奔驰CLS级 发布短口碑
全部车型
4.27分

网友购车价:51.68-83.88万

网友真实油耗:3-21.7L

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完整口碑 短口碑
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2023款 改款 CLS 300 动感型
评分:4
裸车价格:53.00万
行驶里程:900公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    内饰和外观的颜色都选到了最喜欢的 一开始喜欢米内的 问了好多地方都没有米内 后面看了实车 赭棕色也超级好看 当时是去看ecoupe的 cls放在一个角落 路过时看到真的一见钟情 太喜欢那个蜜桃臀了 加装了无钥匙进入和电尾门 这俩实际用下来非常实用 建议动感版都加装这俩功能 这个车两极分化严重 上代恶魔之眼确实是巅峰一样的存在 但是这代也有适合它的人群 很优雅 但深色男生开一点也不违和 反而很运动 有360全景 车身很宽很长(对于我来说)停车时还是需要注意 有carplay 和柏林之声 对于我买车有我需要的功能足够 无需那么多花里胡哨 也不需要那么智能 那些看似很多的功能 实际上你用到的机会也不多 现款中控屏幕是可以触控的了哦 原厂的脚垫很喜欢 上面有amg的标志 (轮毂动感版也是amg五角星轮毂了) 一年前就在看这个车 今年价格略降 又得知要停产 就马上买了 异地购买 自己开了6小时高速 很紧张 隔音挺好的 虽然是无框车门 在高速上行驶 也没有什么噪音 (语言组织力太差了,我看其他车主写的都挺好…) 保险花费1.9w 上牌2000 加装电尾门和无钥匙进入 购置税4.6w 装潢16800(行车记录仪、车衣、脚垫、装潢是捆绑的 因为异地购车 奔驰有区域保护 车价优惠了 要在别的地方补一点本地最后一辆已经卖了 又没法调车 问了好多地方 要上本地牌 就没有优惠了 上当地牌 因为是外地又有强制性贷款 最后问到天津有最喜欢的配色 没有强制贷款 也没有什么限制 还能优惠 销售也很好 只是捆绑了装潢 也能接受)参加了云闪付的津乐购购车补贴可以领到5000?

  • 最不满意

    没什么不满意 但对于很高或很胖的友友们不太匹配 头顶空间挺小的 底盘很低 基本是半躺在里面开车 没什么视线可言 全凭感觉 座椅始终没有调节到我认为非常舒服的状态 每次开车时或多或少都会再调 天窗不是全景 但开天窗的时候很少 开那么大容易落灰 这么安慰自己 也不是一个问题

  • 空间

    没有载人要求 有洁癖 也不喜欢载人 副驾后排基本都放东西 所以空间对于我来说足够了 但是如果考虑家用 确实不是那么方便 后排到是有有可以放婴儿座椅的接口

  • 动力

    驾驶感受:没法写 没怎么开过别的车 没法对比 本身也不是一个很爱驾驶的人 提速挺快的 虽然经常被电车超车 方向盘轻重:有一点重 平时驾驶时可以单手 拐弯时得两个手扶着 可能我劲小吧 这个欧翼方向盘不喜欢也不讨厌 就是平平 之前买了方向盘套 后来看网上说真皮耐磨程度很高 没必要买 所以退了 贴了屏幕保护膜 这个挺实用的 因为指甲长有概率会刮到屏幕 喜欢怀档 很方便

  • 油耗

    油耗:不会计算 高速开了500多公里下了2格 不费油 市区经常显示12、15 市区可能有点费

  • 外观

    从侧面和后面看很好看 线条很好 侧面看前脸是鲨鱼?的造型 很好看有一种俯冲的姿势 前脸不仔细看确实像AC 但是整体看有很大不同 这个车又长又圆 所以网上说 这和AC有什么区别的 建议你们真的去看看实车 如果和A一样 那咋不买A 买cls的都是傻子吗 不要杠 (放一张对比图吧) 没选豪华版本是因为那时候真的不喜欢那个小尾巴但最近看小尾巴 也挺好看了 所以这个车的设计 有很长的滞后性 它属于耐看型 有很多当初觉得不好看的 随着时间 都觉得好看了 最后还是遵从自己的内心 即使它快停产 还是选了cls

  • 内饰

    这个赭棕色挺好看的 很喜欢 和s这个应该是同色 但s的钢琴饰板真是无与伦比的美丽 ?哈哈哈

  • 性价比

    在我这只要我喜欢 那就是最高的性价比 小众车型 受众群体应该也挺小众的 所以不求理解 不必在乎别人的意见 考虑性价比和实用性可以买新E 也是很好的选择 新上的CLE 实车也挺好看的 车门很长 内饰和c是同款 但整理质感强很多 但对四门和s有执念 而且cls优惠下来比cle没有贵多少 年轻时候喜欢2门 现在稳重了一些 还是选择保守的4门啦 也对比过718、macan、最后还是cls胜利了

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2023款 改款 CLS 300 豪华型
评分:4.33
裸车价格:69.10万
行驶里程:9000公里
平均油耗:10.6L/100Km
  • 最满意

    我是从奔驰C换过来的,因为比较喜欢这个车的外观尤其是溜背还有那个无框车门非常好看。内饰也比较豪华,用上了双连屏。而且也很信任奔驰这个品牌不管是车子还是销售人员的服务都是很好的。

  • 最不满意

    这个车子的底盘太低了,刚开始开来的时候不适应都磕了好几下,很心疼。过坑洼路面需要注意。

  • 空间

    因为这是轿跑肯定不如轿车的空间那么宽敞实用(谁让咱们就看中这个外观呢)后排的空间要是个子稍微高一点的话,头部会有点压抑,因为有这个溜背的造型。然后扶手箱,车门的门板上都有储物空间。后备箱空间还不错,要是后备箱尾门是那种大掀背就更好了。后排还可以放倒,放点长的东西没问题。

  • 动力

    这次我感觉是非常好开的,然后这车的坐姿比较低,开起来就是很稳当的感觉。动力也不错,平时油门给大了推背感还是很明显的。指向性也很好,看起来很灵活,不像再开这么大的一台车。

  • 油耗

    油耗:平时我跑高架和郊区路段多一点,平均十个左右。高速上面压着限速跑的话你就八点几个。我对油耗没有那么大要求。这个油耗表现我还是挺满意的。

  • 外观

    这车的外观从侧面来看特别的修长,我更喜欢他这个屁股感觉特别的饱满,还有个小鸭尾。前脸刚买来的时候,朋友都以为这是A级,确实和A级很像,但是仔细看还是感觉这个更高档一些。这车的前后大灯我很喜欢,很犀利很有设计感,比一些贯穿尾灯好看多了。

  • 内饰

    这车的内饰是真的好看,看起来特别的上档次,特别的豪华。尤其是这个氛围灯是真的漂亮,甚至出风口里面都有晚上开车的时候氛围感特别强。

  • 性价比

    其实我觉得车这个东西没有说绝对的性价比,你要是不喜欢这辆车,不管他性价比高不高,你买回去都会不喜欢,你要是很喜欢这辆车,就算这辆车价格再高,你买回来也会感觉非常的值,这个就看每个人的眼光和需求了。我觉得我买了这款车之后没有后悔。

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2022款 CLS 300 动感型
评分:4
裸车价格:63.78万
行驶里程:1000公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    最满意莫过于奔驰的品牌形象,优良的内部工艺,独具一格的设计风格,给你不一样的另类感受……

  • 最不满意

    最不满意莫过于智商税交的偏多,60万的进口车,缺了3.0T的动力就罢了,已经很成熟的实用电子配备也不够全……如:电动尾门,自适应巡航,抬头显示在该款车型中没有标配,要选择原配的,只能选择价位更好,更不具性价比车型……绝对是槽点,另外,着车噪音如柴油机,低速转向有轻微响声,因为是AT变速箱加之调校问题,操控性没感受到特别之处,只能说很平淡,也很奔驰……或许这么说更准确~奔驰就是如此憨厚朴实

  • 空间

    本人身高178,体重170,前排合适位置后,后排绝对够用,不过驾驶室空间略微局促(横向空间),头部空间够用,上车略费劲…… ☆ 空间设计亮点:无线充电位置很方便,前排储物能力不错,后备箱空间也很大,毕竟屁股那么长

  • 动力

    驾驶感受:动力这块,急加速涡轮有迟滞现象,转向相对精准,但油门便硬,驾驶视角不好,因为挡风玻璃与工作台的夹角偏小,所以玻璃总是有工作台的反光影,对女性身材偏小,或驾驶熟练度不高的朋友,一定是个噩梦,地盘太低,大点的上下坡,或减速带,你需要谨慎选择是否通过……小心俏唇磕花……所以开惯大车的,身材特殊的,慎重考虑……

  • 油耗

    油耗:车不大,动力够用,所以油耗还是不错,综合10.1目前,再换句话说,8毛和1块一公里,无非一千公里差二百块钱的事情,都开它了,我觉得不太重要吧,而且驾驶习惯很重要??

  • 外观

    外观没话说,如果不想千篇一律的雷同,那么性感的造型,独树一帜的风格,我想信是品味和个性的体现,外观尺寸够了……

  • 内饰

    内饰设计奔驰永远都是满分的,因为定义运动,所以座椅偏硬,座椅包裹性很好?也很上档次,我相信汉子和妹子都会喜欢?,不过方向盘材质略显粗燥

  • 性价比

    我为什么选择了CLS300 呢,奔驰的品牌力,在商务场景是毋庸置疑的,所以我一直认为,更加准确的为用途定位才更重要,本人也处于创业阶段,诗和远方离我可能还太远,更多的还是身不由己的商场和责任担当的家庭,既然没有那么多诗和远方,为什么不踏踏实实的工作呢?这就是最终定下来它的原因,也算是给自己下的一个紧箍咒,踏踏实实陪我去赚钱……同时也是照顾老婆平时的出行使用,所以它才是不二之选,我开,不算太小,我老婆开,不算太大……谁开都不失优雅,我不太喜欢千篇一律的感觉,如果有点小惊喜,为什么不去给自己一些惊喜呢,所以,最后那些配置,我认为也不重要了,3.0T再好,咱也就最多开120码,还要为大排量的车船税和保养买单……个人也不想去折腾一些改装项目了,装了一个原厂无损安装的电动尾门,啥都没破,觉得实用,两千块,比4s店便宜的多,其他没什么需要动的,5年前买不起的车,没想到今天也开上了,觉得还是经典~同级别其实有对标产品,如最新的国产上汽奥迪A7L(先行版),宝马630iGT,M运动版,其他好像也没了,奥迪配置最多,奈何上市几个月,销量很差,且有被召回的情况,无优惠,非进口,宝马配置排其次,但是坦白说,不耐看,一辆车,其实如果真的要做到所谓兼顾,其实也就是做不了兼顾,宝马GT的空间,通过性,配置都优,但是,个人认为不耐看,没有一眼心意的感觉,所以最终还是选择配置低,空间小,地盘低的CLS300 ……本人今年33岁,创业到一定阶段,我认为不应该是千篇一律的跟随,去向56E妥协,而是在力所能及的范围,去随心随意的定位好自己,选择更适合自己的东西……毕竟大S,大7系,大A8,等等……四十岁之后有条件,都来得及,现在去追求老气横秋的气场,可能还为时过早…………越野车?本来也是考虑范围之内的,奈何这个预算好像在BBA中挑一款标新立异的产品,好像也不太容易……所以眼下选择的,或许就是最好的……说得不专业,欢迎各位车友交流讨论……

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2022款 CLS 300 动感型
评分:4.67
裸车价格:58.28万
行驶里程:4000公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    她的颜值是最满意的,买轿跑车就要买自己喜欢的,想要买一辆4门轿跑车,看来看去还是CLS吸引我第一次在路上看到这款车就觉得流线型太好了,去4S店看了之后发现她的内饰更加好看,中控台的设计,座椅喜欢黑色的,配合黑灰色的木纹非常大气

  • 最不满意

    目前还没有发现,非要说的话就是没有无钥匙进入这个配置,进出门都要钥匙解锁

  • 空间

    车子挺长的,但是里面空间不是很大,够用吧。

  • 动力

    加速很快,变现转弯都很灵敏,提速的时候没有顿挫感

  • 油耗

    排量2.0的,油耗也符合我的预期,挺满意的

  • 外观

    外观不用说了,自己看图片吧,从车头到尾部都很满意

  • 内饰

    内饰很豪华,看的到的地方都用皮革包裹,木饰也很豪华,还有双液晶屏,64色氛围灯,晚上开车的时候很有感觉

  • 性价比

    作为颜值控还是推荐这款车,保险保养费用估计会比一般车子稍微高一点。开到目前还没有发现问题

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2020款 CLS 300 动感型
评分:4.25
裸车价格:58.00万
行驶里程:2000公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    外形符合我的审美,内饰非常美观,质感不错,晚上的氛围灯颜色很多,可以高雅可以骚气。储物空间在这个级别的轿跑里也还不错,后备箱空间大,有两层,比较实用。车比较低调,不太容易被人关注,适合刚入职的年轻人购买。动力充沛,sport plus模式下开高速贼爽,油耗也不高。进口车,细节部分的做工还是明显强于国产的。

  • 最不满意

    头顶空间小,如果上一次是我女朋友或者妈妈开的,我坐进去头几乎就磕到顶棚上了。作为落地65w+的车,后排配置还是相对简陋,扶手箱上没有电子设备,后排座椅也不可调。同时要吐槽一下奔驰的系统,导航功能真的谈不上好用,使用起来逻辑非常诡异,同时触摸板非常容易误触,平时拿个水啊,口香糖啊就有极大概率触发各种诡异功能,希望改进。

  • 外观

    见仁见智,有人说丑,我觉得这个车尾部美观度一般,不如上一代,前脸不错,觉得和A级像的建议去看看实车,一眼看不出区别的可以看看眼科了。整体车身有很强的向前跃进的动感,视觉效果不错。

  • 内饰

    无敌。完美的灯效和可编辑性,做工非常优秀,几乎所有可见区域皮质包裹,突出豪华感。看着与E级类似,实际坐进去无论中控还是方向盘的质感吊着新E级打。作为宝马530LE的车主,我觉得内饰高级感这一块,CLS拿捏得还是非常到位的。内饰在CLS的整体颜值中占据65%以上的比重,实话说,开车每天看的就是内饰,一副漂亮的内饰确实为CLS加分非常。

  • 空间

    空间只能说合格,作为一辆轿跑车,我们确实不能对他的后排有太多期待,而事实上这俩车的后排表现也是真的平平,勉强看齐进口B级车和中型SUV(在选车的时候也对比过AMG GLC43 感觉后排差不多 可能cls略大一点点)。前排空间不错,乘坐比较舒适,腿部空间宽阔,缺点是头部空间小,这和它整体的溜背造型可能有比较大的关系。储物空间我觉得还是非常不错的,车门,中控台,扶手箱各有若干储物空间,对我来说完全够用,后备箱蛮大,由于没有备胎,下层储物空间也能利用起来,体验良好。

  • 动力

    2.0T+9速手自一体在城市道路完全够用,百公里6.4的提速比较优异。具体体验而言,红绿灯提速非常平顺,几乎没有顿挫感,高速上超车干净利落,作为一辆轿跑车,这是它应该做到的

  • 操控

    转向精准,提速强劲,刹车灵敏,非常够用。标配盲点监测,这个功能看起来平时用不太上,但是真的有车在盲区时,这一提示还是真正能够帮助避免一些不必要的剐蹭的。自动泊车是选装,估计也没人会用的上这个功能。

  • 油耗

    油耗:城市道路目前9-12个油,才2000公里,数据还不是很稳定。高速上Comfort模式7.5个油,sport模式8个左右。

  • 舒适性

    前排座椅舒适,后排两个人的话还可以,运动座椅包裹性不错,16向可调,电动腰部支撑都是加分项。分区空调,方向灵活性极好,通过拧来控制开关的机制也很新颖。后排空调比较简单,就两个万向出风口,而且没有灯效,还是那句话,这辆车基本不考虑后排。噪音控制不错,有一定的胎噪,无异味。

  • 性价比

    65-70万可选的车太多了,如果不是自己喜欢,买这辆车的性价比不高,如果买这个车了,也就别考虑性价比的问题了,不要考虑不存在的东西。说实话,花将近70万的钱,何必买一台别人喜欢的车?自己开着开心就可以了。这个价位,考虑性价比还是去买A7吧,挺帅的。

  • 刚刚满24硕士毕业,家人就送了这俩车作为第二个本命年的礼物,并且拿来做上下班的代步车,买车时考虑了A7和X4,感觉这两款车比较适合年轻人,在路过奔驰店的时候看到了展厅里的CLS,试驾了一圈对动力和造型比较满意,再加上我们去的这家奔驰4s的员工态度确实比隔壁奥迪的强,因此没犹豫当天下了订金,主要看上了它的外观和内饰,外部很低调,里面豪华感不错,适合作为我自己的第一辆车,当时现车还有白色和石墨灰,最终选择了更符合自己审美的石墨灰。

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2017款 逸彩版 CLS 260

没有一键启动,没有电动尾门,E模式起步肉。

2017-05-15
2017款 逸彩版 CLS 400 4MATIC

动力随叫随到,200以上变道非常稳!

2017-04-06
2017款 逸彩版 CLS 320

流线的车身,源源不断的动力,舒适的驾驶感觉

2017-02-11
2016款 逸彩版 CLS 320

外表是最骚的,完美的线条帅气十足的砖石格,360度视角很有用

2016-11-02
2016款 逸彩版 CLS 320

外形,实在无懈可击,前后灯完美,侧腰线完美

2016-10-08