车主评价

• 最满意

  作为江铃福特的第一款新能源车型，还是烈马家族的延伸，给了我不小惊喜。 虽然外观少了些许燃油烈马的粗旷，但是依旧保持了烈马家族与其它方盒子，截然不同的独特风格。 如果说燃油烈马是一个成年人的大玩具，那么智趣烈马就是家庭里的必需品，它既能承担起牛马生活的颠沛，也有偶尔放纵和远行旅途的能力。

• 最不满意

  不过毕竟这是江铃福特的第一款新能源车型，在一些细节上还有待提高，比如车机的设定，自定义功能选择有些偏少，左右转向的盲区可视窗口，默认弹出的位置居然是在副驾一方，不过问题不大，这些都能在后续OTA升级改善。

• 空间

  2950轴距带来的宽大内部空间，已经超越很多同级别车型，我1.75的身高，在第二排翘二郎腿都不是问题，后备箱近500L的真实容积（不是某些车企放平二排再出数据），完全足够应对家庭出行需求。

• 动力

  驾驶感受这一块其实没啥好说的，作为是拥有过福特近20年的老用户，我可以更负责地说，智趣烈马即便是福特的新能源系列，但它没有失去福特的灵魂?底盘调教，行驶中的指向-准。底盘-稳，标配的四驱和前后锁，也让我在跑烂路的时候更有底气。

• 油耗

  我是购买的长滩增程版，175的WTLC续航，在我这里3-5度冬季气温下，能跑出170左右的数据，这完全超过了我的预期的，当然实际用车肯定会在剩余20%左右就要充电了，140的续航足够我一周一次的家冲。

• 外观

  第一次看车就被这橙色加黑顶吸引，订车时毫不犹豫的选择了这套配色，再加隐藏的风道搭配方正的车体，回头率超过我的预期

• 内饰

  我的评价是简约但不简单，看的出这次福特是用心了，跟我以往拥有过的福特不一样（福克斯与翼搏），中控台面上做了软包，氛围灯的设计也巧恰到好处。

• 性价比

  其实性价比这东西，我一直觉得是个伪命题，因为当你喜欢的时候，金钱的份量已经不重要了，如果不喜欢，再便宜也不会多看它两眼，如果硬要说的话，那就是原厂配件再多元化一些，价格亲民一些，让智趣烈马的玩乐属性真正体现出她的价值。