外观大爱！空间够用！动力十足！
后备箱竟然没灯！