2025-11-14
使用体验+性价比! 使用体验=驾驶感觉+后期保养,从油车换电车的初代新能源用户们鲜有后悔的吧,再回去开油车都有点儿不适应了,电反馈的速度,非机械换挡之丝滑是新能源车的先天优势,更别说后期在保养上花费的时间和成本了?省心又省力! 性价比:国庆节逛了车展所有的新能源车型,最后选中了东风,不论是家用/商用/军用东风的底盘都配得起上台讲话,185km的PHEV算是数一数二的长续航了,关键……最要命的……便宜!
前大灯的设计……千篇一律,好多新能源车型的SUV前机盖都有一长条弧形的灯,从远处看像咧着嘴的大蛤蟆?
买它也是在对比了其他同类SUV后,觉得这车比一般的大一些,比它大的没它便宜,比它便宜的没它大!尤其是内部空间,整个车体外形匀称,造型流畅,所以内部也没有死角,放东西挺好安排的,本人161cm身高,后排座椅放倒之后,躺得很平~
开惯了油车,刚开新能源确实有点不适应,纯电模式下连怠速都没有,等红灯一脚刹车停马路中间了,不会往前出溜,但适应起来超级快,从手动挡过度到自动挡都没这么快!
天津这两天都零下了,电池掉电停快的,要是开暖风,就得是混动模式,当初选PHEV的决定没错?,高速飙90以上也是哐哐掉电,意外的是堵车时候,就是一点一点往前蹭的时候,居然不怎么废电,跟油车正好相反,11月份买的,不知道夏天续航能不能好一点……
中规中矩,没有出格前卫的造型,我们岁数大了,太前卫太炸眼……估计就不买了,也没有太拉垮且华而不实的结构(车头大灯除外),比如侧窗只有玻璃没有窗框,连雨眉都装不了,下雨别想开窗透气
我们买的185理想版,就是185的低配,后排没有电视的,但整个车顶是全景天窗,露营时无死角看星星?其他内饰无功无过,反正都得套坐套。
这可是最满意之一了,东风也算是国民车企了,第一辆,我的陪嫁车,东风悦达起亚 赛拉图手动挡,9年19万公里+,第二辆,东风标致408自动挡8年,25万公里+,还有这台风神,目前7135公里,真不是故意买东风的……这三辆车使用体验都很好?