2025-12-25
作为跑西外装饰城的实木地板经销商,这台锋坦的货箱能平铺12扇实木门,叠放8箱实木地板后,两侧还能塞下6捆五金合页和3个工具箱,比老皮卡货箱宽了12cm,再也不用把门窗框斜着放挤坏边角。
新车味道难闻得很,其他暂时没出现啥问题,都用着OK。
我182CM身高坐前排,座椅调至最低后头部余两拳,后排坐两个安装工,175cm的师傅膝盖离座椅背还有一拳半,临时坐三人也不挤,跑长途送货也无压力。
拉重货稳、越野带劲,达州复杂路况全hold住!减震把路面颠簸滤得极轻柔,高速开去宣汉,L2辅助驾驶跟车巡航,120公里路程脚不酸,不用操心疲劳驾驶。
市区拉轻货百公里11L,拉重货跑绕城高速百公里12L,比老皮卡省了近2个油。
硬朗又显质感,拉货谈生意都有面,停在西外装饰城时,供货商都夸这皮卡看着就扎实能装。
车内设计感还是很强的,而且中控屏在强光下也看得清,方向盘握感扎实,连续开5小时拉货也不累。 内饰用料:新车还有一些味道不太好闻,只有等了,没办法。
对比同价位的一些皮卡之后我觉得锋坦价格还算可以,而且还是日产的标志,售后也不贵,品质有保障嘛。