车主口碑-东风风神L8

最满意

我之前一直开油车，换到东风风神L8，最直观的变化就是：用车成本和用车体验同时变好了。平时我上下班来回四十多公里，基本纯电就能覆盖，充一次电能跑好几天，算下来每公里成本明显下降。以前一周要去一次加油站，现在变成“回家顺手插上”，生活节奏轻松不少。再说舒适性，这车的座椅对我这种腰不太好的人很友好，支撑到位，长时间开车也不容易累。车内空间大，后排坐三个成年人也不挤，家里父母坐后排经常说“比以前那台坐着舒服”。隔音我也挺满意，尤其低速时很安静，配合音响听歌挺享受。动力表现符合“家用舒服派”。加速不暴躁但很跟脚，超车并线时有底气；刹车也比较线性，不会一点就点头，这点对家人乘坐体验特别重要。底盘调校偏稳，遇到坑洼不会多余弹跳，过弯侧倾控制也不错，开起来不像大车那样晃。车机方面我主要用导航和音乐，整体流畅度可以，语音识别成功率也挺高，开车的时候不需要分心去操作屏幕。
最不满意

车机偶尔在刚启动时会有点“慢热”，不影响使用但希望后续能更丝滑。部分储物空间我觉得还能再优化，比如中控附近放小物件时更希望有个更深的格子。

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评分：4.17分

裸车价格：14.90万

行驶里程：1200公里

平均油耗：5.6L/100Km

最满意

内饰坐椅材质是不错，加热通风功能都好，主驾位上下车自动移位较好，具体的感觉还待体验
最不满意

不满意的是续航能力与标称较大，185的标称，我满电100公里都没有，油耗要是在武汉6L以上/100km，高速要看开什么模式记得我一个人从荆州到武汉5.2L/100km，个人意见也许刚开始对性能不熟，再就是后背箱太浅小，那么大车又没备胎下面大放不下什么，再就是说是冰箱又不能单开要开空调了才有作用，这个说明书都没有讲。说好是全景天窗又不能打开，我看是没有必要夏天晒得下面更热应该根据车主选配

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最满意

使用体验+性价比！使用体验=驾驶感觉+后期保养，从油车换电车的初代新能源用户们鲜有后悔的吧，再回去开油车都有点儿不适应了，电反馈的速度，非机械换挡之丝滑是新能源车的先天优势，更别说后期在保养上花费的时间和成本了?省心又省力！性价比：国庆节逛了车展所有的新能源车型，最后选中了东风，不论是家用/商用/军用东风的底盘都配得起上台讲话，185km的PHEV算是数一数二的长续航了，关键……最要命的……便宜！
最不满意

前大灯的设计……千篇一律，好多新能源车型的SUV前机盖都有一长条弧形的灯，从远处看像咧着嘴的大蛤蟆?
空间

买它也是在对比了其他同类SUV后，觉得这车比一般的大一些，比它大的没它便宜，比它便宜的没它大！尤其是内部空间，整个车体外形匀称，造型流畅，所以内部也没有死角，放东西挺好安排的，本人161cm身高，后排座椅放倒之后，躺得很平～
动力

开惯了油车，刚开新能源确实有点不适应，纯电模式下连怠速都没有，等红灯一脚刹车停马路中间了，不会往前出溜，但适应起来超级快，从手动挡过度到自动挡都没这么快！
油耗

天津这两天都零下了，电池掉电停快的，要是开暖风，就得是混动模式，当初选PHEV的决定没错?，高速飙90以上也是哐哐掉电，意外的是堵车时候，就是一点一点往前蹭的时候，居然不怎么废电，跟油车正好相反，11月份买的，不知道夏天续航能不能好一点……
外观

中规中矩，没有出格前卫的造型，我们岁数大了，太前卫太炸眼……估计就不买了，也没有太拉垮且华而不实的结构（车头大灯除外），比如侧窗只有玻璃没有窗框，连雨眉都装不了，下雨别想开窗透气
内饰

我们买的185理想版，就是185的低配，后排没有电视的，但整个车顶是全景天窗，露营时无死角看星星?其他内饰无功无过，反正都得套坐套。
性价比

这可是最满意之一了，东风也算是国民车企了，第一辆，我的陪嫁车，东风悦达起亚赛拉图手动挡，9年19万公里+，第二辆，东风标致408自动挡8年，25万公里+，还有这台风神，目前7135公里，真不是故意买东风的……这三辆车使用体验都很好?