直喷车缸内有积碳？看看中华车主怎么除积碳

浙江一位车友，最近感觉怠速有些抖动，他的车子是14万公里的中华FRV，咨询了一些师傅后，都说可能是积碳多了，导致车子在怠速时有些抖动，于是车友从网上买了4瓶燃油宝，准备测试测试这燃油宝的效果到底怎么样，究竟能不能清洗掉积碳。

首先来拔下点火线圈和火花塞，我们将内窥镜伸入发动机燃烧室内部来看看积碳情况。

通过照片可以看到，在活塞顶部的边缘，已经形成了较为明显的积碳沉积（内窥镜分辨率所限，成像效果一般）。

车主将车行驶至加油站，在加油前将添加剂注入油箱内。请注意加注时瓶身向下，可以防止溢出。随后车主将油箱加满，车子将在这一周的时间内充当的“小白鼠”，一周跑完这箱油后，再重新查看一下燃烧室内的积碳情况。

交卷时间到！一周过后，之前仪表盘显示公里数：140102，目前仪表盘显示公里数：140670 车主同事“勤勤恳恳”地跑了568km，来看看芥末绿排毒液的战绩如何。

对比的结果也的确超乎车主期待：可以看到之前基本被积碳覆盖的活塞顶部已经焕发出了金属光泽，边缘的积碳沉积情况也有了显著改善。

当然单纯看燃烧室多少还是有些局限性——车辆变得轻快，更多的原因是由于喷油嘴以及进气系统变得更加顺畅的原因。