2025-11-17
车辆启动旋钮方便好用。驾驶起来和油车差别不大,跟脚好开。油门踏板为风琴踏板,好用。车内空间实用。语音识别准确,功能按键丰富顺手。后备箱空间够大,储物空间丰富够用!
车机功能在使用便利性上有需要改进的地方,比如空调设置,车机设置等。外放电功能必须使用原厂外放电枪,2000元左右,这个不应该。后备箱地台高度有点高。自动大灯过于灵敏,在稍微暗一点的时候就开启了大灯,还无法调节。赛博之眼没有左右转向灯转向提示,后视镜在车内也无法识别转向灯是否开启。
空间设置合理。
方向盘略粗,但是手感不错,转向细腻,回正力矩合适,高速稳定性不错。底盘扎实,略硬,相较国产车底盘不够软,但是后五连杆还是更稳的,慢速通过时底盘稳,高速通过比较弹。车身随大,但是开起来很灵活。
电池用的是比亚迪的刀片电池,电机用的德国纬湃电机,效率一般。能耗中等。百公里电耗14左右。冬天能达到17-18。540续航在20度左右实际能跑490公里,夏天应该更多。冬季续航75折,大概能跑450吧。
有现代设计的车都还是很有辨识度的,尤其是内饰布局和外观,侧面造型好看。 车灯设计:前后尾灯设计感十足,辨识度很强,后尾灯灯光柔和不刺眼,很友好。缺少前雾灯是个遗憾。 车身造型:造型设计有大厂风度,尤其侧面后面,耐看。
内饰用料做工还不错,设计合理,人机工程设计合理。但是细节处有提升空间。比如关键处的缝线工艺不齐。
如果按照官方12.98万的价格来说,性价比一般。但是考虑到外观内饰设计的话,我觉得有一定的性价比。如果在这个价钱的基础上,外放电不要限制原厂外放电枪,加上后备箱电动开关,加上热泵空调的话就完美了。