车主评价

• 最满意

  这辆车虽然不属于传统硬派越野，但方正的外观设计确实很吸引人。作为增程式车型，它完美契合了我这类身处限牌城市、又对续航里程较为敏感的用户需求??既能轻松应对日常纯电通勤，也能随时满足长途出游的需要。城市路段实测纯电续航可达一百六七十公里，基本够用。不过上了高速后，方盒子的高风阻便显现出来：在法定限速内行驶，续航会降至一百二十公里左右，风噪也随之明显增大。 在我看来，这款车值得直接选择顶配四驱版本。倒不是为了那几秒的加速提升，更重要的是在郊外轻越野或通过非铺装路面时，四驱系统能带来更踏实的安全感。较高的离地间隙降低了托底风险，我还加装了全套底盘护板，进一步增强了通过性。内饰设计比较常规，不过怀挡布局和触控操作用了两个月仍不太习惯，最后还是在官方商城加装了实体按键。整体而言，车辆的实用表现令人满意，偶有小问题但售后跟进都比较及时

• 最不满意

  目前最不满意的要数车机系统和智驾体验。部分操作逻辑确实不够人性化，交互设计也有优化空间，期待厂家能通过后续OTA尽快完善。下一步我打算为爱车做些实用改装，比如加装外挂储物箱等，已经有点期待成品效果了。