外观 动力 空间 非常完美 内饰三菱的大家都懂 长途100的速度可以到7个多油
内饰真的不能说 塑料感太强 座椅的包裹性不够 配件贵
车身修长 虎头蛇尾的设计 加上与evo相同的大嘴 显得车非常霸气
塑料感太强 但是该用皮的地方还是在用 中控太丑 也没有办法改进
空间很大了 比起同年限的 crv 途观 要好很多
3.0的排量 提速飞机的感受 推背感非常强
机械液压助力方向精准指哪打哪 很不错 三菱车优势 没有虚位
油耗:市区11个油多 跑长途100时速可以到7个多油 很不错了
噪音多少有点大 尤其是风燥 避震器偏硬可能更好的为了运动设计
性价比非常高 同年车型数一数二 配置也很高 底盘 动力 空间表现非常好 这车好好爱惜保养开20年没什么大的问题。购车:当时买车没有任何优惠 还要等。
一直喜欢三菱 想选择城市suv这款车性价比不错 很高 加上v6 3.0排量 游刃有余的驾驶超车感受 还是很不错的
超乎想象的稳定性,是我对这辆车最大的满意点,虽然买的是二手车,因为买之前经过仔细检查,从自驾游开始起,全程12000多公里,经历了东北零下30度的考验,全程没有一次小故障的出现
由于是进口的,配件都挺贵,而且原厂弹簧还会塌屁股
布雷欧是经典的一款欧蓝德,到现在看都不过时,而且06年开始尾灯就是LED的,这个很厉害
内饰一直以来都是三菱的弱点,可能是硬派越野和赛车做多了,一直没有好的改善
内部空间大,自驾游我把后面改成了一张大床,2个人睡没问题。
虽然2.4不像3.0那么有力,但是在手动模式下还是非常不错的。急加速也能跟得上。毕竟是CVT,没人会把这车开的多暴躁
操控还可以吧,我自己对操控没有太大要求,只求舒服
高速正常状态下8到9个油,纯市区可以达到1213那样。我装雪地胎能到1415.
前排座椅还是很舒服的,要是有个腰靠就更好了
作为二手车来讲,性价比简直逆天了,,5万多买一辆车龄10年的进口车,太超值了品牌评价:三菱的营销在中国做的真不怎么样,而且可能集团对造车不是太感冒,多年来一直不用新技术,虽然越野讲究的是可靠性,但是还是需要大量新款的车型,来扩大知名度,顺带着硬派越野也能带出销量来,可惜了这么个有技术的车企
最主要的理由还是因为价格,二手车价格非常便宜,五六万就能买09年日系纯进口的越野车,在其他车型上几乎不可能,三菱太贬值啦。
最满意是动力,皮实耐用,驾驶顺畅,操控性非常好,外观也很顺眼大气,
内饰简洁,密封,隔音不太好,塑料件使用太多,油耗稍微有点高
该车外观时尚,前后匀称,鲨鱼嘴的前脸设计很是霸气
内饰干净整洁,就是太过于简单,塑料件使用过多,没有体现豪华感。
空间还是比较宽敞,坐姿也不错,储物空间也很没有
动力强劲,驾驶顺畅,提速迅猛,性能攒劲。
该车操控性很好,也是我最满意的地方,想到那就能开到那
油耗:车辆油耗稍微有些高,综合油耗大概是9.5左右,和动力匹配的话不算高。
总的来说舒适性一般,主要是座位不舒服,太单薄。
性价比我个人认为还不错,必定动力,驾驶,外观都还不错,应该算是值得购买。
因为对三菱的忠爱,开了3台三菱系列车型确实很皮实耐用,最主要是进口的三菱那就更喜欢了。
车灯严重不亮,影响夜间行车安全。