车主评价

• 最满意

  驾驶感受和车厢静谧性。说实话，以前觉得“丝般顺滑”是广告词，但开上享界S9T增程版后，我真信了，动力来得又快又顺，电机直驱的感觉太安静太线性了，油门（电门）踩多少有多少，城市里跟车、超车，那种从容感是油车给不了的。我特意跑了一段高架，速度上到100，车里安静得离谱，风噪和胎噪都控制得极好，我和销售说话都不用提高音量。

• 最不满意

  作为旗舰，内饰的“温度感”稍微欠了点。用料是顶级的，nappa皮、实木饰板都没得挑，做工也精细。但整体设计风格太“理工男”了，就是那种很高级的性冷淡风。

• 空间

  身高178，前排调好，后排能轻松翘二郎腿。后排中央扶手那个大屏控制空调、座椅、娱乐，确实有“老板座”的感觉。但后排座椅角度不能调得特别躺（相比某些新势力），算个小遗憾。

• 油耗

  增程版我完全不焦虑。CLTC综合续航标1300+公里，纯电也能跑200多公里。销售说日常通勤当纯电开，一周充一次电就行，长途用油发电，油耗也很低。这是我选增程的核心原因。

• 外观

  实车比图片气场强！修长、低趴，典型的豪华轿车范儿。车头那个贯穿式灯带和发光Logo，晚上点亮辨识度极高。但隐藏式门把手，北方的朋友冬天可能得担心冻住。

• 内饰

  双大屏很清晰，鸿蒙车机流畅得跟平板一样。但就像前面说的，设计风格我个人觉得可以再温暖些。水晶旋钮质感冰凉，转动起来有质感。