保时捷召回12辆进口Boxster系列汽车：后扰流板故障增碰撞风险

1月19日，保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，已向国家市场监督管理总局备案召回计划。此次召回涉及生产日期为2023年9月1日的部分进口Boxster系列汽车，共计12辆。

召回原因在于，这些车辆的后部电子控制单元编码设置错误，导致后扰流板升起位置过高，遮挡了高位后制动灯。这一问题增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

保时捷汽车销售有限公司将采取措施，对召回范围内的车辆进行免费检查和修复，以消除安全隐患。

保时捷公布了2023年全年交付量数据，共交付320221辆汽车，同比增长3%。然而，在中国市场，保时捷的交付量却出现了15%的下滑，成为全球唯一一个销量下滑的市场。

据保时捷公布的数据，2023年保时捷911车型交付量同比增长24%至50146辆，卡宴车型交付量同比降8%至87553辆。在全球范围内，除了中国市场外，其他地区的交付量均实现了增长，尤其是在海外和新兴市场，销量增长了16%。

在具体车型方面，保时捷Taycan的销量也取得了两位数的增长，2023年销量增长了17%，总销量为40629辆。虽然与911车型相比还有一些差距，但Taycan的销量增长势头强劲，有望在未来进一步缩小与911的差距。

此外，保时捷Panamera的销量为34020辆，保时捷718 Boxster和Cayman的销量为20518辆。这些车型的销量表现也比较稳健，为保时捷的整体业绩做出了贡献。

从各地区的交付数量来看，北美地区成为保时捷最大的市场，共售出 86,059 辆汽车。而在2022年，中国是保时捷最大的市场。不过，2023年中国市场的交付量下降了15%，对保时捷来说无疑是一个令人担忧的现象。不过，尽管中国市场出现了下滑，但保时捷在全球范围内的表现还是相当不错的。尤其是在北美地区和其他新兴市场，保时捷的销量增长势头强劲，这有助于弥补中国市场的下滑所带来的损失。