车主评价

• 最满意

  当时相中这台车，就是看中他的空间了，特别是它升顶后的空间，身体是可以坐直的。同时它的尾厢空间很多的储物槽和锚点，平常如果是放那种容易滚动的东西可以挂网兜，如果是放小物件，还可以直接放到尾门上，不用担心大物件和小物件都塞一块，可以灵活放置。

• 最不满意

  其实整个车的外观还挺精致的，就是备胎咋不用东西遮盖一下，比如放在箱子里，我觉得会更精致好看，对备胎也有保护。

• 空间

  主驾驶座椅不能特意靠后调节，正常坐姿就很宽松，后排的空间也不会侵占，比我以前那台车好很多了。另外就是储物格很多，日常放不同大小的东西，干净的或者不干净的，可以有能力隔开放。

• 动力

  福特的调教给好评，一台电车开出了油车起步的平稳感，一点都不窜，我孩子坐电车会晕车的，但是坐我的车就不会晕。底盘也特别稳健，丝毫没有提速或刹车的车身晃动带来的不适感，另外底盘过大坑也不会颠得慌，但是路感又会很清楚。

• 油耗

  在城里开着上下班完全够用，可以做到一周一冲，我是不喜欢把电量用完，所以车提回来5天左右，我就充电了。

• 外观

  方盒子的造型，它的车身高度不会很高，不会看起来那么的猛，但是车身四周到处都是摄像头和雷达， 给人的感觉科技感又足，很喜欢尾门上的烈马标，和马年呼应起来很有寓意。

• 内饰

  内饰的整个用料还舒服，很多地方能摸到的都是软包，新车提回来的时候，车里也就是皮革味，没有刺鼻的味道，然后很多按键用起来很紧实，包括遮阳板都安装得很紧实，说明做工还挺不错的。美中不足的就是按键少了点，装饰少了点。

• 性价比

  裸车价272800，置换补贴减8000，自己的旧车抵了11000，充电桩补贴1600，升顶减了6000，总体算下来落地27万多点落地，个人觉得还行吧。