- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.67分
- 裸车价格：18.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
家的那台车现在已经到了保养的时候了，刚好最近朋友提了台蒙迪欧，不过看着确实非常帅气，对比老款感觉新款更加的帅气了，而且整车也比之前的老车大了一点点，所以这次想着试驾一下，毕竞这个2.0T 的动力也是相当的强劲，相比较于我朋友的雅阁还是强的多了，只要油门一踩，推背感也是不输那些亲华车型的。这次在试驾体验种感觉也是非常不错的呢，另外配置也是比较的高，作为豪华版的车型，主动刹车、三种驾驶模式及安全配置也是有的呢，对于这款车我还是蛮喜欢的呢，而且现在这不是快到双十一活动来了吗，现在提车估计也能赶上双十一的车内好物呢，毕竞这个活动也是一年一次的呢。现在买车更多的是为了享受生活，蒙迪欧的内饰空间也是挺大的，对于出去露苦也是非常不错的呢，而且现在赶上双十一的活动，车载充气床垫，还有露昔帐篷，后备箱收纳箱、还有手机支架等一些东西，以及定制的车内座椅套和脚垫，我想提车之后也会安排上给自己的爱车呢，这样更佳凸显出蒙迪欧的豪华感。
最不满意
对于新款蒙迪欧而言价格有点高了呢，还有就是这个车内异味还是比较明显的呢，如果你提车回家也需要花大量的时间祛除这个味道呢，而且对于家庭有孩子的来说非常不错的呢，最后就是这台车居然没有 Carplay 功能，上车都只能连接监牙听歌，确实有点不方便呢，还有这台车的油耗略微有点高呢，毕宽动力这么强，这个油耗确实使得用车成本的增加呢，最后就是双十一到了可以买点车内除味剂，让车内的空气更加的清新，而且车内放点香水也是非常不错的呢。
空间
对于蒙迪欧来说，空间也是比较宽敞的，前排驾驶位置头顶的位置比较充足，坐在前排的姿势看着前面视野特别的好，也不会有过多的压抑呢，后排的腿部空间也是非常不错的呢，后排在前排座位不动的情况下，腿部距离也是比较宽敞的，这样的设计长时间驾驶也不会感觉到疲惫，后备箱的空间还是很大的，放几个行李箱都是没有任何问题的呢，现在赶上双十一的活动，可以再后备箱增加几个收纳箱整理下后备箱的杂物，这样看着也是比较舒服的呢。
动力
驾驶感受：
油耗
油耗：全新的福特蒙迪欧的发动机性能非常的出色，但是随之而来的就是油耗也不会太低了。毕竞动力油耗两难全，市区油耗的话差不多在 10个左有了，高峰期与堵车情况下差不多在11个左右的油耗了，高速行驶的话差不多在8个左右了，毕竞这台车的动力比较强劲的呢。
外观
外观： 福特蒙迪欧的外观采用了家族式的设计风格，大面积的黑龙鳞格栅看着非常的醒目，搭配两侧的大灯依然是那么的霸气，下方的LED 日行车灯也是比较他别的，车头的线条也是非常的清晰可见，侧面看过去车身线条比较立体，溜背式的车身也是年轻人喜欢的车，尾部的贯穿式尾灯也是跟随当下潮流，整体还是比较满意的呢。
内饰
内饰： 福特蒙迪欧的内饰比较简约质朴，三联屏的带鱼屏也是看着非常不错的呢，三幅式的方向盘莫着非常的丝滑，座椅的座椅也是比较不错的呢中控台与座椅都做了精致的锋线，旋转式的奂挡还是比较时尚的呢，整体还是比较不错的呢。
性价比
价格政策：2025 款蒙迪欧 EcoBoost 245豪华型，指导价 17.98万，现在门店优惠还是比较多的呢，每个门店的优惠力度也是不一样的呢，但是对于蒙迪欧来说外观与内饰空间都比较不错，而且动力也是相当的强劲的呢。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.89万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
在众多汽车品牌中，福特蒙迪欧一直以其卓越的性能和优雅的设计赢得了不少消费者的喜爱。近日，我有幸到店试驾了蒙迪欧2025款2.0T豪华型，这款新车在外观、内饰、动力以及配置上都进行了全面升级，让人眼前一亮。我最满意的是蒙迪欧2025款2.0T豪华型的动力表现。搭载了2.0T涡轮增压发动机的它，最大功率达到了187kw，最大马力254，峰值扭矩393牛．米，动力输出平顺且强劲。在起步加速时，能够感受到明显的推背感，超车时也显得游刃有余。此外，这款车的悬挂系统调校得也非常出色，能够很好地过滤掉路面的颠簸，让驾驶过程更加平稳舒适。
最不满意
虽然蒙迪欧2025款2.0T豪华型在很多方面都表现得非常出色，但也有一些小瑕疵让我感到有些不满意。其中，最让我难以接受的是它的油耗表现。虽然作为一款中型轿车，它的油耗并不算特别高，但在同等排量的车型中，它的油耗还是偏高了一些。这可能与它的动力系统和车重有关，但作为一款家用轿车，我还是希望它的油耗能够更加经济一些。
空间
在空间方面，蒙迪欧可以说是B级车型的空间表现非常出色，。它的车身尺寸适中，轴距达到了2945mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能够享受到足够的头部和腿部空间。此外，这款车的后备箱空间也非常宽敞且规整，能够轻松容纳各种行李物品。对于一款家用轿车来说，这样的空间表现无疑是非常出色的。
动力
在驾驶感受方面，蒙迪欧2025款2.0T豪华型同样给我留下了深刻的印象。它的方向盘手感非常舒适且精准度高，在转弯或变道时能够轻松驾驭。此外，这款车的刹车系统也非常灵敏且线性，在紧急制动时能够迅速响应并稳定车身姿态。在底盘调校方面，它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合形式，能够很好地吸收路面的震动和颠簸，让驾驶过程更加平稳舒适。同时，在高速行驶时也能够保持车身的稳定性，让驾驶者更加安心。
油耗
油耗：前面已经提到，我对蒙迪欧2025款2.0T豪华型的油耗表现不太满意。在试驾过程中，我主要在城市道路行驶，总体来说，这款车的油耗还是偏高了一些。如果未来能够在动力系统方面进行进一步优化，降低油耗的话，相信会更加受到消费者的青睐。
外观
从外形层面的设计来说，它跟之前的版本没有太大的变化，依旧保持了美系B级车的一些运动化塑造，以及说整台车型的车长接近5米，轴距接近3米，么整体的空间塑造实际上也是非常不错的，在B级车领域里面都算是标杆。多边形的进气格栅搭配鳞片造型的中网，分体式的LED大灯以及车头贯穿的灯带设计，让整个车头看起来非常具有冲击力。来到车侧可以看出这款车采用了隐藏式的门把手，颜色与车身颜色相呼应，用户靠近时蓝牙感应自动弹出，这样的设计能有效降低行驶风阻。同时它的车身尺寸，长宽高分别为4935mm*1875mm*1500mm，轴距为 2945mm，车尾的设计，贯穿式的造型搭配三段式的尾灯组，点亮效果极具辨识度。后尾门采用了触控尾标开启的方式，下方则设计有蒙迪欧的英文字母。
内饰
进入车内，新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计，整个内饰设计采用了当下最为流行的双连屏设计，12.3英寸的液晶仪表＋27英寸的中控屏组合，大连屏的正下方则是空调出风口，三幅式的方向盘设计加上旋钮式的换挡，科技感满满，操作方便。
性价比
在价格政策方面，蒙迪欧2025款2.0T豪华型的表现也相对不错。虽然它的售价相对较高一些，但考虑到它出色的性能、优雅的设计和丰富的配置等因素来看，这个价格还是相对合理的。此外，福特品牌在国内也拥有较高的知名度和口碑优势，这也为这款车型的销量提供了有力保障。如果未来能够在价格方面进行适当调整或推出更多优惠政策的话，相信会更加吸引消费者的关注。
- 评分：5分
- 裸车价格：19.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
内部空间：车身修长，轴距大，内部空间宽敞，乘坐舒适。
最不满意
车机反应：车机系统存在1-2秒的卡顿现象，反应速度不够快。
空间
一、乘坐空间 1. 前排空间： - 驾驶位空间宽敞，座椅可多向调节，能满足不同身材驾驶者的需求。头部空间较为充裕，即使是身高较高的驾驶者也不会感到压抑。 - 副驾驶位同样舒适，腿部空间较大，乘客可以自由伸展。中控台布局合理，不会对腿部空间造成过多侵占。 2. 后排空间： - 腿部空间表现出色，乘客能够轻松地伸展双腿。即使是长途乘坐，也不会感到疲劳。 - 头部空间也较为可观，一般身材的乘客不会有碰头的担忧。后排座椅的角度设计合理，能够为乘客提供良好的支撑。 - 中间地板的隆起相对较低，对中间乘客的乘坐舒适性影响较小。 二、储物空间 1. 车内储物格丰富： - 中控台上方有一个较大的储物格，可以放置手机、钱包等常用物品。 - 车门内侧的储物格能够容纳瓶装水等物品，实用性较高。 - 中央扶手箱空间较大，可以存放一些较大的物品，如文件、钱包等。 - 手套箱的容积也较为可观，能够存放一些随车工具和文件。 2. 后备箱空间： - 后备箱空间较为规整，容积较大。能够满足日常出行和长途旅行的行李装载需求。 - 后排座椅支持比例放倒，可以进一步扩展后备箱空间，方便装载一些较大尺寸的物品。
动力
福特蒙迪欧2023款 EcoBoost 245 至尊型在驾驶感受上确实表现出色，无论是动力输出、操控性能、乘坐舒适性还是内饰科技配置，都达到了同级别车型中的较高水平，是一款值得推荐的车型。
油耗
油耗：实际油耗：实际油耗会依据驾驶者的驾驶方式和道路条件等因素而有所波动。但根据车主反馈，该车型在城市、综合以及高速工况下的油耗表现相对稳定，不会过高。
外观
一、整体风格 1. 时尚动感：整车呈现出时尚动感的风格，线条流畅且富有张力。无论是从车头、车身还是车尾看，都能感受到强烈的运动气息，非常符合现代消费者对于汽车外观的审美需求。 2. 大气稳重：在时尚动感的同时，蒙迪欧 2023 款 EcoBoost 245 至尊型也不失大气稳重。车身尺寸较大，给人一种扎实可靠的感觉，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能展现出强大的气场。 二、前脸设计 1. 多边形进气格栅：前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，内部由横向镀铬饰条装饰，显得十分大气。格栅与两侧的大灯组相连，拉伸了车头的视觉宽度，使整个前脸看起来更加宽阔。 2. 犀利大灯：大灯组造型犀利，采用了全 LED 光源，照明效果出色。灯组内部的设计精致，线条流畅，与前脸的整体风格相得益彰。同时，大灯还具备自动大灯、自适应远近光等功能，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。 三、车身侧面 1. 流畅线条：车身侧面线条流畅，从前大灯一直延伸至尾灯，营造出一种动感的视觉效果。腰线微微上扬，增加了车辆的运动气息。车门下方的镀铬饰条和黑色防擦条，既起到了装饰作用，又能在一定程度上保护车身。 2. 轮毂设计：配备了 大尺寸轮毂，轮毂造型独特，采用了多辐式设计，看起来非常时尚。大尺寸轮毂不仅提升了车辆的外观颜值，还为车辆提供了更好的稳定性和通过性。
内饰
一、设计风格 1. 科技感十足：内饰整体设计充满科技感，最引人注目的是一块超广域高清巨幅屏，由全液晶仪表盘和中控大屏组成。这种贯穿式的大屏设计不仅在视觉上带来强烈冲击，也为驾驶者和乘客提供了丰富的信息展示和便捷的操作体验。 2. 简洁大气：在科技感的基础上，内饰风格也保持了简洁大气。中控台布局合理，按键和旋钮的设计简洁明了，操作方便。整体线条流畅，没有过多复杂的装饰，给人一种清爽、整洁的感觉。 3. 运动氛围：为了配合车辆的运动定位，内饰中也融入了一些运动元素。例如，座椅采用了运动风格的设计，包裹性良好，能够在驾驶过程中为驾驶者提供良好的支撑。方向盘上的多功能按键布局合理，操作手感舒适，同时也增添了一些运动气息。 二、材质与质感 1. 高品质材料：车内采用了大量高品质材料，营造出豪华的内饰氛围。中控台和门板等部位采用了软性材质包裹，触感柔软，质感出色。座椅采用了真皮材质，透气性好，坐感舒适。 2. 精细做工：内饰的做工精细，各个部件之间的拼接紧密，缝隙均匀。无论是缝线的处理还是装饰件的安装，都体现出了较高的工艺水平。这种精细的做工不仅提升了内饰的质感，也增加了车辆的整体品质感。 3. 细节处理：在细节处理方面，福特蒙迪欧2023款EcoBoost 245至尊型也做得非常出色。例如，空调出风口采用了镀铬装饰，增加了内饰的精致感。方向盘和座椅上的缝线颜色与内饰整体风格相呼应，体现出了设计的协调性。
性价比
性价比评价：考虑到该车型的动力性能、内部空间、智能互联、音响系统以及安全配置等方面的优势，其价格相对合理，具有较高的性价比。
- 评分：5分
- 裸车价格：17.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
蒙迪欧作为福特汽车旗下的一款中大型轿车，自问世以来就备受消费者关注，凭借时尚的外观设计、宽敞的内部空间、充沛的动力性能以及丰富的智能科技配置，在中级车市场中占据了一席之地，最近两年汽车市场竞争激烈，而今年的双十一期间，福特为了促销也为提前预定蒙迪欧的消费者提供了诚意满满的双十一车载好物大礼包，除了额外多送的保养外，还有户外帐篷，砸金蛋抽取液晶电视机等各样的双十一礼物，正好有时间就去店里试乘试驾了一下这款车。
最不满意
大屏幕是个优点，但是我发现手指在上面操控以后会留下比较明显的印记，尤其在阳光下面显得会更加明显，这个问题的原因。个人猜想应该跟屏幕的材质有关系。
空间
蒙迪欧作为一款中型的轿车，空间方面也是它的一个亮点，本人180cm，体重160斤，驾驶位调的比较靠后了，但是即使这样，后排还是有很大的空间。坐在蒙迪欧的前排，腿脚可以自由舒展，完全不会感到局促。可以想象如果是长途驾驶，我觉得坐在车里特别舒服，后排空间坐三个人都不会觉得挤。后备箱的空间也超大，装东西特别方便，如果在节假日和家人外出露营，蒙迪欧的后备箱能够轻松放下几个人的露营装备，后排座椅也可以按比例放倒，像鱼竿这种东西都能放进去。另外就是前后排有好多比较方便的储物格挡，这点做的还是比较贴心的。
动力
福特的车动力一向都是优势，蒙迪欧也不例外，油门踩下去后，可以感受到非常明显的推背感，动力输出迅速而厚重，具备短距离出色的加速能力，在速度起来以后的中后段加速表现上，仍能感受到充足的动力储备，快速干道超车很轻松。而且这车变速箱的换挡动作积极、平顺，低速起步没有特别突兀的顿挫感。 美系车的底盘部分一直都是强项，蒙迪欧依旧是运动底盘风格的调校，底盘滤振的隔绝感很强，大部分细小的振动、颠簸都能被很好被感知到，车辆的转向也比较轻盈，新车虽然电子味较重，但指向性足够精准，阻尼的随速增益效果明显，能够带给你稳健、跟手的操控手感。在多起伏弯道的路况中，我可以明显感觉到悬挂充足的支撑性，在弯道中能有效抑制车身侧倾，这可以给予驾驶人更强的驾驶信心。
油耗
油耗：蒙迪欧的一直以动力为自己的强项，跟以往美系车油耗大的印象完全不同，2.0T的发动机油耗现在已经大大降低，而且动力却没有出现明显的衰减，官方给出是wltc综合油耗是6.94，而实际身边的朋友在市区用车的情况下，综合油耗大概是8.2左右，对于一个追求动力的B级中型车来说已经是非常好的表现了，而且平时可以用的是92号汽油。
外观
全新蒙迪欧采用更加年轻化的设计风格和线条，相比于老款车的成熟稳重而言，现在的车线条更为立体，饱满的型面塑造出不错的肌肉感，网格化的中网内部采用熏黑处理，前大灯采用LED贯穿式灯带以及分体式大灯组的设计，上方的灯组点亮后非常的绚丽，拉伸了前脸的视觉宽度，立体式的造型也非常的俊朗。下包围设计就简单多了，不同配色体现出不错的层次感。侧面采用了双色车身，悬浮式车顶的视觉感与溜背式的造型非常动感，再加上下压的车头，凸显出不错的运动气质，新款的车型采用了花瓣五辐轮圈，轮胎则为韩泰的“万途仕”高端系列，轮胎的配置还是挺有创意的。
内饰
全新蒙迪欧的内饰采用极简化的设计，并应用了大面积的仿皮、真皮以及软质材料包裹，做工以及缝线都相当的扎实。中控屏两侧的空调出风口还运用了点缀的线条，从出风口延伸到门板处，精致的音响与上方钢琴烤漆饰条布局更显大气。并且，门板应用了大量的软质材料，质感还是相当不错的。方向盘采用了打孔真皮包裹，握感非常舒适，两侧功能按钮布局合理，方向盘后方还提供了换挡拨片，其中内饰最醒目的部分，显然就是12.3英寸液晶仪表+27英寸大联屏组成的巨幅横屏，其尺寸长达1.1米，基本上将整个中控台占据。内置的全新的智行互联系统，操控以及反应都很灵敏，并且还支持多点触控、语音识别等等交互方式，值得一提的是，屏幕使用过程中非常容易留下指纹，不过，这也是市场上几乎所有大屏都面临的问题。
性价比
现在蒙迪欧的优惠政策力度还是比较大的，现金优惠可以达到38000，购置税12000多，保险5000多上牌200全款16万出头就可以落地，而且享受36期的免息分期方案。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
乘坐舒适性：该车型的座椅采用了高级材料包裹，触感柔软且支撑性良好。同时，车辆的悬挂系统也经过精心调校，有效过滤了路面颠簸，为乘客提供了愉悦的乘坐体验。外观设计：车型的外观设计时尚且动感，前脸的多边形格栅和犀利的LED大灯组给人留下了深刻的印象。车身线条流畅，整体造型符合现代审美趋势，赢得了众多车主的喜爱。
最不满意
油耗表现：虽然蒙迪欧2023款EcoBoost 180豪华型在动力表现方面出色，其油耗相对较高。特别是在城市拥堵路况下，油耗可能会超出预期，增加了使用成本。噪音控制：在高速行驶时，部分车主反映车内的噪音控制不够理想。风噪和胎噪较为明显，影响了乘坐的舒适性。
空间
前排座椅触感柔软且支撑性良好，为驾驶者和副驾驶提供了舒适的乘坐体验。座椅支持调节，驾驶者可以根据自己的身材和驾驶习惯，轻松调整到最合适的坐姿。同时，方向盘也支持调节，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。后排空间同样宽敞舒适。腿部空间和头部空间都足够充裕，即使长时间乘坐也不会感到压抑或疲劳。后排座椅的坐垫长度和靠背角度也经过了精心设计，为乘客提供了良好的支撑和包裹感。储物空间方面表现得相当出色。车内提供了多个储物格和杯架，方便乘客随手放置物品。中央扶手箱和手套箱的空间也足够大，可以容纳一些较大的物品。同时，后备厢的空间也相当宽敞，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。
动力
蒙迪欧给了我充足的信心。无论是拥堵的城市道路，还是开阔的高速公路，这款发动机都能提供平顺且充沛的动力输出。使得整个驾驶过程变得轻松愉快。特别是在需要超车时，只需轻踩油门，车辆便能迅速响应，轻松完成超越。操控方面，蒙迪欧的底盘调校得恰到好处，既保证了行驶的舒适性，又不失驾驶的乐趣。电动助力转向系统让方向盘在低速时轻盈灵活，便于在狭窄的城市道路中穿梭；而在高速行驶时，方向盘则变得沉稳有力，给予驾驶者足够的信心。无论是蜿蜒的山路，还是平坦的公路，蒙迪欧都能以稳定的姿态应对自如。好物推荐出行必备品：车载应急工具箱，出门在外，难免会遇到一些紧急情况。应急工具箱包含了各种常用的维修工具和急救用品，可以在遇到问题时从容应对。
油耗
油耗：理论上应能提供不错的燃油经济性。然而，实际使用中，其油耗表现并未完全达到心理预期，尤其是在城市拥堵路况下，油耗偏高的问题更为明显。改善驾驶习惯：平稳驾驶，避免急加速和急刹车，合理控制车速和油门，可以有效降低油耗。减轻车辆负载：定期清理后备箱和车内不必要的物品，减轻车辆重量，有助于降低油耗。定期检查车辆状况：定期检查轮胎气压、发动机积碳情况、氧传感器等关键部件的工作状态，及时发现问题并处理，可以保持车辆的良好性能和油耗表现。
外观
前脸设计充满力量感和现代感。大灯组点亮后呈现出迷人的光芒，为车辆增添了时尚气息。同时，前脸下方的进气口也经过了精心设计，与整体风格相得益彰。车身侧面线条流畅且优雅，从前翼子板延伸至后尾灯，勾勒出动感的车身轮廓。提升了车辆的豪华感。车门把手不仅美观大方，还降低了风阻系数，有助于提升车辆的燃油经济性。车尾设计简洁而富有层次感，尾灯组采用了LED光源，与前大灯相呼应，形成了统一的视觉效果。尾灯组内部的结构同样精致，点亮后具有很高的辨识度
内饰
内饰风格简约而不失奢华，整体布局合理，层次分明。内饰材质上，高级材料包裹，触感柔软细腻，且具有良好的透气性。座椅采用了人体工学设计，支撑性和包裹性极佳，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。车内还配备了精致的缝线工艺和金属质感的装饰件，提升了内饰的档次感和豪华感。在舒适性和人性化设计方面，同样表现出色。车内还设计了丰富的储物空间和多个杯架，方便乘客存放随身物品，保持车内整洁有序。
性价比
价格角度来看，官方指导价虽然略高于一些同级别车型，市场上有优惠幅度。这样的价格水平使得蒙迪欧的性价比更加突出，对于预算有限的消费者来说无疑是一个不错的选择。凭借其均衡的动力性能、豪华舒适的驾乘体验、丰富的配置与智能科技、宽敞实用的空间以及合理的价格水平，展现出了极高的性价比。
2018年8月提的珍珠白，现在驾驶四个月了，驾驶5800公里，整体感觉很满意，特别是外观、空间、动力，隔音效果也不错，不满意的就是大灯的亮度不太够，晚上真心看的不是太清楚，刹车感觉有点软，到4S店去问，说是正常的~
油耗较高现在10000+，油耗9.1，动力一般，开空调的话反应很慢，高速动力不足，对动力有要求的不适合1.5T，操控非常满意，S档提速给力，噪音小，中级车感觉较强，性价比较高，适合入手，至少我个人还是很满意的！
颜值，颜值，颜值，超控，超控，超控，用料，用料，用料。。。。好吧，是不是太激动了。不过实话说，确实是看着这几点，当年13款刚出来的时候，简直不要觉得太好看，当时感觉外观设计领先很多B级车。当然，设计激进可能就意味着市场接受度不会成为最好，不过不后悔，也没有异味，没有顿挫，赞一个！
九月份提的黑蒙，外观真心喜欢，现在跑了四千多公里，油耗8.3在市区可以接受，空间也大，家人都很喜欢，就是大灯不是太亮，总体还是很棒吧
2017年五月二十八号提车。9月27号发现天窗漏水，感觉自己中奖了，还好在保修范围之内，上网搜了一下，发现天窗漏水的太多了。买这车还是要慎重