车主评价

• 最满意

  双连屏是我最满意的地方，突破了红旗车原有的设计，并且操控非常丝滑流畅，让我非常惊艳！

• 最不满意

  价格方面如果能再优惠点就更好了，另外底盘前部如果是双叉臂结构会更好一些！

• 空间

  这台车的空间绝对是加分项，后排地板是纯平的，中间乘客不用蜷腿，全家出游满座也舒服。后备箱常规容积就够能装，婴儿车、露营装备随便塞，地板下面还有个大暗格，放工具箱、雨靴这些脏东西特别方便，车里永远整洁。另外它没搞全景天幕（夏天晒得慌），而是用了可开启天窗+电动遮阳帘，通风采光两不误，实用性拉满。

• 动力

  开起来的感觉完全超出预期！平时市区通勤用纯电模式，起步特别轻快，加速线性，没有顿挫感，而且安静得很，60码以内基本听不到噪音，堵车时开着都不烦。就算馈电状态下，高速超车、并线也很从容，不会有“没电车没劲”的感觉！

• 油耗

  续航绝对是这台车的王牌！CLTC纯电续航248公里，我平时每天通勤50公里，一周充一次电完全够用，电费才几十块，比加油省太多了。冬天低温环境下，满电也能跑150公里左右，完全满足日常需求。补能也很方便，外面快充从20%充到80%只要15分钟，喝杯咖啡的时间就满电了；家里装了充电桩的话，晚上睡前插上，第二天满格出发，根本不用规划充电时间。

• 外观

  这台车的外观比较适合我这种务实党。前脸是红旗家族式的半封闭格栅，看着特别像大哥EHS9，气场很足，开在路上回头率不低。最满意的是它没搞隐藏式门把手，冬天不冻手、故障风险低，谁用谁知道香；分体式尾灯也很实在，不像贯穿式那么娇贵，后期维修成本能省不少。车身线条流畅，窄边框后视镜不仅显科技感，视野还特别开阔，变道超车时心里有底。

• 内饰

  坐进车内第一感觉就是“踏实”，摸得到的地方基本都是软质材质，没有廉价的塑料感。双联屏设计是现在的主流，显示清晰、操作流畅！

• 性价比

  裸车价19.88万，这个价位能买到这么大空间、长续航的混动SUV，很值，如果后续能再有一些优惠就更好了！