我选择了这款车是因为它空间大,很霸气,还有七座车型,符合我的要求。之前是有对比其他车型,各有各的优势吧,最后还是觉得这款车的性价比高,更有优势,功能方面也很好,个人比较喜欢捷途的这款车,最后感谢光明捷途店的销售人员服务很棒,能感受到满满的重视,交付下来整体感受很不错!
没想到这车居然没有内置行车记录仪,选装的话需要顶配车型外加1.1W进行选装,很不人性化,自己去买不知道选哪款,总感觉没有厂家内置的好
相对来说还是满意的吧,买车之前也看了其他的车; 宋L:去的时候销售在哪里聊天不怎么搭理你,自己去看了车机,结果展车车机卡顿(绝不虚假),然后感觉内饰很朴素,空间也小; 风云T9:前脸太丑了pass; 吉利银河L7:问了800家ssss,都没货,看完11月提车销量才400多,无语; 最后选了捷途山海L7PULS,开了一千公里了,来个小结。
不满意的地方主要在三点,一是没有行车记录仪;二是油电混动模式下,发动机介入后,发动机声音有点大,但在可以接受的范围;三是高速胎噪风噪了。
空间表现非常OK,前排和第二排空间基本上够用还多出来,后备箱非常大
智驾主要用了两方面,一是高速智驾,一般高速车少的时候用一下不错,喝口水什么的挺好,车多的时候我没试过;二是停车,这个停车基本上在有划线车位的情况下停车非常精准,即便很窄也能进去,但是如果没有划线车位的情况下,系统就没有那么大胆了,他会不让拒绝自选车位。 总的来说,智驾这里我是满意的,毕竟智驾毕竟是辅助。
新车提完一共加了400块钱的油,充了3次电,正好跑了1000km,基本上做的是5毛钱一公里,另外,纯电续航220km,实际看下来能跑130左右(没测过,一般还剩30km的时候,就用油电混动模式了),百公里油耗基本上在5L左右
外观大气,唯一觉得差一点的地方就是前网吧
内饰座椅是我最满意的一点,座椅非常柔软,调整起来也很顺手,带加热通风按摩,坐姿也舒服。
性价比很高,15万兼具空间、外观、内饰、智驾,除了一些小细节上的问题,你能想到的他都有了
没有最满意的,这辆车一般,有很多小毛病,入坑了,出不来,建议大家不要买,尤其是天津西青道附近的云端4s店
4s店把一辆有问题的车卖给客户。问题不大。但是态度蛮横不讲理,不认错。说什么奇瑞有最强法务,无所谓。
提车后一直没怎么用车,最近刚好放假就来了一场一千公里的小旅程,80%的高速,20%的山路,一路从峨眉山到碧峰峡再到孟获城综合下来4.5L/100公里油耗。四个大人两个小孩,还有一堆行李,满载状态下4.5L的油耗还是挺不错的。
第三排打开的情况下几乎没地方放行李,尾箱放了一个大号手提包,一个大号背包,就已经放不下其他行李。第三排成人短途应急还行,长途超过一米五的人坐进去很不舒服。第二排中间的位置不适合坐人,设计的是扶手,所以特别硬,要坐人必须垫一个靠枕才行。
副驾和第二排空间特充裕,把第三排放平,当五座车用,第二排可以很舒服的半躺着翘个二郎腿喝茶。七座车全车电动调节所以第二排可以在不考虑第三排的情况下调成半躺状态
对比家里的另外一辆车驾驶感要好一些,360全景还没怎么适应,在狭窄地方还需要适应一下。因为车上有老人小孩,所以一直用的经济模式,起步和超车很平稳,没有很突兀的感觉。
续航还行,提车时加了400的油,表显里程1300公里,这次出门充了四次电花了88块钱,到家还剩28%的油。这次出门把生活中能遇见的路况都走了个遍,市区堵车,高速,山路长陡坡,高海拔低温雨雪天气,国道炮弹坑路面,L7P每种路况都能很好的面对
黑色外观显大气,不过一点也不耐脏,得勤洗车
全车仿皮座椅,主副驾座椅通风加热,座椅稍微偏硬,座椅包裹性不错
市区通勤代步用纯电性价比拉满,220的续航实际能跑个150左右,一两周充一回电家充也就十块钱左右。
最惊喜的是座椅组合,32种模式能随心切换。上周末带家人露营,一键放倒座椅就变成了平整的“移动大床”,孩子在后面打滚都没问题,后备箱还能轻松塞进帐篷、烤架和一堆零食。
第三排头部空间比较局促,成年人坐进去容易顶头,更适合孩子或短途应急。二是车机系统偶尔掉链子,导航对地下车库入口识别不准
2820mm的轴距真不是虚标,我178cm的身高调整好前排坐姿后,第二排腿部还能留出两拳多距离,翘腿完全不挤。选的七座版太懂家庭用户了??平时通勤把第三排放倒,后备箱塞婴儿车和通勤包绰绰有余;周末带老人孩子出门,七座刚好坐下全家,短途出行完全够用。
买的220km续航版,简直是通勤党的福音。上班一周充两次电就够了,每月电费也就120块左右,比之前开油车省太多。就算忘了充电也不怕,亏电状态下油耗也就5L左右。