- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.33分
- 裸车价格：11.48万
- 行驶里程：530公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
只有自己试了才知道，个人感觉性价比还是很高的
最不满意
i60上市全是标准版，进阶版都需要等。为了早提车，一点优惠没有，贷款手续费收了1k。遍地低配版现车。 如果急需现车，得看4s店路上拉的是什么就是什么车，无法选择颜色，无法加装投影功能及双拼色。
空间
因为家里又小孩，所以主要试驾了后排，儿童座椅安装在主驾驶后面，副驾驶后的小桌板泡奶特别方便。 ☆ 空间设计亮点：小桌板设计特别实用对于有小孩的家庭 但是充电位置设计不合理，只有一边有无线充，没有无线充那边既然没有开孔，充电的话有点不方便。 第二排空间：175身高坐着完全不拥挤
油耗
先说续航，标注530km，实测打开氛围灯，听歌，大灯的情况下一半高速一半国道续航只有300公里左右，差不多打了五折。 充电时间：充电桩一个人充的情况下一小时充满，如果旁边有车在充那么时间会变长。
外观
这个车外观好看，第一眼就爱上了。我看的是增程版蓝色，但是最后能提现车只有白色。不耐脏 车尾造型：车位看着比较笨重的感觉
内饰
棕色内饰，没有特别的异味。 空调效果：制热效果特别差，制冷还没有尝试。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.68万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的是外观，还有驾驶感受，还有空间，性价比非常高，续航也非常满意。
最不满意
不满意的是19寸的轮胎，配的是薄胎，之前在论坛上看到很多人说会爆胎，我也担心会爆胎，如果是55的厚胎就好点，所以我把气压放到95%。
空间
空间大，后排膝盖到前排坐椅后背有40厘米距离，后排随便坐而且还能躺平，非常满意。后备箱也还可以，就是灯光不够亮，晚上找东西不方便。
动力
驾驶感受是我最满意的，它那个行驶质感不像10万出头的车，有点像20万的车，才有这种行车质感。那个什么悬挂那些我不是很关注，我就关注那个实际的体验，那个减震路噪风噪，都控制的很好。那个油门跟刹车都很线性，开起来很舒服，如果有单踏板模式的话就更好了。
油耗
低速续航非常厉害，就是像城区里面开20到四十六十这样的续航就很好，然后高速上面就跟大家都一样，所有车都一样，物理现象没法避免。
外观
外观帅气，特别是全息银，在阳光下会变色，实在是太帅了，车子整体大气，特别适合家庭用户，最近国产都是这个外观设计销量最快，埃安终于跟上了。
内饰
内饰一般，如果有那个霸王龙的那个橙色就好，比较年轻，然后我选的是黑色，耐脏。刚开始那几天味道挺大的，所以要多通风才行。
性价比
性价比非常高，11万多点落地，还有各种补贴，买之前试驾了同价位好几个车，还是这车合我心水，最重要的烧一赔三，信心十足。
- 评分：2.67分
- 裸车价格：11.98万
- 行驶里程：341公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
空间还算行，后排坐下来没压迫感，风噪声不大还好
最不满意
这车续航简直太差了，写的是530续航，昨晚提车回去开了26公里，做晚充满电今天实际开了341-26=315公里就没什么电了（高速196公里，城市乡村道路119公里）平均大概差不多实际续航打6折，还没开空调暖气，如果全程开高速，差不多260公里就没电了，标注的续航530的5折，只有一半理论续航！买了一开就后悔！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.30万
- 行驶里程：780公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
I60外观真的挺好看的，相比于上一代霸王龙来说，前脸的造型更加精致了，看起来也年轻不少，外观真的吸引我们家里人，同时空间又大，真的还挺不错的。
最不满意
爱车入手，目前没有不满意的，只期望后期的续航能够维持久一些。
空间
内在空间能打，轴距在那坐着一点都不局促，后备箱的开口大，使用很方便。
动力
这个车子跑高速很省心，动力上也是随叫随到的那种，超车也干脆，没有大车的那种笨重感。底盘舒服。
油耗
续航还可以的，日常充电，选择模式多，开车没什么压力。
外观
好看外观稳重，在阳光下特别的好看，外观有自己的特色不会千篇一律，档次提高了不少。轮毂看起来很大气，跑起来也稳重。
内饰
内饰的整体性能比较好，座椅厚实，长久坐着腰不累，车子干净整洁，屏幕触感好用。
性价比
性价比我是认可的，我买车不在乎车子的品牌，我在乎的是车子带来的舒适性和便捷性，对于这个价位，我挺满意的
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.48万
- 行驶里程：100公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
性价比高，空间大，后排可以半躺，全息银灰色内饰，19寸轮胎好看，车门全包到地下，设计细心到位，还有很多功能待摸索中
最不满意
暂时没发现，第一次满电还没用完，没有全尺寸备胎
空间
后排空间大，后排座椅可以半躺舒服
动力
第一次开电车，没有油车发动机的声音，刚开始还不适应，踩刹车，怀挡一拨，踩油门就走，后五连杆过坑干脆不拉胯，80以下安静，80以上有点胎噪
油耗
电耗15.没开空调，充电桩还没装好，车牌也没到，出入小区要抱车牌，麻烦，动的少，才跑了100公里，续航掉了120左右吧，城区8折不暴力应该还是有的
外观
全息银，好看，尾灯晚上点亮好看
内饰
还行
性价比
这个价位，配置，对比同级的车，性价比拉爆