车主评价

• 最满意

  趁着休息日，我试驾了尚界H5。这次试驾的是纯电版本。体验下来，我对纯电车的优势有了更真切的感受，要是以后换车，我大概率会选纯电车。这台车也有增程版可以选，不过我还是觉得纯电版比较合适，尤其是像我这种没什么机会跑长途的，感觉用不上啊。

• 最不满意

  尚界H5的车内隔音效果还行，尤其是低速，很安静！不过车速一旦开快起来的时候，车内的风噪声也会有。试驾的时候我是上了一段快速路，感觉上了100码之后会听到一些风声，不过车内的人正常说话，还是没啥问题的。

• 空间

  内部空间不算小，整个车的车身长度接近4米8，轴距有2米8多，内部空间相当宽敞。并且除了内部乘坐空间大以外，整个车还有前后两个储物空间，后备箱的储物空间可以连通二排座椅，前备箱的空间也很深，可以容纳很多大件包裹。

• 动力

  驾驶质感在同价位的车型当中也还算可以，隔音这块我还是希望能提升一下，不过想想这毕竟是一台十几万的车，要求也不能太高。当然了，整个车开起来的感受还是可以的，首先它的提速很快，超车也比较干脆利落，没有拖泥带水的感觉。底盘很扎实，过减速带、压井盖都挺干脆，坐车里也没觉得不舒服。

• 油耗

  续航也是完全够用，听销售介绍说，这车充满电大概能跑470km上下。毕竟买这台车的人基本上也都是用于日常市区的通勤，确实可以了，打折也不是很多。我也了解了一下，自己家装充电桩的话，手机预约充谷电，算下来一公里不到一毛钱，这对我很有吸引力。

• 外观

  尚界H5的外观造型时尚简约，车头是华为鸿蒙智行的标志性设计。前大灯采用分体式结构，内置的LED灯带是L字造型，很有质感。大灯里还藏着智驾小蓝灯，打开智驾后蓝灯亮起，设计干净又简约。车头整体是封闭式结构，要是增程版本，靠下一点的位置会有进气格栅。

• 内饰

  内饰的质感也是那种比较简约的风格，整体挑不出太大的毛病。颜色也有多种可以选择，我个人觉得每一种颜色都很大气。除此之外，车内中控大屏的科技感真的做得不错，取消了传统的实体按键，很多功能都直接通过屏幕来进行触屏操控，屏幕尺寸也是15.6英寸，清晰度和分辨率都在线。

• 性价比

  如果是我的话，觉得买max版就足够了，长续航版本一点都没有必要，因为作为一台日常市区代步的车，多那一点续航，但是价格却又贵了很多。如果平常自己家里边有充电桩，每次出行前只要能够算好行程规划就可以了。我现在就是已经确定好要买了，就是在纠结买啥颜色。