- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.99万
- 行驶里程：970公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
要说我最满意的地方，那就是这辆车的设计理念真是长在了我的审美点上。看的其他几款小车样子也不错，但看久了就有点油腻，还是我的车更耐看。
最不满意
本来就打算买小车，追求的是操控灵活，但是满员的情况下，这里的空间也是稍显局促的。
空间
空间我扣一分，因为满员情况下，有点挤。我自己用是很宽松的，没有局促感。
动力
要什么奥迪大奔和宝马，这辆小车轻松简单，灵活的不得了，动力加速时，像脱缰的野马，方向盘轻得像玩具车，开起来，那叫一个带劲。
油耗
我做事情喜欢安排充裕的时间，基本不会出现赶时间的状况，所以车速也不会太快，我的车续航表现还不错。
外观
简直就是酷炫与时尚和科技的完美结合，一打眼我就看上了，让我爱不释手。
内饰
内饰和外形达到了高度统一，时尚吧，它还不张扬，有个性吧，还很低调内敛，厂家的美商还真是挺高的，细节之处都彰显着品质。
性价比
我姐去年买的车，15万，续航跟我的车一样，配置还少了点，做工也没好哪里去，这么一对比，我太有资格得瑟了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.99万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
当时我就是想买一辆车，确实不知道去买什么，本身我自己有一辆电动车，但是现在冬天到了骑电动车真的是太冷了，然后想着买一辆电车，看来看去就觉得这个车真的是太符合自己的要求了，外观好看，而且价格也不贵。
最不满意
UT super现在冬天电耗会稍微高一点，然后续航没有想象中的那么多，我算了一下，续航差不多在350km左右，但是也是够用的。
空间
我这个人对于空间的要求不是很高的，因为平时就是我一个人开这个车，我会觉得空间还挺大的。
动力
无论是前期的提速还是后期的提速，这个车的驾驶感受确实都没有让自己失望过，反正我会觉得开着很舒服。
油耗
其实我觉得这个车的续航也算是可以了，平常的续航可以达到400km，因为现在天气比较冷，差不多就能达到350km，也算是一个可以的数据吧。不过跟我当时想象中的还是稍微有一点落差，就会觉得有点小遗憾。
外观
UT super外观的设计就是很出彩的，我觉得很多年轻人基本上都会喜欢这样的设计吧。
内饰
用手摸上去也能够感觉得到这种内饰的用料是比较好的材料，摸着很舒服，很大气。
性价比
UT super价格真的不用我多说什么了，从一开始我就觉得这个车的性价比是比较高的，很符合自己的心理预期。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：8.99万
- 行驶里程：805公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我租住在郊区一带，每天通勤高达60公里，所以尽管没有多少积蓄，还是拼命攒钱买下了这辆车，目前使用情况非常良好。
最不满意
别的地方还好，就是后排空间确实有点局促，上次邀朋友体验后座，1米八的他坐进去，膝盖离前座只有两指距离了。
空间
前排空间足够，我的身高是1米75，调整好角度后，头部还有一拳距离，后备箱能放两个登机箱，就是后排空间略显局促。
动力
方向盘特别轻，转弯半径很小，在胡同里掉头很方便。底盘滤振能力稍微差了一点，过减速带时颠簸感较明显。
油耗
百公里耗电数字是15.3千瓦时，每天通勤60公里，五天充一次电就够了。
外观
邀朋友体验新车的时候，朋友说这车的颜值太高了，看来他和我审美一样。
内饰
内饰质感超出预期，试驾的时候我就挺喜欢这个座椅的材质，它不仅手感细腻，也很好打扫卫生。
性价比
我算了一下，比同级别燃油车便宜，而且不用交税，保险一年3000多，保养几乎不用花钱，很省钱。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：4.99万
- 行驶里程：780公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
让我满意的是车内空间还有换电，A0级的车准A级的空间，比同级大非常多，还有可换电，没有电池衰减焦虑，一直都用新电池
最不满意
不满意的就是胎噪比较大，单层玻璃，没有电动后视镜
- 评分：4.5分
- 裸车价格：4.99万
- 行驶里程：2559公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
人生第一台小车车，虽然提车过程有许多糟心事，但是提到这车还是很开心的，实用简单，没有那么多复杂的功能，车身质量也很ok，车里空间还不错，前排坐的很舒服，就是后座坐三个人稍微一点点挤，其他舒适性也很不错，皮质座椅，挺香的，主驾还有电动座椅，小车跑高速也不飘，可见用料扎实，跑了趟从昆明到贵州安顺的高速430km，续航打7折，总体来说续航还是可以的，市区1:1没问题，热泵空调也奈斯，小车车体验真不错，家里人也觉得好开，最喜欢的是换电，我是昆明第一个提车的，也是昆明第一个巧克力换电的车主，换电前咨询了换电站，换电站刚建好我就去换了，换电站负责人听到我要去换电，一堆人亲自迎接?好开心，换电的时候也亲自教我操作，86秒换好，希望越来越多地区都有换电站，没有续航焦虑，车的音质还不错，这个价真的值，一开始开起来硬邦邦的，但是去到4s店，人家给我调了下胎压，好开度直接提升几倍，来贵州安顺冷死了，空调速暖模式很赞，特别要开车的时候，可以提前在手机上点加热，进到车上很暖和，反正懒得带钥匙，一部手机全都能控制，完美，这价格性价比拉满。推荐?，华为云车机我到用不上，这车各种手机互联也方便，我就用了apple carplay，用不用我觉得都行，上面的软件也够我不用连手机。
最不满意
也没啥不满意，可能就提车过程中吧，4s店有点懵