车主评价

• 最满意

  全速自适应巡航太适合我这种天天跑城郊快速路的人了。以前开旧车，单程四十分钟的路，脚踩油门踩得酸，现在开这台车，设定好速度和跟车距离，车子就能自己跟车走，前车减速它也减速，前车提速它也跟着提，偶尔路况好的时候还能稍微放松下脚，通勤路上的疲惫感少了一大半，这配置真的戳中了我的刚需。

• 最不满意

  个人感觉前排杯架深度有点浅。我平时爱带个大容量的保温杯，放进去之后过减速带或者急转弯，杯子总会晃悠，得用手扶一下才放心，要是杯架能再深一点就好了，不过这也不算啥大毛病。

• 空间

  空间对我这种上班族来说绰绰有余。前排头部空间很宽裕，我一米七五的身高坐进去，头顶还能留出一拳多的距离，不会觉得压抑。门板上的储物格也很实用，放我的保温杯、折叠伞还有车载纸巾，刚好能分开放，不用堆在中控台上乱糟糟的。

• 动力

  日常开着挺顺手，起步轻快不拖沓，市区跟车的时候，油门和刹车的脚感都很线性，不用刻意去适应。转向手感也适中，变道的时候很精准，没有虚位。高速上急加速的时候，动力响应等个一两秒劲儿上来，后劲很足，2.0T的排量家用代步完全够用，不飙车就行。

• 油耗

  目前综合油耗7.8L/100km，我觉得很划算。平时通勤一半市区一半快速路，偶尔遇上早晚高峰堵车，这个油耗水平完全在我的预期之内。加满一箱油能跑六百多公里，差不多一周才用加一次油，不用总往加油站跑，对上班族来说很省心。

• 外观

  挺喜欢它的侧面腰线设计，线条硬朗又不夸张，从车头贯穿到车尾，看起来很有层次感。洗完车之后，腰线在太阳底下反光的样子特别耐看，整体风格偏稳重，不管是上班开还是周末出去玩，都不违和。

• 内饰

  内饰的细节做得还不错，方向盘上的按键布局很合理，开车的时候盲操作也能精准按到，不用低头看。空调制冷速度很快，冬天中午上车，打开空调几分钟就能热来，出风口的角度也能调得很广，坐在车里每个角落都能吹到风。但是个人感觉前排杯架深度有点浅，大的杯子放进去不是特别稳，再深一点就完美了。

• 性价比

  这个价位能买到这么多实用配置，性价比真的没话说。像360全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电这些配置，日常用得上的都给配齐了，不用再额外花钱加装。而且品牌的保有量高，后期保养维修的成本也不会太高，首保还是免费的，对于我们这种精打细算的上班族来说，太合适了。