车主评价

• 最满意

  内饰好，和奔驰GLC差不多甚至超过。外观小内部空间却很大，尤其是后座。行车稳定，底盘非常扎实，过弯很优秀。车机很好。

• 最不满意

  和同类新能源车相比，价格贵，保有量较少。定位偏女性化。

• 空间

  很大，后座空间很大，可以全部座椅放平作为双人床，怪不得现在很多年轻人去旅游都不住宾馆了，这个车完全可以吃住在车里。

• 动力

  使用超级纯电模式时就是一个电车，而选择智能电混则开起来接近于油车。感觉底盘非常扎实，过弯也非常好。这个车是前驱，所以开起来的感觉有点像我之前的迈腾。虽然太太很容易晕车，但是坐这个车没有晕车的感觉。这个ehd没有四驱的版本，我觉得比较合理。第一前驱并不容易打滑；第二四驱成本较高，无论是初次成本还是之后的轮胎维护与里程损失。我开车很快，经常要并线加速，这个车完全满足激烈驾驶的要求。而早晚带太太上下班，又要求稳定不晕车，这点也符合要求。避震的感觉接近于德系品牌。

• 油耗

  刚刚开始开，可能还没有代表性。我上下班都是非常拥挤的路段（主要经过淮海路和南北高架，只有芦浦大桥上可以开快点），使用智能电混，来回程40公里会降低20%的电量，续航预计为200公里。油耗很低，几乎可以忽略。

• 外观

  见仁见智，太太就是因为看到它的外观才喜欢。而且侧面有奔驰标。

• 内饰

  非常好，奔驰的水准。

• 性价比

  一般，同级别便宜的电车太多了。唯一安慰的是保险比较便宜，相比奔驰GLC要12000，宝马X3要7000多，这个车保险只要5600多，而我这个还是最高配。送一次保养。