今日开售！小米汽车搭载800V碳化硅电机平台

3月28日（今日）晚7点，小米汽车旗下首款车SU7将正式发布，并开启交付。

source：小米汽车

据了解，该车搭载小米超级电机V6系列。

在此前召开的小米汽车发布会上，雷军介绍到，小米超级电机V6系列包含V6、V6s以及V8s三款电机。其中V6电机的最高转数达到21000rpm，峰值功率为220kW，峰值扭矩为400N·m，支持400V电气电压架构；V6s电机的最高转数达到21000rpm，峰值功率为275kW，峰值扭矩为500N·m，支持800V电气电压架构。

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动力方面，小米SU7提供了单电机和双电机两种动力，其中双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。

在快充方面，小米SU7系列车型采用了自研的800V SiC高压平台，最高电压达到871V，号称“支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航”。

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电驱方面，根据去年工信部披露的信息，小米SU7的400V平台两驱版搭载的是联合汽车电子的SiC电驱，后驱水冷永磁电机（TZ220XS102），而800V四驱版搭载的是汇川联合动力的SiC电驱，前油冷异步电机（YS210XY102），后油冷永磁电机（TZ220XY102），峰值转速21000RPM。

文：集邦化合物半导体整理