19w起、续航500km+的纯电四门smart开启预售

全新smart精灵#1于国内呈现亚洲上市并率先开启预售。此次推出的两款配置车型为Pro+、Premium，官方预售价格区间为人民币19-23万元（新能源汽车补贴后且不含付费选装）。

全新smart精灵#1采用了奔驰设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学。 11种车身颜色、4种内饰风格，多种色彩搭配可供选择，充分照顾用户的个性表达。

请准备好迎接这辆来自有着奔驰背景的电动车的“一反常态”的配置表。

前排座椅支持6向电动调节、4向电动腰托调节，热泵空调、双区自动恒温空调、多向调节、通风/加热座椅等配置一应俱全，1.3平米大尺寸天幕、Beats音响系统、智能香氛系统 、10英寸HUD抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置也非常丰富。

动力方面，新车搭载了66千瓦·时三元锂电池，最大CLTC纯电续航里程可达560公里。在直流超充模式下，仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。其搭载的永磁同步电驱最大功率可达200千瓦，峰值扭矩343牛·米，从静止加速至百公里每小时仅需6.7秒。

续航、超充和性能，动力方面属于电动车的标签，smart算是凑齐了。

安全方面，新车搭载全车搭载高达23个高精度感知硬件，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。此外，TA同时满足中欧双重安全标准，采用笼式车身结构，高强度钢比例达到74%，整车热成型钢比例高达19%。其搭载的三元锂电池，经历了30余项安全测试。在低温情况下，先进的电池智能温控管理系统可预加热电池，确保电池处于最佳工况。

传统德国品牌身上对于科技的保守，smart一点没“沾染”。全新smart精灵#1全系配备了高通骁龙 8155智能座舱芯片，该芯片采用7纳米制程工艺、8核CPU处理器。12.8英寸的悬浮式中控大屏，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统（支持微信），采用源于游戏界的“Low Poly”几何折线设计风格。

smart还将为提供整车质保4年或15万公里、电池质保8年或15万公里、4年一键免费全国道路救援和5年免费车机无限流量。

smart的到来，看似将国内电动小型、微型车市场的竞争拔高了一个量级，现在国内分别以五菱宏光MINI EV、比亚迪海豚和smart精灵#1作为代表车型形成低、中、高三档，低档和中档的竞争逐渐白热化，而高档则处于空白之中。吉利借助自家的纯电平台和成熟的经销商网络，加上奔驰在品牌、设计在逼格上的坐镇，再加上smart在国内的人气，看似在开创了细分市场的同时，也获得了顺风的局面。

但是……当smart不再那么小，不再那么贵，不再是一台燃油车的情况下，似乎丢失了全部原来的消费人群。只能说，也许smart就是想趁这个机会，换一批目标消费人群，转型纯电，也不冲突。