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- 外观
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.98万
- 行驶里程：1100公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
就是这台雷达金刚的续航能力，真的太给力了，完全不用有续航焦虑！我平时主要是家用代步，偶尔周末带着家人去周边郊游，有时候也会开着它拉点小东西，跑下来这续航真的没让人失望过
最不满意
最明显的就是隔音差一点！不过说句实在话，毕竟这个价格摆在这，咱也不能要求太高，一分钱一分货嘛。平时在市区开，车速比较慢，噪音还不怎么明显，能接受，主要就是跑高速的时候，车速超过80码，风噪和胎噪就比较明显了
空间
空间真的很大，完全超出了我的预期！我身高178cm，体重140斤，不算特别高，但也不算矮，平时坐在驾驶位，调整好座椅之后，头部还有一拳多的距离，腿部也有充足的活动范围，不会觉得挤得慌，长时间开也不会觉得腿部酸痛。
动力
别看它是皮卡车型，开起来的感觉，就跟轿车一样灵活，一点都不笨重。
油耗
充电速度慢点，不过在单位、家里都有充电桩很方便！
外观
我个人特别喜欢它的方盒子造型，粗犷硬朗，车头的设计很大气，大灯造型很有特点，实用性和美观度都在线。
内饰
这车的内饰属于中规中矩，没有什么特别惊艳的设计，但胜在实用性强，完全符合皮卡的定位，也符合我们老百姓的用车需求。
性价比
我个人觉得很能接受，这个价位，能买到这样配置、这样实用性的新能源皮卡，真的很划算。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.98万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
开起来的感受，这台车是混动的，真的觉得太好开了！最明显的就是起步，纯电起步一点都不肉，踩下电门就走，没有汽油车那种延迟感，特别干脆利落。
最不满意
日常开的时候真实感受到的。首先是隔音效果，确实一般般，平时在市区开，车速慢的时候还好，感觉不到太大的噪音，但一旦上了高速，车速超过80码之后，胎噪和风噪声就挺明显的
空间
它的空间，真的太能打了！不管是车内空间还是后斗的装载能力，都完全超出我的预期。我身高180cm，平时坐前排，头部离车顶至少还有一拳多的距离，腿也能舒舒服服地伸开，哪怕开一两个小时，也不会觉得腿麻挤得慌。
动力
动力输出都很稳，哪怕车上坐满了人、后斗装着东西，也能轻松爬上去，一点不拖沓。
油耗
纯电开的时候，电耗大概18kwh/100km，我们家小区充电一度电才几毛钱，一个月下来电费也就百十来块钱，比开汽油车省太多了！
外观
我当初选这台车，有一半原因就是冲它的颜值来的！妥妥的硬派越野范儿，车身线条又粗又硬，看着就特别结实、有安全感，不像有些皮卡那样，造型软乎乎的。
内饰
刚提车的时候，车内的味道还挺大的，闻着有点不舒服，我当时买了好多炭包，还经常开窗通风，放了一个多月，味道才慢慢散得差不多了，用料倒是很实在了，皮质包裹的地方挺多、门板扶手处也都用了软性材质包覆，
性价比
它完全能满足我日常家用、拉货、短途出游的所有需求，而且用车成本低、性价比高，皮实耐用，是一台特别适合咱们普通老百姓的实用型皮卡。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.98万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最让我惊喜的就是它的电门响应，真的特别灵敏，没有一点点迟滞感，你脚稍微往下踩一点点，车就立马有反应，动力说来就来，不用等，也不用憋劲儿。
最不满意
缺点也很明显??底盘太硬了，舒适性确实差点意思，这也是我日常开下来最不满意的地方。平时开车遇到马路牙子旁边的小坑洼，颠簸感就很明显
空间
拉货特别轻松，完全不用费劲凑活。宽度、深度都足够，平时拉点纸箱、水果、饮料、家电配件，甚至是小型的建材，随便往里面一放，轻松就能装下，再也不用跑两趟了，省时又省力。
动力
动力输出都特别稳、特别平顺，不会有那种忽快忽慢的顿挫感，开着特别丝滑。就算是堵车的时候，频繁踩电门、刹车，也不会觉得累，不会有顿挫感带来的不适感，这一点真的比我之前的油车好太多太多了。
油耗
在市区代步的话，续航很实在，一周充一次电就够了，完全不用天天充电，特别省心。
外观
看起来很大气、很稳重，就算是作为家用车，也不显得突兀
内饰
中控台的设计还是挺不错的，简单大方，没有那些花里胡哨的设计，各种按键的布局也很合理，操作起来很方便顺手，
性价比
我对雷达金刚这款车还是很满意的，动力猛、空间大、实用性强、充电方便、续航稳定，性价比也很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.98万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
主要也是看中它是皮卡，能拉货，又是纯电的，用车成本低，而且比亚迪的品牌摆在那儿，我心里也踏实。
最不满意
我最不满意的一点，就是这车的车漆，是真的比较薄，薄到什么程度呢？就是平时开车，稍微蹭到一点东西，比如路边的树枝、墙角，甚至是装卸货物的时候，不小心轻轻碰一下，车漆就掉了，
空间
空间是真的完全够用，甚至比我预想的还要好。车内前后排坐满人都不会觉得挤。
动力
动力真的杠杠的，一点不夸张，毕竟是电车，提速就是快，踩下电门就能立马提速起来，没有一点延迟，比我之前那台油车强太多了。
油耗
用车成本也特别低，每公里也就5分钱左右，比我之前开油车还要省钱
外观
雷达金刚属于皮卡车型，外观就是那种简单大气的风格，没有什么花里胡哨的设计，车身尺寸大又方正，看着就特别硬朗、扎实，很符合皮卡的气质，不管是拉货，还是日常开，都很大气，我个人特别喜欢这种简约的设计，不张扬，但很实用。
内饰
内饰方面，虽然算不上多豪华，但绝对对得起这个价位，甚至比同价位的很多皮卡都好，中控有个大屏，导航的时候看着特别清晰，字体大，就算是开车的时候，余光也能看清楚路线，尤其是倒车的时候，大屏显示的倒车影像特别清晰
性价比
我个人觉得这车真的很值得买呀～ 毕竟续航长，不用老操心充电，
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.30万
- 行驶里程：4200公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
我最满意的地方其实就是这车开起来真的轻松。作为一辆皮卡，我本来以为会像以前的柴油车那样又吵又笨，但雷达金刚 PHEV 完全不是那种感觉。
最不满意
底盘感觉要比一般的燃油皮卡会稍微低一些，另外还有就是车内喇叭不太行，
空间
空间这块我挺满意的。驾驶舱空间也不错，两排座椅，后排坐三个人完全不挤。最关键的是货箱尺寸够大，不管是日常拉货还是周末带家人出去玩放行李，都能轻松搞定。
动力
动力真的挺强的，尤其是电机介入的时候起步特别快。我第一次试驾的时候就觉得挺好开的，没什么难度。开习惯之后更是觉得顺手，电动助力转向特别灵活，方向指哪打哪没有虚位，我这种新手开起来也完全不紧张。
油耗
续航这块我觉得挺给力的。我每天拉货大概一百公里，一次充电基本能跑一天。电耗控制得也不错，不算高。现在外面充电桩又多，用起来特别方便。
外观
这车外观真的挺霸气的，在皮卡里绝对算大块头。看着就很结实。 这种外观设计感觉要比传统燃油皮卡好看太多了。
内饰
内饰属于那种实用型的，没有太多花哨的东西。中控大屏反应挺快。座椅舒适性一般，不过也不算差。车内储物空间挺多的
性价比
现在新能源皮卡选择也不少，综合来看雷达金刚的性价比还是挺高的。虽然价格不算特别便宜，但都挺均衡。我买车的时候还送了一些礼品和几次保养