车主评价

• 最满意

  冬天开暖风能跑130km左右，天气暖了基本能到140km+。我每天通勤40公里，三天一充毫无压力，公司有充电桩，一个月电费不到100块，比地铁还便宜！

• 最不满意

  座椅造型看着挺运动，填充物确实够实在，但实在得有点硬了。头两个月没感觉，开满四千公里后体会就深了??市区通勤没问题，但但凡跑个超过两小时的小长途，腰和肩膀就有点发酸，得时不时调整坐姿。不知是不是我坐姿有问题。

• 空间

  后排地台几乎是平的，坐三个人中间那位也不会难受。储物格设计合理，扶手箱深，门板槽能放两三瓶水。

• 动力

  电车特性明显，起步轻快安静，市区跟车很舒服。跑高速后段加速会平和一些，但限速内超车没问题。底盘调得偏家用，过坑洼过滤得比较柔，转弯侧向支撑够用，方向盘轻，女生开也不费力。

• 油耗

  目前4360公里，主要是用电跑。纯电续航确实实在，标150km，实际开空调打8折。亏电油耗我开过大概4-5L/百公里，加油只加过两次，基本当电车在用。

• 外观

  实车比图片好看！前脸封闭式格栅很干净，LED日行灯带点亮后有辨识度。我选的白色，侧面看线条流畅，有点像小溜背，轮毂造型也动感。

• 内饰

  简洁风格，几乎没有物理按键。软包材质用的比想象中多，门板、中控台摸起来不廉价。新车有点皮子味，散了两周就好了。

• 性价比

  9万多能拿下150km插混，带快充、外放电、全景影像、皮质座椅，我觉得很值了。同价位要么是纯电（有续航焦虑），要么是低续航插混，银河A7这个配置和续航平衡得挺好，家用代步、偶尔跨城都没压力。