空间大,价位合理,满足多成员家庭是总需求
目前还没有发现,车辆停车还没有适应,偶尔还需要多倒几把
空间合理
外观大气
内饰
作为一个既要兼顾家用7座出行,又偶尔要拉点货的打工人,预算卡死7万出头,看了一圈同价位MPV,最终敲定五菱星光730手动1.5T舒适型,谈下来裸车70200元,比指导价省了小不少,开了半个多月跑了八百多公里,来跟车友们唠唠最真实的用车体验,优缺点全唠透!最满意的是7座空间不糊弄,2米91的轴距不是摆设,2+2+3的布局太实用了,二排有独立座椅还留了过道,抱娃上第三排不用挪座椅,我身高接近1米8,坐第三排膝盖还有一指余量,不是纯凑数的小板凳。
配置偏基础,没有中控大屏、倒车影像,只有后驻车雷达,新手停车得小心翼翼;也没有天窗和自动大灯。
五菱的车就是空间大,也是我选择这个车主要原因,全车还有多处小储物格,水杯、纸巾、手机都有合适的地方放。
开着非常稳,路噪音比较小
我目前综合油耗8个多油,毕竟是1.5T的7座,市区通勤走走停停大概9L,高速定速90km/h能跑到7L左右,加92号汽油就行,对于这个尺寸和动力的车来说,油耗表现完全能接受,52L的油箱加满能跑600多公里,长途出行无续航焦虑。
五菱这次算是开窍了,星光730摆脱了传统五菱MPV的面包车感觉。车身线条很流畅,前脸大气造型简约不浮夸,符合家用MPV的调性;双侧手动侧滑门是亮点,窄车位上下车也方便,比平开门实用太多,也能加装电动的,要加大几千,我感觉没有必要;唯一的小槽点是原厂钢轮毂有点掉价,后期打算自己换铝合金的,整体颜值在7万级MPV里能排前列。
内饰以棕色调,耐脏又好打理,对于家用和偶尔拉货来说太合适了。多功能塑料方向盘按键清晰,盲操作没问题;方向盘前面有个小屏幕,能显示油耗、里程等关键信息,够用不花哨;织物座椅透气性好,就是容易脏,后期套个座套就解决了。前排2个、后排1个USB接口,满足基础充电需求,遗憾的是没有后座出风口,夏天后排制冷稍慢。
车价70200元,置换补贴价71000元,正赶上4S店活动,给优惠800,7.02万 提车,保险4350元,我入的全险,车购税6212元,挂牌310元,共81072元落地
之前就是五菱的老用户,开了将近10年的五菱宏光,个人用车环境还是想买个便宜点的7座车,无奈之前买车的4S店倒闭了,网上问了一圈发现新乡的店都是一个老板的,所以就直接去市区总店了,环境和服务比我之前买车的4S店确定好太多了,
买了不到一个月,跑了1000公里,目前还没发现有什么问题。
空间刚刚的,满足技能拉人又能拉货的功能,刚性需求,没办法,买太贵的车反倒不舍得拉货了,真正平民版的gL8。
比我以前的五菱宏光提速爽多了,以前跑高速3500转是常态,现在高速转速2000转左右,安静太多了,尤其拉货状态下简直就是贴地飞行的感觉。
拉货市区相对高一点,高速比我之前的宏光1.5还要省
外观符合我的眼光,毕竟一人一个眼光,自己喜欢就好
最喜欢的二排独立座椅,可惜我享受不到,没办法,谁让咱爱开车呢
买的不贵,保养又便宜,自己家亲戚又是开维修厂的,用车无忧
最满意的两点,第一当然是7座配置,而且还是2+2+3,而且空间不是很局促,中间有过道可以直接到第三排,不用像其他2+3+2布局一样需要放倒座椅跨过第二排。第二就是后视镜上的USB插口,解决了行车记录仪要走很长的线的问题,五菱在这种细节上做的很好。因为本身就很想购入一个7座车子,从10月关注到星光730,到提车这两个多月,在各大平台刷到图文和视频,是越看越心动,本地区跑了三家4S店看车试驾,在各家销售之间拉扯价格最终终于定下来了,而且本地店都是现车,周六给完定金,周日上午就验完车付完尾款了,周一之间上牌就开走了,而且生产日期特别新还是两周前的,还赶上了最后一波购车补贴,节约了3000块。
没有标配电动尾门,尾箱手动的,打开倒是不费劲,但是关门就需要用点力,不然老是关不到位,特别是女孩子,关门很吃劲,不用力关不到位,我遇到好几次,车都开走了,一直提醒嘟嘟嘟的声音,一看是尾门没有闭合到位又靠边停车使劲关。想改装但是厂家改装也只能改装电动侧滑门,想改电动尾门需要走第三方,又怕影响质保。所以要是厂家开放一个电尾门改装就好了。
车子我是自用,7座布局能轻松满足多人出行需求,中间有过道进出第三排很方便,而且后排也不会像7座SUV那样很拥挤,座椅可以灵活调整,第三排翻起来空间也足够大,缺点是需要侵占第二排的空间,要是随意折叠不影响第二排就好多了。
我的是纯油自动档,1.5T,动力输出平顺线性,比较适合城市通勤、家庭代步等日常使用场景。而且自动档带来了极大的便利性,遇到拥堵路时候也非常方便。底盘调校偏向舒适,能够有效过滤路面细碎颠簸。但是,1.5T的动力也只能是够用,满载或在高速超车或爬坡时,会感觉到有些吃力。
刚提车的时候油耗10.5,使用了一周多,现在大约9个上下。
外观设计上简约大气,侧重功能性。没有过多花哨的装饰,而是以简洁流畅的线条勾勒出稳重大气的造型。外观设计虽然不如其他MPV一样时尚前卫,但其整体造型协调耐看,符合大众审美。对于我这种注重实用性的消费者而言,这种耐看的设计恰恰符合我的需求。
内饰上比较简洁,但是塑料感比较强,没有较高单位质感,座椅的支撑度还可以,不是很硬,长时间开车还算舒适另外二排座椅的手动扶手感觉比较廉价,有些松动,不知道时间长了会不会自己垮掉。
9万左右落地,MPV大七座,该有的基础配置都有,配置上简单务实,以后维护成本低,这个车子性价比直接拉满,当然如果追求行驶的质感、动力、豪华智能配置、豪华内饰这些,那这款车完全不适合。
外观内饰都不错,价位适合,动力够用,油耗还能接受,高速比较省油,城市路段油耗还是有点高
纯油车中控大屏没有车联网无法手机控车是一大遗憾,胎压显示百分比的有点难看懂
乘坐空间:整车腿部空间蛮大,乘坐不拥挤 ☆ 第三排空间:调好第二排座椅后第三排腿部空间还有一拳多,座椅承托不错 后备厢容积:后备箱容积有点小,如果设计尾部在拉长几十公分更好 车内储物能力:储物空间还行
起步/加速动力:动力够用,经济模式高速提示稍微有点吃力 方向盘轻重:方向盘调在舒适模式下开着很轻盈很舒服 刹车灵敏性:刹车灵敏,反应很快,整体不错
车头造型:设计新颖,黑色大中网显得很大气,车灯造型也不错 车身做工:整体很不错,漆面光滑又质感 腰线设计:线条流畅恰到好处 车尾造型:尾翼可以设计更加时尚一点,后面造型一班
MPV在这价位很不错 销售态度:销售态度很好,服务周到 品牌评价:五菱在我心目中还是很不错的,这是我第二辆五菱品牌的车,皮实耐用