车主评价

• 最满意

  关注享界S9T这车有一段时间了，抽空去试驾了一下，心里还是有些感触的，特别是科技方面很多，像是华为乾?智驾ADS 4.0辅助、智能座舱系统、鸿蒙智能座舱等等都有。

• 最不满意

  这车的内饰很高级，我都有点不舍得坐进去，特别是那个浅色内饰，感觉一坐就会弄脏。

• 空间

  因为是新能源电车，后排中间位置没有凸起，所以后面坐三个人也没问题，坐在那个位置也不会觉得难受。后排空间也很大，正常坐姿坐好后，膝盖离前排座椅大概能有3到4拳的距离。

• 动力

  试驾专员带我体验了一下这车的零百加速，当时是在一个封闭的试车场，我用手机秒表算了一下，大概4秒左右，这动力真的很强。

• 油耗

  试驾的这一小段路程，耗电量也就两三度，整体还是挺省的。而且我们一路上频繁堵车，多少会对电耗造成一定影响。但如果以后只是市区代步的话，我觉得它的电池挺耐用的。

• 外观

  车头大灯和车尾大灯都采用了贯穿一体式设计，科技感十足。要是顶配车型，大灯还都是像素式的，支持灯语场景交互。

• 内饰

  车内是三联屏，16.1英寸的中控屏、12.3英寸的仪表盘、12.3英寸的副驾驶，还有独立的后排空调，以及后排座椅的通风、按摩、加热等功能，这真的是豪车才有的配置。

• 性价比

  我当时试驾的是纯电四驱max版，指导价才34.98万，连35万都不到。要是对比同级别的旅行车，像奥迪A6、宝马5系这些，我基本上都得奔着50万去了。