2026-01-22
个性化的服务倒是挺多的,比如说车漆选择,内饰选择,还有一些其它的黑科技都可以根据自己的需求来进行加装。
那个电子后视镜功能我大概看了一下,虽然挺高级的,但是并不太实用,也可能是我自己不太习惯这种功能吧。
后备箱空间很大,毕竟是旅行车更加实用,销售说这车标准状态下后备箱都有六七百升了,如果是把第二排座椅放倒的话,能够连通着后排空间,形成更大的储物位置。
别看这车的车身尺寸大但是开起来却很灵活,试驾之后我竟然都没有想到这车掉头一把就能够直接过去,在窄路口会车的时候也很放心,因为有360全景影像,所以车辆周围的盲区也能看的很清楚。
我还是比较信任宁德时代电池的,因为之前朋友他们提的高端新能源用的都是宁德时代电池,现在我们北方地区天比较冷,大品牌电池质量更有保障,应该续航会更耐用一些。
外观绝对是这台车的加分项,掀背式的造型线条很干净利落,也完美的勾勒出了运动旅行车的身形,开出去很有辨识度,车头和车尾贯穿式的大灯也彰显出了满满的科技感。
做工比较简约,但是不失豪华,看起来很精致,像是那些装饰面板纹理质感很棒,听说都是优等的材料。
这是我试驾过30多万价位区间当中性价比最高的一台新能源了,不管是外观造型,内饰质感,还是一些核心的物件都能碾压同级别的任何一台车。