车主评价

• 最满意

  最满意的是这车的空间表现。我身高一米七八，调整好前排后，后排腿部空间依然有两三拳的余量，坐进去非常宽松。后备箱也很深，周末带家人露营，装露营车、折叠椅、帐篷这些大件完全没问题，家用非常实用。

• 最不满意

  智驾功能虽然强，但本地有些路段还没开通NCA，期待后续OTA能尽快覆盖更多区域。

• 空间

  空间是我最满意的地方之一。前后排都很宽敞，特别是后排腿部空间，家里老人小孩坐着都很舒服。中央扶手箱做了分层设计，放点零碎物品很实用，整体储物空间也够用，家用完全没问题。

• 动力

  开起来非常稳，动力输出平顺，加速响应也快，市区超车很有信心。底盘扎实，过减速带或坑洼路面时，颠簸过滤得挺好，家人坐后排也说不颠，整体舒适性很高。

• 油耗

  目前开了两个月，主要市区通勤，充满电实际能跑290公里左右，开空调和座椅加热的情况下，掉电还算实在。增程器启动过一次，表显油耗6.5L/100km，整体表现我还是比较满意的。

• 外观

  外观大气耐看，我选的银色，既显质感又耐脏。车身线条流畅，比例协调，不张扬但有档次感，适合我这种四十多岁、上有老下有小的人。

• 内饰

  内饰做工对得起这个价位，用料扎实，手能摸到的地方基本都是软的，没什么塑料感。设计风格简洁有质感，不是那种浮夸的土豪华，坐进去很舒服。

• 性价比

  裸车34.98万，落地接近36万，虽然没啥优惠，但考虑到这车的配置、空间、智驾系统，加上华为的技术背书，我觉得性价比还是不错的，尤其是家用增程车这个定位，很贴合我的需求。