Mustang，原汁原味的福特烈马跑车最新款终于来了。

在此之前的福特野马已经有搭载5.0L-V8发动机的“黑马版”，334kW/523N·m的动力储备还是不错的，4.6秒破百的性能也可圈可点；重点是八缸发动机的机械美感依然使人冲动，但是该版本72.50万元的售价总还是令人望而却步。

在汽车爱好者的普遍认知里，福特野马和雪佛兰科迈罗的产品定位是偏低的，亦或者说美系跑车的定位普遍不高，只是与日系跑车的定位看齐；真正的顶流超跑还是来自意大利或者英国的品牌，比如法拉利、兰博基尼或者阿斯顿马丁，当然德系车里的保时捷也不错。所以七十几万的福特烈马很难被接受，那么售价38.98万元的全新福特野马硬顶版和43.98万元的软顶敞篷版能否接受呢？

福特烈马的新增版均已上市，硬顶版的看点不多，或者说没有软顶敞篷版更具吸引力。

下面就来看一看这款车。

以40万元左右的预算购买一辆跑车还是有一定吸引力的，尤其是还有软顶敞篷版可选，但是有一点必须说明，那就是新系列的发动机。Mustang Dark Horse用八缸发动机，而新增版用的是2.3T-L4，是直列四缸发动机！哪怕用福特2.7T-V6呢……是六缸机也更容易接受，跑车用四缸机总会有一种廉价感。

这是笔者对福特烈马的理解，不过就性能来看倒是不该如此了。

其搭载的2.3T发动机有220kW/453N·m的动力储备，同样匹配10AT变速器，这台车的整备质量是1719-1785公斤；最大的马力质量比可以达到174.05PS/T，参数说明加速性能必然不会差，其对应的破百成绩应当是五秒级。

而实际百公里加速成绩恰巧是5.3秒和5.6秒，软顶敞篷版由于需要对底盘进行加强，所以整备质量较高，但0.3秒的悬殊并不重要了。

理性分析

全新福特野马的性能价格比并不低，能实现五秒级破百的跑车属于高性能车；当然如果以电动汽车的性能标准作为参考则会有完全不同的结论，可是电动车无法带来内燃机的原始机械感，对于跑车而言，发动机的轰鸣不是噪音而是一种旋律。所以以下两款车可以作为评价福特烈马的参考，通过这两台车可以对这台车有更理性的认识。

具体为：

1.丰田86 GR十周年纪念版，售价34.86万元，搭载2.4L发动机配合六挡手动变速器，百公里加速6.5秒。

2.奥迪TT最终限量版，售价约56.3万元，搭载2.0T发动机，加速成绩是5.1秒，采用四驱系统。

福特野马的性能超过丰田86 GR，并且车身尺寸也大了许多，基本就是中型车和小型车的差距，气场悬殊很大；所以38.98万元的硬顶版售价显然不高；奥迪TT的发动机排量更小，并且也是四缸机，甚至还采用了横置发动机平台。

现在回头再看福特野马，其售价显然是合理的，尤其是软顶敞篷版。

所以不追求极致性能的跑车爱好者不用排斥这辆车，作为美式跑车的福特野马还是有一定竞争力的。

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