车主评价

• 最满意

  上个月看到同事提了一辆尚界H5，坐过他的车子之后，感觉价格合理，空间也大，于是我也跟风去试驾体验了一下。整体试驾下来，这车给我的感觉就是特别适合家用，坐人和储物空间都充足，而且日常用车成本极低，增程版车型的话还完全不会有续航焦虑的问题。

• 最不满意

  外观造型设计得中规中矩，对于追求时尚个性的年轻人来说，可能缺乏一些吸引力。现在汽车市场上的车，外观五花八门，很多年轻人都希望自己的车能与众不同，这车的外观相对比较保守，可能无法满足他们对于独特性的要求。不过像我这样过了追求花哨外观年纪的人，倒觉得这种沉稳的风格还不错，至少不容易过时，经典的设计往往更耐看。

• 空间

  内部空间表现还不错。因为这是纯电版本，所以还配备了一个前备箱，双击一下就能打开，挺有意思的。后备箱空间也比较宽敞，而且还能连通第二排座椅完全放倒，纵深深度大概有两三米。我觉得这车特别适合以后带着一家人外出自驾游，车顶还有行李架，如果需要的话，可以自己装一个车顶行李箱。

• 动力

  驾驶感受让我印象最深刻的就是刹车特别灵敏。特别是倒车的时候，我本来想踩着刹车慢慢控制车速倒车入库，没想到轻轻一踩就直接踩停了，安全性方面做得不错。正常开的话，在路上也挺稳的，车内的风噪和胎噪也控制得很好。

• 油耗

  试驾的时候销售跟我说，如果用途比较广泛的话，还是建议选择增程版本。毕竟增程车型可油可电，纯电续航在市区代步大概能跑到170km左右。如果打开增程模式的话，满油满电的综合续航能够达到1300km左右。不过要是我买的话，还是会偏向于纯电，600多公里的续航表现，就算是跑高速、跑中短途也根本不用担心。而且这车还支持快充。

• 外观

  看到实车的第一眼，没觉得有什么特别亮眼的地方。不过多看一会儿，倒也挺耐看的。车头用的是鸿蒙智行家族那种标准化的设计语言，只是车头大灯没有采用贯穿式一体设计，感觉稍微有点保守。另外，这车没有无边框车门和隐藏式门把手，可能是考虑到家用需求，这方面没有做得那么新潮。

• 内饰

  内饰风格比较简约，整个鸿蒙智能驾驶座舱用起来挺丝滑的很，中控大屏分辨率达到2K，清晰度也很高。

• 性价比

  性价比简直没话说。像这台纯电的顶配车型，还带有华为激光雷达，裸车价不超20万。加上现在车价减9000，算上保险和上牌的费用，落地20。