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- 外观
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- 空间
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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：24.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
今天去试向往S9、这款车是插混版本的，既能用电也能加油，不用担心半路没电的问题，平时上下班用电，省钱，跑长途用油，省心，不用有续航焦虑。 坐进车里的第一感觉，就是不压抑，空间很通透。中控屏是悬浮式的操作起来挺流畅，没有卡顿的情况。 自动泊车真的好，按下中控屏上的泊车按钮，系统马上就开始扫描车位，很快就识别出了可用车位。选择好车位后，车就自己开始动了，转向、刹车都特别精准，不一会儿就稳稳地停进了车位里 方向盘握着手感刚好，怀挡设计还腾出不少中控空间。最让我跟兄弟意外的是座椅，NAPPA 真皮的，填充得贼厚实，坐上去跟陷进沙发似的。 车身侧面，隐藏式门把手挺有意思，轻轻一按就弹出来，不仅好看，销售说跑高速的时候还能降低风阻，省油又降噪。
最不满意
这车没有备胎，感觉有点儿不太靠谱，怕以后跑高速的时候，如果万一路上爆胎了，那就很尴尬了。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这款车是插混版本的，既能用电也能加油，不用担心半路没电的问题，平时上下班用电，省钱，跑长途用油，省心，不用有续航焦虑。 自动泊车真的好，按下中控屏上的泊车按钮，系统马上就开始扫描车位，很快就识别出了可用车位。选择好车位后，车就自己开始动了，转向、刹车都特别精准，不一会儿就稳稳地停进了车位里 试驾的时候空间看着是真的大，这个车的车身长度得有5米多了，所以车内也有非常宽敞的空间，我们家里面还有两个孩子，如果以后订这台车的话，那绝对是完全够用了，经常带着他们出去玩什么的也都很方便。 我俩试驾的时候，特意测了测实际的续航表现，全程开着空调、听歌，没有刻意省电，真实表现和官方数据相差不大，完全能满足家用的续航需求。
最不满意
没有什么不满意。我俩围着车子转了两圈，一致认为这台车的外观没有明显短板，稳重中带着细节感，家用很合适，不管是日常通勤还是走亲戚，都不会显得掉价。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：26.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
内饰用料扎实，车辆行驶时静谧性非常的优秀，后排还带一个大显示屏。
最不满意
外观不太戳我我更喜欢霸气一点的，看个人喜好吧
空间
个人的感觉空间是比较实用的，日常物品什么的也都放得下，过年走亲访友的东西也完全足够。 乘坐带着我的家人一起体验了一下，二排舒适度挺高的，进出第三排比较便利，二排坐上去也不拥挤，腿部空间足够可以接受。
动力
动力强劲起步非常轻松，嗖的一下就飞了出去，重点还是体验了一下智驾功能，试驾感觉还是挺不错的，能够从容应对加塞，人车不分流道路，拟人化的架势，风格开起来比较平顺，也很安全，不激进，之前试驾的一款支架车型就突如其来的会紧急刹停，给人不适的感觉，这款车型总体是不错的。 试用了一下自动泊车功能，能够准确识别车位停入，这点不错。
外观
中大型SUV整体造型比较简洁大气。
内饰
内饰是亮眼的橙色，用料比较扎实，大面积软包覆盖，看上去非常养眼，摸上去手感也比较顺滑。 二排座椅是两个独立的座椅，带有按摩功能，开了一下按摩 功能，体验了一下，个人感觉是比较舒适的，座椅还带个小桌板，放点吃的，喝的，路上看看书，不错。 头顶的吸顶屏打开听了一下音乐，像在影院一样环绕感特别强，想想以后在路上看看电视，开个按摩！真不错！
- 评分：4.5分
- 裸车价格：24.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
大灯是LED的，白天看着不怎么起眼，后来试驾的时候过隧道，一开灯，亮度是真够，而且造型也不丑。车身侧面有隐藏式的门把手，解锁的时候会自动弹出来。
最不满意
传祺质量还是有保障的，后期的保养成本也不高
空间
我和我朋友都是一米七五左右的个子，体重也都不算轻，我先坐前排，调整好座椅，头部还有一拳多的距离，腿部也不挤，能轻松伸开，长时间坐着也不会觉得累。
动力
踩油门的时候，反应很快，没有延迟，不管是起步还是加速超车，都很轻松。
油耗
这款车是插混版本的，既能用电也能加油，不用担心半路没电的问题，平时上下班用电，省钱，跑长途用油，省心，不用有续航焦虑。
外观
不是那种一眼看上去特别惊艳、扎眼的类型，但就是越看越顺眼。我朋友先凑过去看的，摸着车身念叨说，这车身线条挺流畅，不像有的SUV方方正正的，显得特别笨重
内饰
坐进车里的第一感觉，就是不压抑，空间很通透。中控屏是悬浮式的操作起来挺流畅，没有卡顿的情况。
性价比
性价比很高，真的算是同价位里比较均衡的一款车了，没有明显的短板。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：24.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
走到传祺店里，一眼就看到了向往S9 5座Ultra，个头挺大，看着就很扎实，销售过来搭话，说可以试驾一圈，我想着反正没事，就坐上去开了。这车车身尺寸是真不小，尺寸摆在那儿，看着就特别舒展。
最不满意
反正我觉得，花这个钱，买这台车，真的不亏。
空间
我 1 米 8 的个子坐主驾，头顶还有一拳多的距离，腿能舒展开。
动力
在城区里开特别舒服。切换到混动模式之后，动力立马就上来了，一脚油门踩下去，推背感直接就有了。
油耗
满油满电的话续航能超 1200km，要是想自驾游去远点的地方，完全不用频繁找加油站、充电桩，太省心了。
外观
腰线从车头一直延伸到车尾，流畅又带点力量感。
内饰
中控屏尺寸够大，看着就爽，而且不是摆设，功能特别全。
性价比
这个价格能买到啥？华为智驾、宁德时代电池、超级智电四驱都是标配。