2026-01-22
年初换的车,可能新车吧,感觉续航比较稳,平时都是市区开,上班来回40公里吧,这个天还开了暖气,续航最多打8、9折吧,充一次电通勤开一周完全没问题,跑高速掉电会快点,不过多数服务器都有充电站,也没啥担心的。
高速开起来隔音一般,风噪胎噪会比较明显。
后排空间还可以,上次送同事回家,他接近一米七的个子坐在后排腿完全伸展得开,并没有感到太狭小。
开了快两千公里,这车特别好上手。平时开标准模式,动力输出很轻快,切运动模式的话,劲儿就猛多了。底盘是偏舒适的调校,过减速带、小坑洼的话,颠簸都能滤得不错。
我是480的续航,上周末刚去郊外露营了,来回差不多100公里,下午用外放电煮火锅,放电影,回程电量也依旧充足,不用到处去找充电桩。
车尾很有辨识度,尾灯组隐藏于尾窗玻璃之下,比起那些很粗很夸张的尾灯好看多了,也使车尾设计更加整体化,上窄下宽的造型营造出低趴的视觉效果。
官方说叫千鸟格内饰和 “行云流水” 的曲面设计,感觉挺好看有设计感,搭配悬浮中控屏和物理拨杆,保留了机械阻尼感,操作起来阻尼感很舒服
十万出头能有辅助驾驶、语音交互等配置,而且我选择的分期,24期免息,压力一下就小了,性价比无需多言了。