2025-11-08
通过在车展现场对实车进行的体验，最满意的地方应该是它的车机系统了。因为之前的H6车型智能化一直是短板，这一次H6L加入了Coffee OS 3系统，对模糊指令、语义的识别上都有着更好的表现。整个界面UI设计也很棒，采用卡片式的设计操作起来很方便，导航、听歌、车辆控制、应用商店等板块，分区明显，上手无难度
不太满意的是车尾的设计，这跟之前的枭龙Max好像没啥区别，看着没有一点新意。反观全新设计的车头就很有设计感了，贯穿式头灯组内部还有立体雕刻感的车标，这夜晚点亮后辨识度就很高了
毕竟轴距有2810mm，所以后排的腿部空间还是很不错的。在前排座椅调整到我合适的驾驶坐姿后，后排还能有3拳左右的腿部空间，翘个二郎腿还是比较轻松的。而且中间地台是纯平设计，你要知道这是一台燃油suv，所以这真的要给H6L点个赞，纯平的设计即便是后排满载3人也是比较轻松、舒服的。在配置功能上也给的很丰富，像前排座椅通风、加热、按摩都配齐了，后排座椅具有27度和32度两档靠背角度调节，长途乘车时能降低乘坐疲劳感，这个配置还是挺不错的
在动力方面，像我们体验这台顶配版它搭载的是长城第六代的发动机。2.0T的最大功率175kW，峰值扭矩385牛?米，传动系统匹配9DCT变速箱，0-100km/h的加速时间7.2秒，油耗7.4L/100km。这样的动力参数配上这样的油耗表现我觉得还是很可以了！不过7.4这个成绩应该是在比较理想的状态下测出来的，所以后续使用起来可能会稍微高点，我估计高速应该在7.8个，城区可能9个左右。如果太在意油耗表现且对动力不是太有要求的话，它还有1.5T+7DCT的动力组合可选，燃油经济性应该会比2.0T的好不少
外观整体来讲我觉得还是比较好看的，尤其是车头。采用了哈弗家族最新的设计语言，贯穿式灯组内部加入了发光车标，不论是设计感还是辨识度都是挺不错的。而且作为一款燃油车型，为了给发动机提供进气，H6L在牌照框的上方还进行了开口设计，从远处看还挺像一张带笑脸的小嘴巴。车身的尺寸还是挺大的，算得上是史上最大的哈弗H6家族车型了。车长4800mm，轴距2810mm，因此相信车内的空间表现还是挺不错的
内饰采用了时下新能源车型流行的大屏设计，一块14.6英寸的中控大屏几乎囊括了车内的所有功能。搭配上Coffee OS 3系统，操作起来还是很丝滑的，智能化这块没得说。不过长城作为老牌车企没有盲目的完全跟风，中控屏下方还是保留了常用功能的实体按键，这点要给好评！对于这些功能而言，采用实体按键进行盲操作的效率比用语音控制高多了
H6L的指导价为11.79~14.19万，然而目前限时权益价10.39~12.79万，优惠了1.4万。同时官方还推出了其他限时上市壕礼，包含置换礼（本品牌车型置换补贴8000元/台；外品牌车型置换补贴6000元/台），金融礼（至高5万24期0息；或5年超省贷，首付10%起），质保礼（首任个人非营运车主发动机变速器核心零部件终身质保）等等，政策在11月30日前都有效，所以如果对这台车感兴趣的朋友可得抓住广州车展这几天，估计现场聊车价格还能有点小惊喜~