视频 | 10万级MPV 三种动力任你选 五菱星光730动态试驾

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本期节目时长8分43秒，建议Wi-Fi环境下观看

手握10万左右预算，想买一台既能拉人又能拉货、还省油好开的MPV？今天我就拿这台五菱星光730插混版，实实在在开了一整天，给你交个底。

先说说结论，这台车挺值的，尤其适合那些预算不多、但对空间和实用性有刚需的朋友。我开的是125km尊享版，市区+高速+堵车路况跑了六七十公里，动力完全够用，1.5L自吸混动加电机，起步顺、中段也有劲，高速上发动机会有一点点震动和风噪传进来，但说实话，放在11万这个价位，能做成这样已经很合格了。

让我最满意的是它的底盘和座椅。前麦弗逊后多连杆悬架，配合那个软硬适中的座椅，过坑过坎的舒适感真有点越级，我觉得甚至像15万级别的车。而且车身尺寸很克制，车宽刚过一米八，在小街小巷里掉头钻缝一点也不慌，对新手很友好。

当然也有要吐槽的地方，比如方向盘尺寸偏大，刹车油门踏板行程长，前段弹簧力度偏硬，刚上手得稍微适应一下。还有就是侧滑门和尾门虽然升级成电动了，但整体配置算不上豪华，毕竟价格摆在那。

空间方面我173cm，第二排调舒服后腿部两拳多，第三排还能有一拳出头，而且第三排靠背能调，坐垫也不硬，短途拉人完全没问题。车机这次加了车联网，高德导航能跟手机同步，方便不少。

最后我的购买建议是：如果你主要在城区家用，偶尔拉点货或者带全家出游，直接看插混版，可油可电，满油满电跑1100公里，纯电125公里日常代步基本不用加油。预算紧的话也可以看看纯燃油1.5T版本，但插混的平顺性和经济性明显更好。总之，五菱星光730不是什么豪华车，但它是一台很实在、很好开、很五菱的车。

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