- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：35.38万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
空间大，乘坐舒适，加速丝滑有力，我想要的配置都有。我之前开的是第七代丰田凯美瑞2.5G，这台车跟了我14年，23万公里，除了正常的损耗件，就只换过一次发电机。作为一位曾在90年代修过车的老机修工，我认为日系车还是可靠的。年初动了换车念头时，我的首选本来是丰田汉兰达或皇冠陆放，但没有喜欢的内饰颜色，就一直犹豫，后来无意间看到帕里斯帝，想着去店里看看实车，老婆一眼就看中了它的内饰设计，它也正好满足了我对实体按键、六座布局、隔音效果和通过性的要求，索性就下单订了帕里斯帝
最不满意
机械钥匙居然不在遥控钥匙里面。减配220V电源和行车记录仪
空间
一共三排座椅，我买的顶配最多能坐6个人，空间肯定够用了。第三排座椅是同尺寸车里最舒服的，二三排都可以放倒，后备箱空间能延展不少，还有储物暗格，放点什么应急物品啥的。
动力
动力比原凯美瑞显著提高，2.5T的混动，油门响应及时，加速丝滑动力动力澎湃，有时候等红灯起步，电机直接介入了，也确实能省点油。越野车的底盘，过烂路还是有些优势的
油耗
官方7.8，实际8.5，已经很满意了，后续再看
外观
外观设计挺独特的。高大帅越看越喜欢，没有不喜欢的隐藏门把手和贯穿尾灯，帕里斯帝正好满足我的要求。
内饰
做工精细，设计独特，老婆非常满意，全家都喜欢
性价比
我买车的预算就是40万以内落地，就想买油车，可选的并不多。本来看帕里斯帝的时候很犹豫，想再看看市场反应，等几个月再下单，但是想买车的心真的按耐不住，在网上看了很多资料，我发现这套混动系统在韩国上市近一年了，北美市场也上市了，毕竟是全球车型，口碑都还不错，就定了，现在看综合考虑性价比还是可以的。
- 评分：5分
- 裸车价格：35.38万
- 行驶里程：1665公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
动力
2.5T混动，整体的动力体验比传统燃油车更平顺一些。平时等红灯起步或者低速开的时候，电机会自己介入，也确实能省点油，但这个要开能源模式才能看到（不太好找）。超车的时候油门响应也挺及时。官方说加满一箱油，能跑一千公里，我目前还没跑够，应该差不多吧。
空间
这是我最在意的地方。第二排是两个独立座椅，都是带通风和按摩的，有点商务专用车的感觉，座椅是电动调节的，人多要是钻进第三排也方便。第三排我也试了，说不上特别宽敞，但是坐人没问题，还是很实用的。
性价比
我觉得性价比挺高的。钱都花在明面上，内饰质感真的很好，都是软包，缝线和缝隙处理的也都不错，还有按摩、加热这些配置都是实打实有的，总之挺对我胃口的。现在的小年轻买车都看中智能，喜欢科技的大屏、娱乐什么的，但这车不是靠一堆屏幕吸引眼球的，还是挺老派的，我觉得还是适合有自己驾驶习惯的老司机开，也给大家做个参考。
空间
这是我最在意的地方。第二排是两个独立座椅，都是带通风和按摩的，有点商务专用车的感觉，座椅是电动调节的，人多要是钻进第三排也方便。第三排我也试了，说不上特别宽敞，但是坐人没问题，还是很实用的
性价比
我觉得性价比挺高的。钱都花在明面上，内饰质感真的很好，都是软包，缝线和缝隙处理的也都不错，还有按摩、加热这些配置都是实打实有的，总之挺对我胃口的。现在的小年轻买车都看中智能，喜欢科技的大屏、娱乐什么的，但这车不是靠一堆屏幕吸引眼球的，还是挺老派的，我觉得还是适合有自己驾驶习惯的老司机开，也给大家做个参考。
- 评分：5分
- 裸车价格：35.00万
- 行驶里程：16公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
终于提车了，发个帖给感兴趣的朋友们当个参考。
最不满意
天天在论坛和车友群里看别人晒提车照片，看到车友们陆续提到了心仪的颜色，想到自己的车马上也快交付了，确实比较开心，但等车那一个多月挺煎熬的。要是交付时间能更快点就好了，这个希望能改进吧。
- 评分：5分
- 裸车价格：32.78万
- 行驶里程：166公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
无论是外观，空间，内饰，配置，各方面目前没有不满意的地方，就是价钱高。
最不满意
目前还没有多少地点销售，维修的地方还很少，将来可能会有这样那样的困难。
- 评分：5分
- 裸车价格：36.18万
- 行驶里程：860公里
- 平均油耗：7.7L/100Km
最满意
之前在抖音上刷到现代帕里斯帝直播，可能是大数据扑捉到了，后来苏州现代就联系我。试驾之后很满意，当场就预订了，买的顶配36.18万。最满意的是2.5T的混动。我不是什么性能控，但开过大车的人都懂，动力这东西就像存款，你可以不用，但不能没有。走那种盘山公路，前面一辆大货车慢悠悠的，超车的时候油门也就踩下去一半多点，这车完全不带犹豫的，速度蹭蹭就上去了，发动机声音也挺浑厚，不是声嘶力竭那种。
最不满意
目前也没有发现特别不满意的地方。如果要说的话，就是副驾没有座椅按摩。主驾和第二排都有按摩座椅，只是副驾没有。
空间
第三排座椅有电动调节，方便协调空间。平时要没有那么多人坐，我就直接把第三排放倒，后备箱变得特别大，放车衣什么的，取大件快递也很方便。
动力
方向盘手感偏轻，但指向还算精准，开起来没有开大车的笨重感。悬挂调校是明显偏舒适的，过个减速带或者坑洼路面，“咚咚”两下就过去了，车里没什么颠簸感，乘坐体验还是挺舒适的。
油耗
毕竟是混动，2.5T的排量在这，油耗肯定不会太低。我目前还没怎么开，不多做评价。油箱好像是72升的，满油满电算下来续航里程还是挺长的，加满一箱油跑个小长途心里不慌。
外观
外观这东西见仁见智。我觉得帕里斯帝属于那种憨厚壮实的类型，特别是车头那个大中网，辨识度很高。整体线条很硬朗，不像现在有些车设计得特别夸张。属于耐看型，越看越觉得有味道。
内饰
内饰说实话，第一眼不惊艳，但特别实用、耐看。我特别喜欢它保留了大量实体按键和旋钮，空调、座椅加热通风什么的，一按一转就有，盲操作特别方便，比在屏幕里一层层找菜单安全多了。
性价比
我就是图它是个原装进口货，品质应该更靠谱点