最满意
最满意的就是配置，几乎市面上能有的配置它都有了，唯独少了电动方向盘和四驱。能耗变现，2.7吨的车，能做到平均16左右的电耗出乎我的预料。还有一点就是三排能够折叠放平，空间利用率极高。
最不满意
之前用的特斯拉，家充支持11kw，一般3-5小时能充满，小鹏只支持7kw，一小时只能充10%左右，有点慢了。
空间
三排空间都足够用，四座模式下配上航空座椅中排就是vvip，第三排折叠放平简直就是mpv里的王炸。
动力
动力够用，方向很轻，开起来很舒适，底盘质感也属于上乘，家人乘坐后都非常满意。后轮转向让你开起来感觉像在开一台A级车，隔音在120码以内都很不错，到了120风噪就开始大了。
油耗
以前开特斯拉时，认为只有特斯拉续航比较真实，三电一流，其他车都是虚的，现在看来我错了，至少小鹏在这块做的并不比特斯拉差，同样能跑出表显续航甚至超出表显。
外观
这台车上看不到其他车的影子，都是自主设计，比较有个性，不像其他mpv都是学别人的样子或者是方盒子那种，比较现代化迎合年轻用户的喜欢（虽然我不算年轻了，哈哈）
内饰
内饰样式中规中矩，谈不上惊艳，但是也属于耐看型的，车内很多地方都是软包，这个价位没得挑了。
性价比
就是冲着性价比买的这台车，能油能电，纯电345，市内通勤够用，油加电1000+，增程油耗7左右，噪音小，配置拉满，外观没有模仿痕迹，30来万不买它买谁？
