近来，许多在国内市场遭遇困境的边缘车企将战略重心转向海外，包括哪吒汽车、创维汽车、爱驰汽车、极石汽车，以及贾跃亭创立的法拉第未来（FF）等，希望借助海外市场曲线自救。在海外市场，大多数中国品牌知名度都在同一起跑线，同时，和外国品牌相比，这些边缘车企在新能源和智能化方面仍有竞争优势。但随着全球化成为车企发展趋势，中国头部车企纷纷出海，大笔资金投入研发、建厂、营销等，海外竞争最终也将越来越激烈。如果没有核心竞争力，没有持续资金投入，边缘车企即便短期内可以自救，也难长期发展。#汽车出海 #哪吒汽车 #创维汽车 #贾跃亭 #帮宁工作室