路虎揽胜 发布短口碑
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4.49分

网友购车价:105.00-329.00万

网友真实油耗:8-32.2L

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完整口碑 短口碑
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2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
评分:4.67
裸车价格:146.80万
行驶里程:286公里
平均油耗:15L/100Km
  • 最满意

    去年宅基地动迁,之前就想好了,要买一辆超大的车去钓鱼,之前的桑塔纳后备箱啥都装不了,看了好几辆,路虎揽胜这车,漂亮,大气,空间贼大,开出去派头也大,气场也厉害,嗲的伐得了,越看越色一

  • 最不满意

    这个说明书太厚了,所以看都没看,然后很多功能也不知道怎么去用,就没有专人来教我怎么去用,要是有一个专人教我怎么用就好了哇

  • 空间

    空间是真的大的不得了,在里面都可以蹦擦擦了,我自己172CM,150斤,在来4个和我一样身材的朋友,随便坐,第三排反正我是一直放倒的,所以后备箱的空间那是真的大,因为平时就喜欢钓鱼,以前的车子后备箱不能装,很多时候鱼都要放掉了,现在不用担心了,随便装啊,想怎么装怎么装,大的花鲢随便装的,而且,遇到下雨天,我可以直接坐在后备箱里面钓鱼,上面的后备箱就做挡雨板,哎哟,这个小日子,舒服得不得了啊

  • 动力

    哎哟,这个车子开起来,力道大腻,一脚油门下去,这个速度快的来,感觉像要开飞机一样,但是稳么又稳的不得了,像开坦克一样,方向盘还很轻,准头也准,转弯咯,变道咯,掉头咯,都很轻松,而且底盘也扎实,平时开烂泥路比较多,现在开起来,这个颠簸啊明显小了很多很多了

  • 油耗

    油耗:乖乖,这个油耗是真的吓人的,15,16个油,比我以前的普桑,那个油耗高的不是一星半点,要不是动迁,这辈子都开不起这种车,不过现在也就出去钓鱼啥开开,平时上班啥的还是开开小电瓶车

  • 外观

    这个腔调很浓的,这个线条啊,做的漂亮,就给人一种很流畅的感觉,看起来运动感觉很足,而且还很稳重,就是把运动和稳重这2个本身好不搭嘎的字,居然能在这一辆车上,很完美的体现出来了,气场无与伦比,车身也高大威猛,反正我看下来,比其他车子,都要好看

  • 内饰

    这个内饰,就是豪华,全部都是皮革包裹的,所以坐起来很舒服,包裹性也强,柔软,奢侈,这个车内的用料是真的扎实,都是好货,真皮的手感摸起来很好,做工也精细,让我看起来就赏心悦目啊,中间还有一块屏幕,现在流行的不得了,就是那种科技感元素。

  • 性价比

    这个价格的车子,还用什么性价比来说啦,喜欢么就可以了呀,本来想买2024款的,看了一下,基本都一样,但是要等半年,买2023款的,只要3个礼拜就可以了

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2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版
评分:5
裸车价格:167.80万
行驶里程:500公里
平均油耗:16.5L/100Km
  • 最满意

    买这个车的人不就是冲着他的大气霸气,冲着他的卓越性能,还有就是冲着他所能带来的身份的征。毕竟车除了实用属性,还有带给人精神上的满足属性。说句不谦虚的话,能够赶上风口挣了钱,买得起这个车,我还是挺自豪的。2023年即将结束之际,我终于圆梦提车!

  • 最不满意

    这才刚提车没多久,车内味道还是有一些。还得搞点除味的东西放进去,消散消散异味才行。还没开多久,都还用的临时牌照,体验还不深,目前感觉其他方面都还好。

  • 空间

    前排驾驶的空间自然不必说,我170的个子坐进去那是相当充足,无论是头部还是脚下空间都让我感觉轻松自如,驾驶操作得心应手。后排坐进去,膝盖离前排座椅还挺远,翘个二郎腿都没啥问题。地板中间凸起挺碍眼,但换个思路,把后排扶手放下,天然地将后排割成两个独立空间,VIP专属座位闪亮登场!后备箱容积还不错,配备网兜、挂钩等,无论是大件行李还是零碎东西,都能轻松放置。电动尾门感应开启更显得豪华高级,尾门上下分离的设计更是让我很喜欢。

  • 动力

    400马力,一听这数值,就可以想见马力强劲到什么地步。起步强劲,换挡平顺,配合全时四驱,悬架的高低软硬调,完美地将驾驶乐趣和舒适乘坐融合在一起,无论是开车还是坐车,都能非常满意。有主动刹车和车道偏离预警,倒让我觉得又多了几分安全保障。全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶都还没用过,准备哪天走高速车少的时候试一试。

  • 油耗

    油耗:这么大马力,十几个油耗也是正常操作。只要驾驶得开心,乘坐得舒服,其实油耗也没那么重要。

  • 外观

    这才刚提车没多久,车内味道还是有一些。还得搞点除味的东西放进去,消散消散异味才行。还没开多久,体验还不深,所以其他方面也还好。

  • 内饰

    整体还是很有豪华感和质感的,随处可见的软包裹也体现着细节的用心。有腰部支撑调节,我还是很满意,以后长途开车腰没那么累。前后两排都有座椅加热通风,还是很不错。

  • 性价比

    到了这个价位,也不去考虑什么性价比了。自己觉得值得,那就值得。

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2024款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
评分:4.5
裸车价格:143.00万
行驶里程:8800公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    说到满意,相信所有的车主可能都是差不多的,它是揽胜啊!不是网上有那么一句话吗?“揽胜和自卑你不可能同时拥有”哈哈,当然,能买揽胜的人,一般不存在自卑,但是这句话就体现了这个车的价值,开出去确实很吸睛!那种别人边走边回头看的感觉是无与伦比的!开了将近两个月了,一共跑了8000公里,当初看论坛上面揽胜的各种小毛病,心里还是有点忐忑的,幸亏坚持了自己的选择,总体来说是很满意的!

  • 最不满意

    偶尔电子产品有点打铁,还有一次全车报故障灯,熄火五分钟自动好了,其他没有什么了,对于我这种车只要能开上路就OK的性格,这点毛病没有任何的影响!

  • 空间

    空间还行吧,没有买五座,“预算不够”,感觉够用,平时都是开车,二排很少坐,但是挤个四个人不成问题,三排基本上没有打开过,每次多一两个人,都是一起挤在二排!

  • 动力

    方向很轻,开起来很轻松!跑了两次高速,感觉都非常好!媳妇儿说这个车太大,比起她的宝马还是要差一点!

  • 油耗

    油耗:没有太去注意过,表显示是12.4,感觉不太准确,买这车应该不太会去注意油耗吧!注意油耗也不会买这个车了! 高速油耗:高速估计在11个左右!

  • 外观

    买它大部分都是因为外观吧,开在路上高高在上的感觉,大气,豪华,也幸亏这次改款没有把外观改残,要是像发现四一样就搞笑了,这个外观,就算不认识车的人一看,也知道是个豪车!

  • 内饰

    满分,特别是选的米白颜色,太经典了,强烈介意选,米白内饰是最能凸显揽胜的豪华质感的!虽然容易脏,但是一瓶泡沫清洗剂就能解决,为什么不选?哈哈!

  • 性价比

    这个是仁者见仁智者见智的事情,汽车本来就是生活的附加值产品,就看它给你的生活带来的是什么样的价值!

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2023款 3.0 L6 360PS 盛世版
评分:4.83
裸车价格:144.39万
行驶里程:2800公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    1、外形哇塞,内饰简约不失奢华;2、坐姿高人一等,前、后排乘坐感觉非常舒适;3、底盘及悬挂软硬适中,舒适感不错;4、空气净化系统效果不错,在车内基本上闻不到气味;5、涉水深度高,低于900mm的涉水道路可以从容通过;6、选配前后排座椅通风、后排隔音玻璃、方向盘加热、7021型轮毂、米色顶篷等,性价比超高。

  • 最不满意

    不支持无线Carlife ,还得另购一台Iphone15 PM。

  • 空间

    川渝普通人标准身材,所以乘坐空间及后排乘坐空间足够;后备箱容积超大。

  • 动力

    个人驾驶风格比较温柔,起步加速动力足够,没有顿挫感,方向盘比较轻;高速比较稳,底盘滤振不错,通过减速带没有那种“砰”声,而是“噗”地一声轻松通过。

  • 油耗

    关于油耗,非常满意,平均油耗低于原来的3.0自吸SRX。高速开空调,平均速度约98km/h,油耗6.8L/100km;城区开空调,平均速度约29km/h,11.4L/100km;平均速度21km/h,平均油耗13.6。刹车比较线性,没有突兀和点头感;只要车速合适,弯道侧倾可控,并线利落。

  • 外观

    看过了23款揽胜,再也不习惯竞品的外观。个人觉得23款外观改得非常成功,刚中带柔,霸气中增添了一种优雅。

  • 内饰

    中控简约不失奢华,内饰大量采用真皮,配合实木及金属,做工耐看;前排座椅坐垫和靠背宽大,可调节功能强大,乘坐感相当舒适,支撑很好,长途驾驶感觉不错;后排座椅坐垫宽大,后排角度可调,舒适性也不错;空气净化系统开启后,基本没有异味;座椅加热和通风兼备,车内温控齐全。

  • 性价比

    揽胜不谈性价比,但是选配装置性价比不错,优惠两万元;送五年基础保养,性价比高;销售及售后态度不错。

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2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版
评分:4.67
裸车价格:167.80万
行驶里程:3100公里
平均油耗:10.9L/100Km
  • 最满意

    舒适度,尤其跑长途静谧性是真的好,悬挂也软

  • 最不满意

    新车味道稍重,好像是皮子的味道,倒不至于刺鼻,就是不知道甲醛是否超标

  • 空间

    空间绝对够用,后排完全可以躺平模式。敲个二郎的戳戳有余 后备厢容积:后备箱容积够大,出行装个大件行李啥问题没有,最关键一点,有一键降低很友好

  • 动力

    方向盘超轻,感觉一个手指头就可以转动,油门踏板响应及时,提速很快,不像是有着2吨多重量的样子,开起来很轻盈

  • 油耗

    有耗还是给到了我惊喜,百公里也就10.8升左右,跟我的揽运差不多,1元一公里,真不错。

  • 外观

    车头很经典,很霸气,车体比老款更加的流线性,很优雅

  • 内饰

    内饰选的酒红色,还是很显高档,皮子材质也很不错,没什么异味,坐起来很柔软,像个大沙发,中控比老款更加简约,我倒是觉得去繁为简更能符合中国人的品位,挺好。 座椅通风:重点强调下座椅通风,真的非常好,那风力十足,吹的那个叫透心凉,很丝滑,感觉有东西抚摸你一样,谁用谁知道啊

  • 性价比

    这个没法定义,每个人追求的点不一样,我喜欢带着家人到处旅行,动力,通过性,乘坐空间,舒适度肯定是我优先考虑,还有品牌调性,这些揽胜都能给到我,但我觉得23揽胜创世落地过200了,多少有些高溢价了,总价在185-190,我觉得合理,不过这车真是一车难求,可见购买揽胜的车主还是很多,人家不愁卖,也难怪还在加价。

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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

就是面子呗在一个行驶感受也很好对于底盘的质感很满意空气悬架非常好有种坐船的感觉

2017-10-28
2017款 3.0 V6 SC Vogue

空调开开,停车等红灯,给油那个声音太大了。无线这块好像不能输入大写,中控系统没有那么直接简单化。FM调频没有旋转按钮来的方便。

2017-09-24
2017款 3.0 V6 SC Vogue

舒适、安静、省油、视野、外形、内饰统统满分。

2017-07-02
2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

开了五六个月了!确实气场足,感觉自己都不好意思开到单位去。后排空间足,动力虽说肉了点,但我又不越野,基本是家里商务用

2017-05-28
2017款 3.0 V6 SC Vogue

车身稍微大了点,停车时会有点小麻烦

2017-03-24