- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
那天我正瘫在沙发上刷手机，突然表哥的电话打进来了。电话一接通，就传来他那大嗓门：“兄弟，明天有空不？陪我去试驾个车呗！” 我当时心里就纳闷，好好的咋想起试驾了？我对车兴趣一直不咋大，平时出行地铁、公交就搞定，买车这事离我还远着呢。 我本想拒绝，可表哥在电话里那热情劲儿，就差没隔着屏幕把我拽过去了。他说：“你就当陪我出去溜达溜达，听说这次试驾的传祺向往 S9 可牛了，新能源的，好多高科技，你肯定感兴趣！” 我实在拗不过他，想着反正也没啥事，就当出去透透气，便答应了下来。
最不满意
由于这车比较高大，所以后备箱开口有点高，拿放一些比较重的东西不太方便。
空间
接着，我们又体验了一下车内的空间。这传祺向往 S9 有 5 座和 6 座两种布局，表哥比较倾向 6 座，销售就先给我们介绍了 6 座版。一打开车门，就感觉里面特别宽敞，一点都不压抑。
动力
终于到了试驾环节，我和表哥都有点小兴奋。表哥抢先坐到了驾驶位，我坐在副驾，系好安全带后，表哥启动了车子。销售在旁边细心地讲解着各种功能，表哥一边听一边点头，然后就缓缓踩下了油门。 车起步特别轻快，一点拖沓的感觉都没有
油耗
在续航这方面，传祺向往 S9 的表现真挺让我意外的。它用的是 1.5T 插电混动系统，搭配宁德时代骁遥增混电池，售说，这电池可不一般，能量密度高，还特别稳定，就算在零下 40℃的极寒环境下也能正常放电，像北方那种大冷天，开着它也不用担心电池出问题。
外观
到店门口，一眼就瞅见了停在显眼位置的传祺向往 S9，好家伙，那车往那儿一停，气场十足，周围几辆车瞬间就被比下去了。 从正面看，它是那种封闭式的前脸，和传统燃油车大不一样，没有了密密麻麻的进气格栅，显得特别简洁大方 。
内饰
外观看完了，我和表哥迫不及待地坐进车里。一拉开车门，一股豪华感扑面而来。车内用了大量软性材料包裹，手摸上去软软的，很舒服。中控台和车门上还有北美黑胡桃木饰板，纹理清晰好看，一下就把档次提上去了。销售说这木饰板都是精心挑选的，质感那叫一个棒。
性价比
这个价格在同级别新能源 SUV 里，真的不算贵，甚至可以说性价比相当高。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：24.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
天气开始变凉了，之前家里老车问题多，空调也不好用了。最近打算换车，朋友给我推荐的传祺向往S9。今天闲着没啥事过来试驾下，还拿到了大湾鸡盲盒。这车我最喜欢的是它的高端智能化配置，车机用的是鸿蒙座舱5，还有华为乾?智驾ADS 4 MAX。另外车里四个位置都是可以按摩加热的，特别舒服，尤其是前排座椅，不同于其他车都是用气袋按摩，S9的前排座椅靠背是用了机械按摩，按摩力度很大。
最不满意
这车是全景天幕，我个人还是喜欢可以打开的全景天窗。
空间
我身高176，属于偏胖身材，坐在驾驶位置丝毫没有压抑感，头顶剩余空间足，视野好。后排座椅坐三个人也不成问题。后备箱的容量大，后排座椅可以放倒，到时候装一些大物件也能装在里面，空间够用。
动力
在户外试驾了下，路过湿滑路段，智电四驱抓地强不打滑，轻松通过。原奔驰团队联合调校的底盘就是质感好，过沙砾路很好地过滤路面颠簸。
油耗
新能源车型，我比较在意电池的安全，了解到它使用的是宁德时代44.5度骁遥超级增混电池，电池龙头安全有保障。续航的话，厂家标记是cltc纯电续航是252公里，这车也有增程和插混模式，综合续航1200公里，我觉得不管是平常上下班用纯电，还是周末长途出游开插混模式，续航都是杠杠滴。
外观
给我留下印象最深的就是AI光幕智能尾灯，居然可以自己设计尾灯的图案，有个性。
内饰
内饰的用料好，做工也非常精致，密封性好，车内的隔音效果强，在展厅关起门几乎听不到杂音。中控屏大，后排还有一块17.3英寸低蓝光护眼娱乐屏，家里有小孩子的家庭就知道这个屏幕的含金量了，长途出行，小孩子有电视看就不闹腾了。
性价比
我看的是UItra 5座，指导价是24.99万，非传祺老车主的置换补贴有一万，传祺品牌的老车主补贴是1.5万，然后购买华为高阶功能包厂家是有补贴的。现在我听说下订有个限时摇红包活动，整体算上来挺划算的。建议想买车的今年先买咯，明年还得要购置税呢。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：25.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
本来是置换传祺S7的，后来看见S9上市，就去试驾了S9，没想到从之前的备选变成了首选，主要想买个空间大，老人小孩都满意的车。
最不满意
没有外放电功能，二排也没有冰箱，现在普通新能源车都有。
空间
5米的车长，2.93的轴距给车带来了充裕的空间，二排座椅调整到舒适的角度，我头顶还有2拳的距离，而且靠背最大148度，长途坐车也不累。后备箱也是真的大，二排还能放平，放平之后空间更大了，应该能放三四个行李箱
动力
车身虽然偏大，但是转向很灵活，而且过颠簸路段减震效果也不错。四门双层玻璃隔音效果也超级好，关上车门，外面的声音都听不见了。
油耗
加油92号就可以，还有油耗稳定之后，也只有6点多，比较适合家用。
外观
车停在路边就很霸气，21寸米其林的大轮胎，看着就很敦实，整车看着很有科技感，车漆也很细腻，不容易划痕。
内饰
内饰像移动的家，橙色配色十分亮眼，Napa真皮座椅，坐久了也不会塌陷，而且门把手还有黑胡桃木，看着就很高级，还有环保的脚垫，比老式的高级好用。
性价比
现在都有置换补贴，20多万入手，也还行。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
网上冲浪，看网上的s7外观就有吸引到我，没想到还是个插混的，后来也看了些说车人的讲解觉得很不错就更有兴趣了。不过试驾了一下确实是挺不错的。 到店看到车的外观就让我眼前一亮了，我最喜欢他的上路表现，开起来很平顺，起步也很丝滑，家里的老车开时间久了顿挫感特别明显，销售顾问带我在快道上体验了下，非常专业，稍稍给点油动力就很足，不平坦的路开起来颠簸感也较轻，相信底盘调校还是挺好的。总体来说很满意！ 进到车内，豪华感就扑面而来，环抱式座椅配的木质板，我觉得很有质感，并且销售说车内采用的是某种材料所以几乎没有异味，我试驾的是六座的，然后空间也足够，就算一米八的坐下也是能舒展开的！而且主副驾座椅的按摩功能很是舒服，还能一键调成零重力模式。二排座椅还可以调角度，空间可以，后期可以配小桌板会方便点，三排就显得较小了，不过够用，家里小孩坐后边是完全没问题的。 经过试驾之后给我的最大感受是，科技感很强，很智能化，开车也相对安心。先说下娱乐的，车机系统是鸿蒙座舱，应用特别多，操作起来也很流畅。后排17.3英寸低蓝光娱乐大屏特别好评，小孩坐在后面可以看看卡通片
最不满意
不满意的就是价格没得松动，除了置换就只有等地方补贴。厂家对价格把控很严格，优惠少呀！
- 评分：5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近我一直琢磨着买辆车，每天在各大汽车网站和论坛里 “泡着”，眼睛都快看花了。选车真不是个容易事儿，预算得拿捏好，性能得过关，空间也得够大，最好还能有点科技感，挑来选去，脑袋都大了。 偶然间，我在网上刷到了传祺向往 S9 的消息，一下子就被吸引住了。这外观，硬朗大气，线条流畅，科技配置还特别丰富，关键价格也在我的预算范围内，当时就想着一定要找机会试驾一下。
最不满意
车太大了，遇到小的停车位特别是双层的停车位就很麻烦了。
空间
从内饰出来，我和舅舅又对传祺向往 S9 的空间进行了一番体验，不得不说，它的空间表现真的让我们非常满意。
动力
加速减速都特别平顺，就像在平静的湖面上划船一样，轻松又惬意。
油耗
传祺向往 S9 在续航方面的表现也相当出色，综合续航超 1200km，这样的续航能力真的让我很安心。
外观
周末那天，阳光正好，我和舅舅早早来到了 4S 店。一进门，就看到传祺向往 S9 静静地停在展厅中央，那气场，一下子就把我俩吸引住了。
内饰
欣赏完外观，我和舅舅迫不及待打开车门，坐进了传祺向往 S9 的车内，这一坐，就被它的内饰彻底征服了。
性价比
在这个价位区间里，能买到这样配置丰富、性能出色的中大型新能源 SUV，我觉得性价比真的挺高的。