2026-01-21
日常开得最多的是市区早高峰，猎鹰700智驾系统真的不是“花瓶”。拥堵路段开启城区NOA，车辆跟车启停平顺，遇到加塞还能温柔避让，不会突然急刹，单程20多公里的通勤下来，脚和腰都轻松不少。尤其是无保护左转时，系统能预判路口行人、非机动车，决策逻辑特别像老司机，加上终身免费使用的政策，15万价位能享到这种高阶智驾，属实惊喜。纯电210km的续航完全够日常代步，我家有充电桩，一周充两次电就够了，折算下来每公里成本才几分钱，比开油车省太多；就算偶尔忘了充电，1.5T增程器介入也不突兀，加92号油就行，跑长途完全没有里程焦虑，实测综合续航确实能到1300km以上。 空间表现也戳中家用需求，2800mm轴距让后排特别宽敞，185cm的朋友坐进去腿部还有两拳余量，纯平地台让中间乘客也不憋屈。周末带家人露营，后备箱能轻松塞进婴儿车、露营装备，把座椅放倒还能当临时休息区，再用对外放电功能煮个咖啡、烤个串，出行体验直接拉满。内饰软包比例很高，10层结构的座椅坐着很舒服，长时间开车也不腰酸，三联屏+8255芯片的组合很流畅，语音助手能连续听懂好几个指令，副驾屏还能独立看视频，家人都挺喜欢。 当然它也有不完美的地方。车头的钢琴漆饰板太容易粘指纹，强迫症得经常擦；前排储物格偏少，放了钥匙和手机后就没太多空间；高速超过100km/h后风噪会明显一点，增程器介入时能听到轻微噪音，但不算刺耳，打开音响就能盖住。还有品牌售后网点不如主流品牌多，不过我所在的城市能和奇瑞共享售后，保养也还算方便。 总的来说，星途ET5是一款特别“懂家用”的车，它没有盲目堆砌配置，而是把钱花在了智驾、续航、安全这些核心需求上。如果你预算13-16万，想选一款省心、实用、智能化高的家用SUV，它绝对是同级别里的优选??那些小瑕疵在高性价比面前，真的不值一提。
空间小一些 后面不太大 空间问题适当改善