2025-11-17
整体给人的第一感觉是稳重、有质感,明显偏向舒适与高级取向。车内用料和做工在同级里很有优势,细节处理到位,关门的厚重感、行驶中的静谧性都能明显感受到别克一贯的调校功底。日常通勤或长途出行,都能保持很好的舒适度。
车身尺寸和定位决定了它在城市里并不算灵活,狭窄路段或老小区停车时需要多一些耐心。另外,油耗在市区拥堵路况下偏高,对用车成本比较敏感的人需要考虑这一点。
空间是这台车的强项之一。前后排都比较宽裕,尤其是后排,腿部和头部空间充足,长时间乘坐也不容易疲劳。后备厢容积实用,家庭出行或装载行李都没什么压力,整体更偏向“家用 商务”兼顾的定位。
驾驶风格偏向平顺和舒适,悬架对路面细碎颠簸过滤得很好,整体行驶质感厚实。方向盘手感偏轻,开起来不累,但也不会让人觉得虚。动力输出线性,不追求激进加速,更适合从容驾驶,配合良好的隔音,给人一种安静、放松的驾驶体验。
别克至境世家的纯电版续航表现令人惊喜,官方标称续航与实际使用差距控制得很好,日常城市通勤基本能做到一周一充。高速续航虽然有所衰减,但充电速度相当给力,快充30分钟就能从30%充到80%,长途旅行规划好充电站完全没问题。混动版本更是毫无里程焦虑,综合油耗表现出色,真正做到了“鱼与熊掌兼得”。
至境世家延续了别克家族式的优雅线条,同时融入了更多现代电动化元素。封闭式前脸设计不激进却很有未来感,流线型车身不仅美观,风阻系数也控制得相当好。我最喜欢的是它贯穿式的尾灯设计和会发光的别克Logo,夜晚辨识度直接拉满。整体给人一种“稳重但不老气,时尚却不浮夸”的平衡感。
坐进车内,你能立刻感受到别克对豪华的理解??不是堆砌屏幕,而是材质与工艺的结合。大量软质包裹、细腻的缝线、恰到好处的木纹装饰,营造出温馨高级的氛围。座椅舒适度值得特别表扬,长途乘坐也不会疲劳。空间布局合理,储物空间多且实用,家庭用户会特别满意。
在同价位区间,至境世家的配置可谓厚道。全系标配的主动安全系统、全景天窗、智能互联等配置,放在某些豪华品牌上至少得多花5-10万。特别是它的悬挂调校和NVH控制,完全达到了豪华车水准。售后服务方面,别克多年的渠道积累也让保养维修更加便利,这点比新势力品牌更有优势。