空间

本人身高178，体重170，前排合适位置后，后排绝对够用，不过驾驶室空间略微局促（横向空间），头部空间够用，上车略费劲…… ☆ 空间设计亮点：无线充电位置很方便，前排储物能力不错，后备箱空间也很大，毕竟屁股那么长

动力

驾驶感受：动力这块，急加速涡轮有迟滞现象，转向相对精准，但油门便硬，驾驶视角不好，因为挡风玻璃与工作台的夹角偏小，所以玻璃总是有工作台的反光影，对女性身材偏小，或驾驶熟练度不高的朋友，一定是个噩梦，地盘太低，大点的上下坡，或减速带，你需要谨慎选择是否通过……小心俏唇磕花……所以开惯大车的，身材特殊的，慎重考虑……

油耗

油耗：车不大，动力够用，所以油耗还是不错，综合10.1目前，再换句话说，8毛和1块一公里，无非一千公里差二百块钱的事情，都开它了，我觉得不太重要吧，而且驾驶习惯很重要??

外观

外观没话说，如果不想千篇一律的雷同，那么性感的造型，独树一帜的风格，我想信是品味和个性的体现，外观尺寸够了……

内饰

内饰设计奔驰永远都是满分的，因为定义运动，所以座椅偏硬，座椅包裹性很好?也很上档次，我相信汉子和妹子都会喜欢?，不过方向盘材质略显粗燥

性价比

我为什么选择了CLS300 呢，奔驰的品牌力，在商务场景是毋庸置疑的，所以我一直认为，更加准确的为用途定位才更重要，本人也处于创业阶段，诗和远方离我可能还太远，更多的还是身不由己的商场和责任担当的家庭，既然没有那么多诗和远方，为什么不踏踏实实的工作呢？这就是最终定下来它的原因，也算是给自己下的一个紧箍咒，踏踏实实陪我去赚钱……同时也是照顾老婆平时的出行使用，所以它才是不二之选，我开，不算太小，我老婆开，不算太大……谁开都不失优雅，我不太喜欢千篇一律的感觉，如果有点小惊喜，为什么不去给自己一些惊喜呢，所以，最后那些配置，我认为也不重要了，3.0T再好，咱也就最多开120码，还要为大排量的车船税和保养买单……个人也不想去折腾一些改装项目了，装了一个原厂无损安装的电动尾门，啥都没破，觉得实用，两千块，比4s店便宜的多，其他没什么需要动的，5年前买不起的车，没想到今天也开上了，觉得还是经典～同级别其实有对标产品，如最新的国产上汽奥迪A7L（先行版），宝马630iGT，M运动版，其他好像也没了，奥迪配置最多，奈何上市几个月，销量很差，且有被召回的情况，无优惠，非进口，宝马配置排其次，但是坦白说，不耐看，一辆车，其实如果真的要做到所谓兼顾，其实也就是做不了兼顾，宝马GT的空间，通过性，配置都优，但是，个人认为不耐看，没有一眼心意的感觉，所以最终还是选择配置低，空间小，地盘低的CLS300 ……本人今年33岁，创业到一定阶段，我认为不应该是千篇一律的跟随，去向56E妥协，而是在力所能及的范围，去随心随意的定位好自己，选择更适合自己的东西……毕竟大S，大7系，大A8，等等……四十岁之后有条件，都来得及，现在去追求老气横秋的气场，可能还为时过早…………越野车?本来也是考虑范围之内的，奈何这个预算好像在BBA中挑一款标新立异的产品，好像也不太容易……所以眼下选择的，或许就是最好的……说得不专业，欢迎各位车友交流讨论……

空间

车子挺长的，但是里面空间不是很大，够用吧。

动力

加速很快，变现转弯都很灵敏，提速的时候没有顿挫感

油耗

排量2.0的，油耗也符合我的预期，挺满意的

外观

外观不用说了，自己看图片吧，从车头到尾部都很满意

内饰

内饰很豪华，看的到的地方都用皮革包裹，木饰也很豪华，还有双液晶屏，64色氛围灯，晚上开车的时候很有感觉

性价比

作为颜值控还是推荐这款车，保险保养费用估计会比一般车子稍微高一点。开到目前还没有发现问题

外观

见仁见智，有人说丑，我觉得这个车尾部美观度一般，不如上一代，前脸不错，觉得和A级像的建议去看看实车，一眼看不出区别的可以看看眼科了。整体车身有很强的向前跃进的动感，视觉效果不错。

内饰

无敌。完美的灯效和可编辑性，做工非常优秀，几乎所有可见区域皮质包裹，突出豪华感。看着与E级类似，实际坐进去无论中控还是方向盘的质感吊着新E级打。作为宝马530LE的车主，我觉得内饰高级感这一块，CLS拿捏得还是非常到位的。内饰在CLS的整体颜值中占据65%以上的比重，实话说，开车每天看的就是内饰，一副漂亮的内饰确实为CLS加分非常。

空间

空间只能说合格，作为一辆轿跑车，我们确实不能对他的后排有太多期待，而事实上这俩车的后排表现也是真的平平，勉强看齐进口B级车和中型SUV（在选车的时候也对比过AMG GLC43 感觉后排差不多 可能cls略大一点点）。前排空间不错，乘坐比较舒适，腿部空间宽阔，缺点是头部空间小，这和它整体的溜背造型可能有比较大的关系。储物空间我觉得还是非常不错的，车门，中控台，扶手箱各有若干储物空间，对我来说完全够用，后备箱蛮大，由于没有备胎，下层储物空间也能利用起来，体验良好。

动力

2.0T＋9速手自一体在城市道路完全够用，百公里6.4的提速比较优异。具体体验而言，红绿灯提速非常平顺，几乎没有顿挫感，高速上超车干净利落，作为一辆轿跑车，这是它应该做到的

操控

转向精准，提速强劲，刹车灵敏，非常够用。标配盲点监测，这个功能看起来平时用不太上，但是真的有车在盲区时，这一提示还是真正能够帮助避免一些不必要的剐蹭的。自动泊车是选装，估计也没人会用的上这个功能。

油耗

油耗：城市道路目前9-12个油，才2000公里，数据还不是很稳定。高速上Comfort模式7.5个油，sport模式8个左右。

舒适性

前排座椅舒适，后排两个人的话还可以，运动座椅包裹性不错，16向可调，电动腰部支撑都是加分项。分区空调，方向灵活性极好，通过拧来控制开关的机制也很新颖。后排空调比较简单，就两个万向出风口，而且没有灯效，还是那句话，这辆车基本不考虑后排。噪音控制不错，有一定的胎噪，无异味。

性价比

65-70万可选的车太多了，如果不是自己喜欢，买这辆车的性价比不高，如果买这个车了，也就别考虑性价比的问题了，不要考虑不存在的东西。说实话，花将近70万的钱，何必买一台别人喜欢的车？自己开着开心就可以了。这个价位，考虑性价比还是去买A7吧，挺帅的。

刚刚满24硕士毕业，家人就送了这俩车作为第二个本命年的礼物，并且拿来做上下班的代步车，买车时考虑了A7和X4，感觉这两款车比较适合年轻人，在路过奔驰店的时候看到了展厅里的CLS，试驾了一圈对动力和造型比较满意，再加上我们去的这家奔驰4s的员工态度确实比隔壁奥迪的强，因此没犹豫当天下了订金，主要看上了它的外观和内饰，外部很低调，里面豪华感不错，适合作为我自己的第一辆车，当时现车还有白色和石墨灰，最终选择了更符合自己审美的石墨灰。

外观

买这车不会图他长得好吗 鲨鱼嘴觉了 我当时去验车的时候 一地下车库的奔驰 就我这个车的头是这种鲨鱼嘴 不是圆圆的 多帅啊 建议看实物 我不信哪位小姐姐不心动！！我跟闺蜜瞬间被迷晕 石墨灰 绝了！！！！这两天在改中网和尾喉 也不懂 就是为了好看

内饰

好看好看 棕色的我爱了 女孩子都会喜欢的 放心入

空间

够好看 我这个是玛莎拉红棕色?咖啡棕色 颜色巨巨巨喜欢 后排空间不行 前排宽度够了 后备箱也非常大 我一般也就载闺蜜/男朋友 够了

动力

1.5t 你自己品吧......开了空调感觉这车已经没有力气了....

操控

女生不清楚操控 能左转右转 还能掉头 这算操控吗

油耗

油耗：不清楚啊 完全不懂 啥叫油耗 没油去加呗.....app上可以看油耗 想看的自己打开app看

舒适性

没味道 新车竟然没有味道 这个好评 不知道是不是国外运过来味道散没了

性价比

保养4s店送了好几年 暂时不知道多少钱一次 车的性价比 怎么说呢 喜欢这个外观内饰 那就是值的

当时整个4s店就这款车好看啊 又是现车 就定了呗 你们一定要看看石墨灰这个颜色 绝美 帅的一b 女孩子必入！！反正买这辆车的基本都是女孩子

外观

褒贬不一，萝卜白菜各有所爱，但是我相信设计师既然吃这碗饭，比我们强吧…

内饰

内饰那没的话说，越看越好看，自行体会吧，哈哈哈…

空间

前排调好的情况下，后排空间够用吧，但是选择cls的应该不会太在意这一点。

动力

动力够用，激烈驾驶的话就算了，油门反应不算快，排气有一点点声音…高速后段还是比较给力的。

操控

方向盘比较轻，油门反应不算快，刹车也比较柔，用丝滑来形容很ok，开着也比较a8轻松多了，没有开船的感觉，符合cls的定位。

油耗

油耗：没关注油耗，跟车主的驾驶习惯有很大影响，所以没法说。

舒适性

座椅没有很软，后排空间坐两个人也还比较宽松。异味的话还好，新车在所难免，能接受。

性价比

我想考虑cls的用户，性价比不是购车决定性因素吧。追求性价比就买e了。总结一下：cls一切都刚刚好，适合年轻人第一辆车。动力要是3.0t就更好了。

家里有辆a8所以a7最后考虑，如果没有a8可能首先a7，太帅了，配置也高些。相比较之下630外型没什么亮点，内饰更是比不上cls，差点下定星脉，朋友说后悔买路虎…品控吧，还有品牌，相比之下奔驰优雅一点吧…主要是奔驰的内饰太‘热’了哈哈哈。