2026-01-09
马上快过年了,刚毕业的儿子也找到了自己喜欢的工作,决定给儿子买台车,免得成天挤公交冻得打哆嗦,儿子从网上看了好多车,在同事的推荐下,最终选择了五菱缤果S ,五菱车,皮实耐用,是有口皆碑的,对比同价位其他小车,五菱的品牌和配置都更实在,作为年轻人的第一台车,完全不用心疼磕磕碰碰。五菱牌子我还是比较认可的。
后排没有空调出风口,担心夏天后排会有点热,不过主要是儿子一个人开,这个问题影响不大,就是偶尔载朋友会稍显尴尬。
五菱车主打空间,销售人员特别介绍了这个车的大空间,作为小型车,空间表现真的惊喜。前排驾驶位调整好,后排腿部还有一拳多的余量,头顶也不压抑;门板储物槽能放保温杯和折叠伞,中控台下方的贯通式储物槽还能放包,小物件收纳很方便。下沉式后备箱常规容积就够日常用,后排座椅还能放倒,偶尔拉点大件也没问题,完全满足年轻人的日常使用需求。
开起来特别好上手,起步平顺,市区代步超车、跟车都很灵活,有经济、标准,运动三个模式,平时用标准,动力足够,儿子说比练车的油车好开太多。方向盘很轻,单手打方向也不费力,转弯半径小,我们家是老小区,掉头一把就能过,整体操控性对新手很友好。
目前开近200公里,全是市区路况,电耗大概12kwh/100km,续航达成率很高,表显掉电和实际行驶基本一致,完全没有虚标。刚提车,还没有充电,准备在家里按个充电桩,这样方便一些,听销售人员说,大概6个小时充满,晚上睡前充,早上起来满电,完全不影响使用,也有快充,如果急用,就是快充站,续航焦虑基本没有。
内饰质感在同价位里算拔尖的,仿皮座椅坐着柔软舒服,还有精致的缝线,软包覆盖的地方也多,不会全是硬塑料的廉价感。中控台布局合格,大屏尺寸刚好,操作简单,儿子上手很快;无线充电、多处储物格这些细节很贴心,手机、钥匙、水杯都有专属位置,不用到处乱塞。就是新车提回来有一点点塑料味,放了炭包和开窗通风几天,味道就淡了。
这台车是68800买的,多网上看过多次,都这个价格,我懒得讲价了,讲也便宜不了多少。关键是有儿子的女朋友跟着,就直接提了,保险花了4245元(全险),车购税3044元,挂牌130元,加起来76219元落地了。4S店送了太阳膜,脚垫,还有充电桩,个人感觉还可以。儿子开了几天特别喜欢,说终于不用挤公交地铁,下雨天也不用挨淋了,这台车算是给刚步入社会的他的一份实用礼物,希望能陪他踏踏实实开启职场生活。