可能是宝马最后一款六缸手动挡新车?宝马Z4 M40i特别版发布!
据宝马集团最新消息,宝马正式发布宝马Z4 M40i激昂特别版(编者译,原名Pure Impulse edition)。新车将从3月份生产月起在奥地利格拉茨工厂投产,并于欧洲和美国市场销售,最显著的特征是3.0T六缸发动机搭配6速手动挡,如此“惊奇”的组合此前为高性能车型专属(M2,M3,M4),这是首次出现在BMW M性能车型中。
具体来看,宝马Z4 M40i激昂特别版从外观上就与众不同:首次于宝马Z4中应用磨砂深绿色车漆和圣雷莫绿车漆,前者适用于欧洲市场的宝马Z4 M40i,后者适用于美国市场的其他宝马Z4车型。
来到尾部,可以看到「Z4」和「M40i」尾标为全新的黑色白边设计(前翼子板M logo也是)。此外,宝马Z4 M40i激昂特别版还标配黑色高光外观组件(黑化外观件)。
内饰方面,宝马Z4 M40i激昂特别版拥有专属的手动挡档杆,干邑色真皮Vernasca座椅更首次增加黑色M滚边,并搭配黑色高光钢琴漆内饰饰条。
紧凑的车身比例、极致轻量化处理、低重心以及近乎完美的50:50配重比是宝马Z4的特点,也是实现车辆敏捷性和动态性能的关键。宝马Z4 M40i激昂特别版除拥有常规版车型的可变运动型转向系统、M运动型制动系统、后桥M运动型差速锁以及带电子减震器的自适应M悬架系统外,还应该了独特的底盘技术。
例如前后桥专属定制副簧(auxiliary spring),前桥还安装特别加固的防倾杆夹(anti-roll bar clamp),后桥减震器电控程序和可变运动型转向系统的软件程序也经过特别调整。为实现更加敏锐的操控特性,宝马开发团队还为牵引力控制系统和M运动型差速锁配备了专属控制逻辑。
底盘方面,随着宝马Z4 M40i激昂特别版的推出,2024款宝马Z4 M40i也首次获得鸳鸯配车轮组:前19英寸后20英寸,均为黑色高光处理的双辐条M轻合金轮毂(搭配红色卡钳)。鸳鸯配车轮组此前仅出现在BMW M高性能车型,其优势是将驱动力完美传导至路面(特别是后驱车型),同时还能在紧急变向时高效地传递横向控制力。
动力方面,宝马Z4 M40i激昂特别版和常规宝马Z4 M40i一样,搭载一具3.0T直列六缸汽油发动机,输出最大功率250kW/340匹马力(5000-6500rpm),峰值扭矩500N·m(1600-4500rpm),零百加速时间4.6秒(配备8速手自一体变速箱的宝马Z4 M40i为4.5秒)。
宝马表示,自第三代宝马Z4(G29)推出以来,一直是高档双门双座敞篷跑车(roadster)细分市场中的佼佼者,其所占市场份额持续增长。据介绍,宝马Z4的主要销售市场是德国,其次是美国、中国、英国和日本,近期以来,BMW M车型已占到双门双座敞篷跑车全球销量30%以上,在德国,宝马Z4 M40i的销量占整个宝马Z4车系近一半,其搭载的3.0T直列六缸汽油发动机在德国细分市场中有着独特的卖点。
据统计,宝马Z4需求量最高的车型是宝马Z4 sDrive20i和宝马Z4 sDrive30i,二者均搭载2.0T四缸汽油发动机,前者输出最大功率145kW(197匹马力)并标配6速手自一体变速箱(可选装8速手自一体变速箱),后者输出最大功率190kW(258匹马力)并搭配8速手自一体变速箱。
附:宝马Z4 M40i Pure Impulse edition
车身、发动机、变速箱及性能关键数据一览
车身:
- 2门2座
- 长宽高(空载):4324/1864/1303mm
- 轴距:2470mm
- 空载车重:1550kg(DIN规格)/ 1625kg(EU规格)
- 前/后轮轮距:1594/1589mm
- 离地间隙:114mm
- 油箱容积:近52L
- 行李箱容积:281L
- 前轮:9J x 19 255/35 ZR19
- 后轮:10J x 20 285/30 ZR20
发动机:
- 3.0升直列六缸TwinPower Turbo双涡轮增压汽油发动机
- 活塞行程/缸径:94.6/82.0mm
- 压缩比:11:1
- 最大输出功率:250kW/340匹马力
- 最大输出功率转速区间:5000-6500rpm
- 峰值扭矩:500N·m
- 峰值扭矩转速区间:1600-4500rpm
- 输出升功率:83.4kW/L
- 功重比(DIN规格):6.2
变速箱:
- 6速手动变速箱
- 齿比:
- 一挡:4.110:1
- 二挡:2.315:1
- 三挡:1.542:1
- 四挡:1.179:1
- 五挡:1.000:1
- 六挡:0.846:1
- 倒挡:3.727:1
- 终传比:3.462:1
性能表现:
- 0-100km/h加速时间:4.6秒
- 80-120km/h加速时间:4.4(5挡)
- 最高车速:250km/h
下拉欣赏更多美图:
写在最后:
六缸手动挡版本的推出,让这款紧凑短小的性能车有了独特的竞争优势,但这样纯粹的驾趣体验早已开始倒计时...据外媒消息人士称,现款宝马Z4或将于2026年3月份生产月之后停产,并且不会推出继任车型。随着宝马加速电动化进程,像宝马Z4这样的小车,或许将不可不免被遗忘吧。
你是宝马Z4车主吗?
聊聊对爱车的看法?
请留言 评论
