2026-01-08
我对理想i6最满意的就是车机体验，非常的流畅丝滑，日常用起来特别顺手，理想同学也比较智能，日常用车的指令都可以准确执行，最最关键的是系统更新频率高，我提车半个多月，车机系统已经更新了8.2和8.3两个版本了，理想厂家会认真听取车主反馈并持续优化，作为车主是非常幸福的。 全系标配而且终身免费的高阶智驾也是我选车的重要考量。智驾的逻辑比较聪明，VLA司机大模型也更像真实驾驶习惯，理想的智驾在国产新势力里应该算是头部梯队，我平时上班通勤用起来也很有安全感。 再就是理想的4000多座5C超充站，不到20分钟就能补能90%，听说后面还会更新机械臂，这样车主也不用下车，补能效率确实顶。
说说不满意的地方： 一、订车到提车的时间太久，像我是25年9月29日21点锁单，26年1月17号才提到车，等了足足109天，而且交付群里情绪安抚也不太到位，中间一度想要换其他车型； 二、前备箱没有电吸，每次需要挺大力气去按压，对女生不太友好，而且车脏了会按一手灰，再进入浅色内饰里，相当埋汰了 三、二排座椅调节角度太小，如果加装了后排娱乐屏，观看体验不太友好，太近了。
这车有3米超长轴距，前排和二排空间都宽敞到近乎奢侈。搭配柔软舒适的大沙发座椅，再加上冰箱和后排娱乐屏，乘坐舒适度直接拉满。 我身高一米八二，前排司机位腿部和头部空间都很舒服，坐到二排也有将近3拳的腿部空间。 二排还有女王座椅、i人模式等，舒适与可玩性都是很不错的，家人和朋友坐过之后，评价都特别高，很开心！
买车前我先后试驾过理想L系列和纯电i8，对比下来，理想i6绝对是目前理想全系里最有驾驶乐趣、最好开的一台，没有之一！ 提车后带朋友体验，大家一致好评：乘坐舒适、底盘质感在线，隔音表现也很出色，车速八九十迈车内依旧很安静，乘坐平稳不晕车，舒适性拉满了。
我选的是两驱版本，因为冬天，需要开暖风和座椅加热，再加上哨兵模式也一直开着，电耗基本上在16和17左右，冬天满电续航差不多在500左右，个人还是比较满意了。
外观绝对独树一帜的存在，也很有自己的风格，辨识度高。我选的白车黑顶的熊猫配色，看着干净又利落，开出去回头率拉满。白色的金属车漆阳光下看有金属的颗粒感，而且也还很适合改装拉花，个性又可爱，后期我准备贴个玩具总动员的拉花，大人孩子都喜欢。
因为家里两个神兽，所以放弃了更加利润和上相的白色内饰，我选的棕色内饰，很高级也很耐脏，整体内饰还是延续了理想整个系列的风格，简单又温馨，肉眼可见的地方都被各种真皮包裹，五金件精致，按钮和拨杆阻尼感也很高级，个人非常喜欢这套内饰，低调的朋友可以试试这个深棕色。
换车之前我期间我试驾过非常多的品牌，国产新势力还是传统车企油改电都试过了，最终理想i6的舒适性，车机，智驾以及4000多座5C补能网络等因素让我很满意，目前理想i6是我认为25万级别非常有性价比的一款车，暂时没有对手！